Slash 9.8 XT

Vous envisagez de passer des journées entières en montagne, que ce soit pour une course d’enduro ou pour une aventure épique. Vous cherchez un cadre léger qui absorbe les vibrations, vous privilégiez les performances d'une suspension réglable et une transmission précise et puissante.

Un cadre complet en carbone OCLV avec 160 mm de débattement et un tout nouvel amortisseur RockShox Super Deluxe Select+ RT, et la toute nouvelle fourche RockShox ZEB avec ses plongeurs costauds de 38 mm. Une transmission Shimano XT 12 vitesses garantit le changement de vitesse fluide sans maltraiter le pouce tandis que les freins à 4 pistons rassurent dans les descentes. Les roues Line Elite 30 en carbone montées sur un moyeu Rapid Drive de 108 dents répondent sans délai aux accélérations cruciales.

Ce VTT est un monstre ! Vous bénéficiez de la toute nouvelle technologie de suspension normalement réservée à des vélos bien plus chers, et aussi d’un tout nouveau cadre. Avec le Slash 9.8, plus vous allez vite, mieux c’est, alors lâchez les manettes.

Les plongeurs plus imposants de 38 mm de la fourche RockShox ZEB vous aident à garder la trajectoire quand ça secoue tandis que l’amortisseur amélioré permet de personnaliser les sensations.
Le nouveau dispositif Knock Block amovible possède un angle de direction supérieur pour protéger les câbles et les durites sans nuire au rayon de braquage.
Nous avons ajouté une deuxième protection au niveau du tube diagonal pour mieux protéger le cadre contre les dégâts potentiels pendant la navette.
Tige de selle télescopique plus grosse pour un tube de selle plus gros : la tige de 34,9 mm de diamètre est plus solide, plus résistante et plus rapide dans les mouvements de haut en bas.
Un grand espace de rangement interne dans le tube diagonal abrite vos outils et votre matériel.

Cadre	Cadre principal, haubans et bases en carbone OCLV Mountain, espace de rangement interne, douille de direction conique, Knock Block 2.0, acheminement des câbles Control Freak, Carbon Armor, protection pour navette, boîtier de pédalier fileté, ISCG 05, tube de selle 34,9 mm, basculeur en magnésium, Mino Link, ABP, Boost148, débattement de 160 mm
Fourche	RockShox ZEB Select+, ressort DebonAir, amortisseur Charger 3 RC2, pivot conique, déport de 44 mm, Boost110, Maxle Stealth, débattement de 170 mm
Amortisseur	RockShox Super Deluxe Select+ RT, 230 x 62,5 mm
Débattement maximum de fourche compatible	180 mm (596 mm de hauteur de fourche)

Roue avant	Bontrager Line Elite 30, carbone OCLV Mountain, Tubeless Ready, 6 trous, Boost110, axe traversant 15 mm
Roue arrière	Bontrager Line Elite 30, carbone OCLV Mountain, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6 trous, corps de roue libre Shimano MicroSpline, Boost148, axe traversant 12 mm
Moyeu avant	Alliage Bontrager, roulement étanche, axe alliage, 6 trous, Boost110, axe traversant 15 mm
Blocage roue arrière	Axe traversant Bontrager Switch, levier amovible
*Pneu	Taille: S , M , ML , L , XL Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, flancs Core Strength, tringle en aramide, 120 tpi, 29x2,5 pouces
*Pneu	Taille: S , M , ML , L , XL Bontrager SE6 Team Issue, Tubeless Ready, flancs Core Strength, tringle en aramide, 120 tpi, 29x2,5 pouces
Pièce pneu	Produit d'étanchéité Bontrager TLR, 177 ml
Taille max. de pneu	Cadre : 29x20,5 pouces Fourche : Voir le fabricant

Levier de vitesse	Shimano XT M8100, 12 vitesses
Dérailleur arrière	Shimano XT M8100, galets longs
Pédalier	Shimano XT M8120, 30 dts, ligne de chaîne de 55 mm, longueur 170 mm
Boîtier de pédalier	Shimano BB-MT501 BSA
Cassette	Shimano XT M8100, 10-51, 12 speed
Chaîne	Shimano Ultegra/XT M8100, 12 speed
Taille max. de plateau	Max. : 34 dts, min 28 dts

Selle	Bontrager Arvada, rails en austénite, largeur de 138 mm
*Tige de selle	Taille: S Tige de selle télescopique Bontrager Line Elite, 100 mm de débattement, MaxFlow, acheminement interne, 34,9 mm, longueur de 345 mm
	Taille: M , ML Tige de selle télescopique Bontrager Line Elite, 150 mm de débattement, MaxFlow, acheminement interne, 34,9 mm, longueur de 440 mm
	Taille: L Tige de selle télescopique Bontrager Line Elite, 170mm de débattement, MaxFlow, acheminement interne, 34,9 mm, longueur de 485mm
	Taille: XL Tige de selle télescopique Bontrager Line Elite, 200mm de débattement, MaxFlow, acheminement interne, 34,9 mm, longueur de 550mm
Cintre	Bontrager Line Pro, carbone OCLV, 35 mm, élévation de 27,5 mm, largeur de 820 mm
Poignées	Bontrager XR Trail Pro, alliage lock-on
Potence	Bontrager Line Pro, 35 mm, Knock Block, compatible Blendr, 0 degré, longueur de 35 mm
Jeu de direction	Knock Block 2.0 intégré, rayon de 72 degrés (avec butée de rayon illimité), roulement à cartouche étanche, 1,125 pouces sur le haut, 1,5 pouce sur le bas
Frein	Shimano XT M8120, hydrauliques à disque, 4 pistons
*Disque de frein	Taille: S , M , ML , L , XL Shimano RT76, 6 trous, 180 mm
*Disque de frein	Taille: S , M , ML , L , XL Shimano RT76, 6 trous, 203 mm
Caractéristiques des disques	Taille maximale des disques de frein : Avant, voir le fabricant de fourche, arrière 200 mm

Poids	M - 14,70 kg / 32,41 lbs
Poids maximum	Ce vélo affiche une limite de poids total maximum (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 136 kg.

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