한 가지만 해야 한다면 바로 이것입니다

연구에 따르면, 깜박이면서 주간 식별이 가능한 라이트를 달고 라이딩하는 것은 사이클리스트가 운전자의 눈에 띌 가능성을 높일 수 있는 최선의 방법이라고 합니다. 본트래거는 주간에 사용할 수 있도록 설계된 라이트 개발에 있어 바이크 업계를 선도합니다. 트렉의 플레어 R 후미등이 주간 주행등의 원조였고, 지금까지 최고의 자리를 유지하고 있습니다.

수상 경력에 빛나는 퍼포먼스

바이시클링 매거진이 이온 200 RT와 플레어 RT의 강력한 밝기와 정말 손쉬운 편의성을 사랑했습니다.

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Mads Pedersen turns a sharp corner on his road bike with a rear light shining.

이 테일 라이트를 장착하자 자동차 운전자들이 길을 내 주는 모습에서 저를 좀 더 존중해 주는 것을 느꼈습니다. 다른 라이더들에게도 권하고 있습니다.

매즈 피더슨, 트렉-세가프레도
월드 로드 사이클링 챔피언

무엇이 주간 주행등을 정의할까요?

모든 라이트가 똑같이 밝은 것은 아닙니다. 밝기가 중요하기는 하지만, 효과적인 주간 주행등을 만드는 데는 높은 루멘 이상의 것이 필요합니다. 진정한 DRL은 명확한 초점, 깜박임, 낮 시간 동안 상당한 거리에서도 보이는 가시 범위를 갖도록 설계됩니다. 이 세 가지 요소가 없다면, 여러분은 그저 평범한 라이트를 가진 것에 불과합니다.

플래시

대부분의 바이크 라이트는 일정한 플래시 패턴을 이용합니다. 이렇게 일정한 점멸은 빛의 강도나 패턴을 지속적으로 다양하게 바꾸는 방식보다 눈에 띌 확률이 낮습니다. 본트래거 주간 주행등의 주간 플래시 설정은 다양한 출력과 간헐적인 플래시 패턴으로 가시성을 향상하도록 설계되었습니다.

초점

라이트가 주간 가시성을 확보하기 위해서는 계획적인 설계가 필요합니다. 방사되는 라이트의 방향을 정하고 방사량을 증폭시킴으로써 빔의 강도를 높히고 가시 범위를 확대했습니다. 그렇지 않으면 손으로 들고 볼 때는 밝을 수 있지만 주간 도로 위에서 운전자 눈에 띄지는 않을 수 있습니다.

주행거리

운전자가 라이더를 더 빨리 알아차릴수록, 안전하게 지나갈 수 있는 대응 시간이 늘어납니다. 본트래거 주간 주행등은 일반 라이트보다 먼 거리에서 감지될 수 있습니다. 라인업에 있는 모든 모델은 최소 400m 거리에서 보이게 제작되었으며, 일부 모델은 낮 시간에도 2km 이상 떨어진 곳에서 보이게 설계되었습니다.

낮에 깜박이는 후미등을 사용하면 라이트를 전혀 사용하지 않는 라이더보다 최대 2.4배(일정한 라이트를 사용하는 라이더보다는 최대 1.4배) 더 눈에 잘 띌 수 있습니다. 본트래거 주간 주행등은 중절식 섬광 패턴으로, 특히 주광 조건에서 눈에 띄도록 설계됐습니다.

연구에 따르면 주간 주행등을 장착한 바이크의 경우, 사고가 33% 감소했습니다.* DRL을 사용하는 자동차와 모터사이클의 충돌량이 각각 25%, 13% 감소하며 비슷한 경향을 보였습니다.

사이클 관련 사고 10건 중 8건이 사람들이 대부분 라이딩하고 운전하는 낮시간에 발생합니다. 주간 주행등은 이런 가장 바쁜 시간 동안 시인성을 향상하는 데 도움이 되는 가장 효과적이면서도 유일한 제품입니다.

주간 주행등의 효과

본트래거 주간 주행등은 가장 중요한 순간 눈에 잘 띄도록 설계되었습니다. 본트래거 주간 주행등은 운전자에게 자신의 존재를 알리는 가장 효과적이고 입증된 방법입니다.

주의가 산만한 자동차 운전자들이 늘어난 요즘, 안전성 향상을 위한 조치는 그 어느 때보다 중요합니다. 일부 본트래거 DRL은 낮에도 최대 2km 거리에서 보이므로, 운전자가 사이클리스트를 발견하고 반응할 수 있는 시간이 늘어납니다.

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