여러분은 트렉 최고의 크로스 컨트리 레이스 플랫폼의 뛰어난 퍼포먼스를 원하며 과시적인 부품보다 슈퍼칼리버의 멋진 프레임과 통합형 서스펜션의 테크놀로지를 우선시합니다.
초경량 풀 OCLV 마운틴 카본 프레임에 60mm 트레블, 100mm 락샥 리콘 골드 포크, 그리고 슈퍼칼리버에 맞춰 특별 설계된 트렉 독점의 경량 아이소스트러트 폭스 퍼포먼스 샥. 이에 더해, 시마노 SLX/데오레 1x12 드라이브 트레인과 본트래거 코비 콤프 23 튜블리스 레디 휠에 즉각 연결을 위한 108T 리어 허브까지.
슈퍼칼리버 9.6은 빠르며, 뛰어난 역량에 효율성은 물론 게임의 판도를 바꾸는 통합형 서스펜션 기술인 아이소스트러트가 특징입니다. 이 라인업에서 가장 가격대가 좋은 모델로, 시간을 두고 업그레이드할 수 있는 탄탄한 부품 사양을 드립니다.
슈퍼칼리버는 BIKE Spain의 편집자들로부터 그 동안 테스트해 본 제품보다 “두 배나 높은 성능”을 발휘한 혁신적인 라이드라는 평을 들으며 최고의 영예를 얻었습니다.
Read more"9번의 우승과 수차례의 금메달 수상 경력에 빛나는, 레인보우 스트라이프를 새긴 슈퍼칼리버는 가장 성공적인 월드컵 XC 바이크 순위에서 1위를 차지했습니다."
자세히 읽기지금까지 이런 것은 없었다
슈퍼칼리버의 독특한 프레임 설계는 전통적인 서스펜션 하드웨어의 불필요한 부분을 제거해 무게, 유지보수, 측면 비틀림을 줄여줍니다. 아이소스트러트는 메인프레임을 피봇리스 싯 스테이에 연결해 약 60mm 정도의 후방 휠 트래블을 제공합니다. 이러한 설계는 주자가 활력과 조종성을 유지하도록 효율성, 견인력, 그리고 피로를 줄이는 컴플라이언스의 독특한 조합을 제시합니다.
OCLV 마운틴 카본
트렉의 산악 전용 카본은 오프-로드 레이싱의 극한 조건에 견딜 수 있도록 설계되었습니다. 최첨단 분석 기법으로 우리의 엔지니어들은 가벼운 무게, 반응성, 그리고 무거운 후방 피봇 시스템의 필요성을 일소하는 싯 스테이의 충분한 컴플라이언스에 대한 최상의 조합을 갖춘 프레임을 만들어냈습니다.
트렉의 스트레이트 샷 프레임 디자인은 향상된 반응성의 승차감을 위해 최적의 무게 대비 강성을 최적화했습니다. 훨씬 더 강하게 밀어붙이는 것은 물론 더욱 거칠어지는 상황에서도 코스에서 이탈하지 않고 자세를 유지할 수 있습니다.
시마노 데오레
시마노 데오레는 광범위한 기어 선택을 통해 가파른 오르막길, 빠른 속도 및 재미와 같은 훨씬 더 모험적인 요소를 제공하는 바이크입니다. 데오레는 매끄러운 라이딩 감각, 체인 안정성 향상 및 정밀 변속을 통해 MTB에 대한 자신감과 제어력을 한 차원 더 끌어올림으로써 라이더가 트레일에 집중하고 라이딩을 즐길 수 있도록 해줍니다.
두 개의 물통을 위한 공간으로 기나긴 나날을 위한 수분 보충이 더욱 쉬워집니다.
튜블리스 레디 림과 타이어는 튜브를 쉽게 제거할 수 있게 만들어주어 더욱 강력한 견인력, 줄어든 펑크, 그리고 무게 감량까지 이끌어냅니다. 기본으로 들어있는 TLR 림 스트립, 밸브, 그리고 실런트로 박스에서 꺼내자마자 즉시 출발할 준비를 마칠 수 있습니다.
| 프레임 | OCLV 마운틴 카본 메인 프레임 및 스테이, 아이소스트러트, 테이퍼드 헤드 튜브, 녹 블록, 컨트롤 프릭 내장식 라우팅, 부스트148, 60mm 트래블 |
|---|---|
| 포크 | 락샥 리콘 골드 RL, 데본에어 스프링, 모션 컨트롤 댐퍼, 리모트 락아웃, 테이퍼드 스티어러, 42mm 오프셋, 부스트110, 15mm 맥슬 스텔스, 100mm 트래블 |
| 샥 | 트렉 아이소스트러트, 폭스 퍼포먼스 샥, 에어 스프링, DPS 2점식 리모트 댐퍼, 235mm x 32.5mm |
| 서스펜션 레버 | 폭스 2점식 듀얼 락아웃 레버 |
| 최대 호환 포크 트래블 | 120mm(531mm 액슬-크라운 길이) |
| 전방 휠 | 본트래거 코비 콤프 23, 튜블리스 레디, 6볼트, 부스트110, 15mm 쓰루 액슬 |
|---|---|
| 후방 휠 | 본트래거 코비 콤프 23, 튜블리스 레디, 시마노 마이크로스플라인 프리허브, 래피드 드라이브 108, 부스트148 |
| 뒤 스큐어 | 본트래거 스위치 스루 액슬, 탈착식 레버 |
| 타이어 | 본트래거 XR2 팀 이슈, 튜블리스 레디, 이너 스트렝스 사이드월, 아라미드 비드, 120 tpi, 29x2.20" |
| 타이어 부품 | 본트래거 TLR 실란트, 6oz |
| 최대 타이어 사이즈 | 프레임: 29x2.20" 포크: 제조사 참고 |
| 변속 레버 | 시마노 데오레 M6100, 12단 |
|---|---|
| 뒷 디레일러 | 시마노 SLX M7100, 롱 케이지 |
| *크랭크 |
사이즈:
S, M 시마노 MT511, 32T 스틸 링, 52mm 체인라인, 170mm 길이 |
|
사이즈:
M/L, L 시마노 MT511, 32T 스틸 링, 52mm 체인라인, 175mm 길이 |
|
| 바텀 브라켓 | 시마노 MT500, 92mm, 프레스핏 |
| 카세트 | 시마노 데오레 M6100, 10-51, 12단 |
| 체인 | 시마노 데오레 M6100, 12단 |
| 최대 체인링 사이즈 | 36T |
| 안장 | 본트래거 아르바다, 스틸 레일, 138mm 폭 |
|---|---|
| *싯포스트 |
사이즈:
S 본트래거 콤프, 6061 알로이, 31.6mm, 8mm 오프셋, 330mm 길이 |
|
사이즈:
M, M/L, L 본트래거 콤프, 6061 알로이, 31.6mm, 8mm 오프셋, 400mm 길이 |
|
| 핸들바 | 본트래거 콤프, 알로이, 31.8mm, 5mm 라이즈, 720mm 너비 |
| 그립 | 본트래거 XR 트레일 콤프, 나일론 락온 |
| *스템 |
사이즈:
S 본트래거 리듬 콤프, 31.8mm, 녹 블록, 0도, 길이 60mm |
|
사이즈:
M, M/L 본트래거 리듬 콤프, 31.8mm, 녹 블록, 0도, 길이 70mm |
|
|
사이즈:
L 본트래거 리듬 콤프, 31.8mm, 녹 블록, 0도, 길이 80mm |
|
| 헤드셋 | 녹 블록 통합형, 62도 반경, 카트리지 베어링, 1-1/8'' 상단, 1.5'' 하단 |
| 브레이크 | 시마노 유압식 디스크, MT4100 레버, MT410 캘리퍼 |
| *브레이크 로터 |
사이즈:
S, M, M/L, L 시마노 RT56, 6-볼트, 180mm |
|
사이즈:
S, M, M/L, L 시마노 RT56, 6-볼트, 160mm |
|
| 로터 사이즈 | 최대 브레이크 로터 사이즈: 180mm 전방, 160mm 후방 |
| 무게 | M - 12.25 kg / 27.01 lbs |
|---|---|
| 무게제한은 | 해당 바이크의 최대 중량 한계는 (바이크, 탑승자, 화물 전체 무게 합산) 136kg(300파운드)입니다. |
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