Preguntas sobre el cuadro
- Ahora la FX comparte el cuadro de la Dual Sport, pero lleva ruedas más rápidas de 700c con cubiertas específicas para asfalto a diferencia de la Dual Sport que tiene ruedas de 27.5” para múltiples superficies y cubiertas con tacos
- Guiado interno de los cables a través del tubo de dirección para una estética impecable
Aluminio Alpha Gold
Aluminio
Roscado, ancho de 68 mm
27,2 mm
Este modelo utiliza un freno de disco flat mount con discos delantero y trasero de máximo 160 mm.
Dos: uno en el tubo de sillín y otro en el tubo diagonal
Sí, la versión Stagger llegará pronto.
Preguntas sobre ruedas y cubiertas
La FX admite ruedas de 700c y cubiertas de hasta 40 mm de ancho (con y sin guardabarros).
No.
La medida trasera es de 135 mm x 5 mm y la trasera es de 100 mm x 5 mm.
Preguntas sobre la transmisión
Para la configuración 1x, el tamaño máximo del plato es de 42T. Si bien no hay una recomendación mínima, usar un plato delantero demasiado pequeño puede causar interferencias con la vaina.
Sí. El cuadro admite un desviador de abrazadera baja de 34.9 mm con tiro inferior. El tamaño máximo del plato en una configuración 2x es 46/32.
La transmisión CUES utiliza la tecnología LINKGLIDE de Shimano que reduce considerablemente el desgaste de la transmisión en comparación a los componentes que no son LINKGLIDE, pudiendo llegar a durar hasta el triple. La tecnología LINKGLIDE ofrece un cambio más suave tanto hacia arriba como hacia abajo del cassette.
Preguntas sobre compatibilidad
Tiene soportes para guardabarros y portabultos, así como soportes para portabultos low rider en la horquilla. También tiene soportes para instalar una bolsa Bontrager Adventure Boss debajo del tubo horizontal (tamaños disponibles: 5263832, 5263833, 5263834, 5263835, 5263836, 5263837).
Además, incorpora soportes para una pata de cabra trasera (562609) o (W330289).
Cualquier luz delantera y trasera estándar es compatible.
No. El peso máximo para los soportes del portabultos trasero es de 25 kg.
Sí. Si utilizas un anclaje de eje, asegúrate de que el engranaje entre la rosca y la tuerca es el adecuado.
Dependiendo de la medida del bidón y la carga de la bolsa del cuadro, los bidones pueden caber. Los dos son recomendables cuando planeamos largas aventuras.
No, la FX no es compatible con una horquilla de suspensión.