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Preguntas Frecuentes sobre la Llanta Bontrager Aeolus

¿Cuáles son los beneficios de la estructura de algodón en esta llanta de nivel RSL?

La estructura de algodón de 320tpi es más ligera y flexible que una cubierta de nailon estándar. Una llanta más flexible, o dicho de otro modo, más elástica, se adapta mejor al camino y, a su vez, es más estable, más rápida y tiene más agarre.

¿Qué es la tecnología Race Dual Compound?

La tecnología Race Dual-Compound utiliza un caucho más rígido en la banda de rodamiento central para transmitir velocidad en línea recta y un hombro más blando y con más agarre para tomar las curvas con confianza.

¿Es compatible con la tecnología sin cámara? 

¡Sí! Consulta la tabla de sellantes en la página de esta llanta, debajo de las características, para saber la cantidad que necesitarás.

¿Tiene protección antiponchaduras?

Sí, todas las llantas Aeolus tienen una capa de protección contra las ponchaduras debajo de la banda de rodamiento, directamente debajo del centro.

¿Puedo instalarlas en los rines sin gancho?

Sí, aunque solo el modelo RSL.

¿En qué superficie de paseo tendrá mejor rendimiento esta llanta?

Las Bontrager Aeolus están diseñadas para andar por carretera y ayudarte a ser el ciclista más rápido posible.

¿Sacarán una versión sin cámara?

No, las Aeolus solo son de cámara.

¿Estará especificado en alguna bicis?

Project One solo ofrecerá llantas Aeolus RSL de 700x28c.

¿Los equipos profesionales competirán con esta llanta?

Lidl-Trek seguirá usando Pirelli debido a su patrocinador, pero los ciclistas de Baloise-Trek sí podrán usar la Aeolus RSL en algunas carreras de ruta de Europa continental de cross country fuera de temporada.

¿Reemplazarán las llantas Bontrager Aeolus a algún modelo actual?

Sí, las llantas Bontrager Aeolus reemplazarán a la serie Bontrager R en la gama de llantas de carretera.