Rail 7 Gen 3 - Trek Bikes (FR)

Présentation

Vous êtes à la recherche d’un VTTAE pour le trail, conçu pour s’aventurer sur le même terrain technique difficile que nos vélos de trails non électriques. Vous savez déjà que les VTTAE sont exceptionnels en montagne et vous souhaitez investir dans des composants plus performants.

Un cadre en alliage aluminium robuste avec 150 mm de débattement arrière et une batterie intégrée amovible de 625 Wh, une fourche RockSox Domain de 160 mm, le tout dernier moteur Bosch équipé du système intelligent Performance Line CX, capable d’atteindre des vitesses de 25 km/h, et une télécommande LED Bluetooth® pour faciliter la connectivité et le suivi des activités avec l’application eBike Flow. Une transmission monoplateau 12 vitesses Shimano SLX/XT, une tige de selle télescopique, de puissants freins à 4 pistons Shimano pour une plus grande confiance en descente, et des roues Bontrager Line Comp 30 de 29 pouces entièrement tubeless (produit anti-crevaison compris).

Le Rail 7 est équipé de nombreuses pièces améliorées, dont la transmission, la fourche et les roues. Sa batterie de longue autonomie vous donne toute la puissance requise pour accumuler les tours et les sourires.

Le Rail Gen 3 en alliage d’aluminium possède le système intelligent de Bosch avec une commande à DEL qui se connecte à l’application eBike Flow de Bosch pour pouvoir réaliser des mises à jour sans fil, la personnalisation du moteur et d’autres fonctions.
Le système de batterie intégrée amovible de Trek est superbe et très ergonomique : il dissimule complètement la batterie dans le cadre afin de la protéger, il permet de retirer facilement la batterie sans outillage et laisse de l’espace pour la fixation d’un porte-bidon.
Le Rail maintient un poste de pilote net en évitant l’ajout d’un écran, le mais le système intelligent simplifie l’ajout d’un écran le cas échéant.
Le contrôleur est équipé d’une assistance à la marche et d’un mode VTTAE intelligent qui vous donne automatiquement la puissance nécessaire en fonction du terrain.
Il intègre la même technologie de cadre engagé que celle de nos remarquables vélos de trail, comme la géométrie réglable via Mino Link, le tube diagonal Straight Shot pour un supplément de rigidité et Active Breaking Pivot (ABP).

Regardez Rob Rides EMTB en faire voir de toutes les couleurs au nouveau Rail avec système intelligent, sur route et sur sentier. Découvrez toutes les qualités de ce vélo qui ont convaincu Rob d’en acheter un !

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La compétition était serrée, mais peu de choses pouvaient égaler le Rail sur tous les types de terrain. Le système Bosch vous permettra de gravir n'importe quel trail tandis que la géométrie est aussi proche de la perfection possible, car elle est adaptée à une conduite tout-terrain.

« Le Rail domine les descentes et facilite les ascensions... il est aussi puissant que le Slash, mais dispose de son propre système d’ascension. »

« Que ce soit sur les trails roulants ou technique, il laisse derrière lui tous ses concurrents comme s’il était lancé sur rails. Il est également suffisamment confortable pour vous permettre de passer de longues journées à vélo. »

« Un des meilleurs vélos polyvalents disponibles. Ce vélo qui évoque un smoking symbolise la classe et l’intention. On appréciera surtout l’autonomie de la batterie. »

Go Rail Gen 4 for minimalist smart system compatibility, Gen 3 for smart system with visible control at the bars, or Gen 2 for a legacy Bosch system that saves your wallet.

Rien de tel que la pratique pour se perfectionner à vélo. Découvrez les sept astuces de Christina Chappetta de Pinkbike, pour gagner en confiance en selle et améliorer vos chronos en un rien de temps.

Tout ce dont vous avez besoin, sans le superflu.

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Caractéristiques

La RIB est un ensemble batterie - carter d'une seule pièce, avec poignée intégrée, qui peut facilement être retiré et ré-installé sur le cadre sans outil et sans souci. C'est le moyen le plus pratique de retirer votre batterie pour la transporter, la mettre en sécurité ou tout simplement la recharger plus facilement.

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Le moteur Bosch Performance Line CX établit la norme en matière de performances des VTT eléctriques avec un couple pouvant atteindre 85 Nm et un mode eMTB intelligent avec Extended Boost qui ajuste automatiquement le niveau d'assistance en fonction du terrain.

La commande LED du système intelligent Bosch vous permet de changer facilement le mode d’assistance, d’activer le mode d’aide à la marche ou d’allumer les feux en option. Les DEL brillantes se voient facilement, quelle que soit la luminosité. Elles vous indiquent le niveau de charge de la batterie et le mode d’assistance en un clin d’œil.

Le système intelligent Bosch vous offre un VTTAE plus connecté que jamais. La LED Remote se connecte à l’application Bosch eBike Flow et vous permet ainsi de consulter les statistiques de la sortie, de régler les paramètres et de mettre à jour le système. Et grâce à la connectivité Bluetooth, vous pouvez ajouter un écran si vous souhaitez pouvoir lire vos données plus facilement.

La technologie Active Braking Pivot permet à nos ingénieurs de régler séparément la manière dont le système de suspension réagit aux forces d'accélération et de freinage. Cela signifie que vous aurez la situation bien en mains, au moment où vous en aurez le plus besoin.

La nouvelle application eBike Flow permet de personnaliser vos sorties à vélo. Utilisez-la pour personnaliser le mode d’assistance de votre moteur, disposer d’un suivi de vos statistiques à vélo, et intégrer vos données à des applications comme Strava et Apple Health. Elle permet de naviguer parmi les informations et d’afficher des rappels d’entretien.

Shimano XT est le groupe pour VTT original, adopté par des générations d’adeptes du VTT partout dans le monde. Quel que soit le lieu, quelle que soit la piste, le groupe XT est la solution du moment pour le VTT. Passages de vitesses fiables. Freinage excellent. Entretien intuitif. Le système XT est un système haute performance qui ne vous laissera pas tomber.

Cette calculatrice des valeurs de suspension va vous aider à optimiser les réglages de votre suspension en fonction de votre poids. Suivez simplement la procédure indiquée pour trouver le réglage qui vous convient.

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Les jantes et les pneus Tubeless Ready permettent de faire une croix plus facilement sur les chambres à air et de profiter d’une meilleure accroche, d’une réduction des crevaisons et du poids. Vous pourrez rouler dès le déballage grâce au fond de jante et aux valves TLR inclus, sans oublier le produit d’étanchéité.

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Avec le capteur de vitesse intégré, vous avez un détail de moins à transpirer. Le capteur monté sur la base arrière reste protégé tandis que l'aimant personnalisé monté sur le moyeu reste en place - plus de codes d'erreur dus à des capteurs mal alignés.

Ajustez l'angle du tube de direction de 0,5° et la hauteur du boîtier de pédalier de 10 mm à l'aide d'un seul écrou. En utilisant le Mino Link, le pilote peut choisir entre une géométrie ouverte ou plus ouverte, sans nuire à la performance de la suspension. Une exclusivité Trek.

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Spécifications

*Cadre	Taille: S Aluminium Alpha Platinum, tube horizontal courbe, batterie intégrée amovible (RIB), tube de direction conique, acheminement interne Control Freak, basculeur en magnésium, Motor Armor, Mino Link, APB, Boost148, axe traversant de 12 mm, débattement de 150 mm
Taille: M, L, XL Aluminium Alpha Platinum, Batterie intégrée amovible (RIB), tube de direction conique, acheminement interne Control Freak, basculeur en magnésium, Mino Link, APB, Boost148, axe traversant de 12 mm, débattement de 150 mm
Fourche	RockShox Domain RC, ressort DebonAir, amortisseur Motion Control, blocage, pivot conique, déport de 44 mm, tête de fourche surdimensionnée pour VTTAE, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, débattement de 160 mm
Amortisseur	RockShox Deluxe Select+ RT, 230x57,5 mm
Débattement maximum de fourche compatible	170mm (580mm de hauteur de fourche)

Moyeu arrière	Alu Bontrager, roulement étanche, 6 trous, Rapid Drive 108, corps de roue libre Shimano MicroSpline, Boost148, axe traversant 12 mm
Blocage roue arrière	Axe traversant Bontrager Switch, levier amovible
Jante	Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 28 trous, valve Presta
Pneu	Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, tringle en aramide, 120 tpi, 29x2,5 pouces
Pièce pneu	Produit d'étanchéité Bontrager TLR, 177 ml
Fond de jante	Bontrager TLR
Taille max. de pneu	Cadre : 29x2,60 pouces, Fourche : Voir le fabricant

Levier de vitesse	Shimano SLX M7100, 12 vitesses
Dérailleur arrière	Shimano XT M8100, chape longue
Pédalier	Ethirteen Espec Plus, 165 mm de long
Plateau	Ethirteen Espec, alliage 34 dents, ligne de chaîne 55 mm
Cassette	Shimano Deore M6100, 10-51, 12 vitesses
Chaîne	Shimano Deore M6100
Pédale	VP-536, plateforme, nylon
Taille max. de plateau	1x: 34 dts

Selle	Bontrager Arvada, rails en acier, largeur de 138 mm
*Tige de selle	Taille: S TranzX JD-YSP18, débattement de 100 mm, acheminement interne, 31,6 mm, longueur de 361 mm
Taille: M, L, XL TranzX JD-YSP18, débattement de 150 mm, acheminement interne, 31,6 mm, longueur de 470 mm
Cintre	Bontrager Rhythm Comp, alliage, 31,8 mm, élévation de 15 mm, largeur de 780 mm
Poignées	Bontrager XR Trail Comp, nylon lock-on
Potence	Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block, 0 degré, longueur de 50 mm
Frein	Disque hydraulique à 4 pistons SRAM Code R
Disque de frein	SRAM CenterLine, 6 trous, bord arrondi, 200 mm
Jeu de freins	Disque hydraulique à 4 pistons SRAM Code R
Caractéristiques des disques	Taille maximale des disques de frein : Avant, voir le fabricant de fourche, arrière 200 mm

Batterie	Bosch PowerTube 625 Wh, système intelligent
Chargeur	Bosch standard 4 A, 230 V, système intelligent
Moteur	Bosch Performance Line CX, Système intelligent, corps du moteur en magnésium, 85 Nm
Compteur	Commande à distance Bosch LED, smart system

Poids	M - 24,73 kg
Poids maximum	Ce vélo affiche une limite de poids total maximum (vélo, cycliste et bagages) de 136 kg.

Tailles

Géométrie

Service

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