« Le Powerfly FS unit maniabilité sportive, propulsion efficace et confort sur les longues distances au sein d’un concept harmonieux. Cela donne du divertissement à l’état pur ! »
En savoir plus« Le jury a été enthousiasmé par la position de conduite droite et confortable sur les longs trajets, mais également par le fait que le vélo se démarque sur les terrains modérés grâce à sa conduite amusante et à son maniement intuitif ».
En savoir plusInfos et conseil pour protéger et partager les sentiers.
En savoir plusRéalisez cette inspection rapide de votre vélo avant de vous lancer sur les pistes.
En savoir plusLe moteur Bosch Performance Line CX établit la norme en matière de performances des VTT eléctriques avec un couple pouvant atteindre 85 Nm et un mode eMTB intelligent avec Extended Boost qui ajuste automatiquement le niveau d'assistance en fonction du terrain.
Les VTT eléctriques Trek disposent d'un mode eMTB Lite personnalisé au lieu du mode Tour. Il vous permet de bénéficier d'une puissance délivrée plus naturelle et d'une plus longue durée de vie de la batterie.
La RIB est un ensemble batterie - carter d'une seule pièce, avec poignée intégrée, qui peut facilement être retiré et ré-installé sur le cadre sans outil et sans souci. C'est le moyen le plus pratique de retirer votre batterie pour la transporter, la mettre en sécurité ou tout simplement la recharger plus facilement.
Pour découvrir la distance que vous pourriez parcourir avec une seule charge sur votre VTT à assistance électrique, consultez le calculateur d’autonomie de Bosch. Nous avons réalisé une saisie automatique des variables pour ce modèle de vélo et un cycliste moyen, mais n’hésitez pas à introduire des modifications pour obtenir l’estimation la plus précise.
Cette calculatrice des valeurs de suspension va vous aider à optimiser les réglages de votre suspension en fonction de votre poids. Suivez simplement la procédure indiquée pour trouver le réglage qui vous convient.
En savoir plusL'écran Purion de Bosch propose un compteur de vitesse parfaitement opérationnel avec rétroéclairage, un témoin de rappel d'entretien et un témoin d'autonomie de la batterie. Son design intelligent permet aux cyclistes de parcourir les fonctions ou de choisir le niveau d'assistance requis sans lâcher le cintre.
Le bon diamètre de roue associé à la taille de cadre adéquat donne la combinaison parfaite de réactivité et de maîtrise.
Utilisez la commande au guidon pour abaisser la selle afin de pouvoir adopter votre position d’attaque dans les descentes et les virages.
Avec le capteur de vitesse intégré, vous avez un détail de moins à transpirer. Le capteur monté sur la base arrière reste protégé tandis que l'aimant personnalisé monté sur le moyeu reste en place - plus de codes d'erreur dus à des capteurs mal alignés.
Le vélo est doté d'un câblage interne prêt pour la connexion de feux supplémentaires. Rendez-vous chez votre distributeur, fixez les feux sur le vélo et branchez-les.
| Cadre | Alpha Platinum aluminum, Batterie intégrée amovible (RIB), douille de direction conique, acheminement interne, Motor Armor, basculeur en magnésium, fixations pour porte-bagages et garde-boue, APB, Boost148, débattement de 100 mm |
|---|---|
| *Fourche |
Taille:
XS , S SR Suntour XCR 34, ressort pneumatique, amortisseur LO R, blocage hydraulique, pivot conique, déport de 44 mm, tête de fourche surdimensionnée pour VTTAE, Boost110, axe traversant à écrou 15 mm, débattement de 100 mm |
|
Taille:
M , L , XL SR Suntour XCR 34, ressort pneumatique, amortisseur LO R, blocage hydraulique, pivot conique, déport de 44 mm, tête de fourche surdimensionnée pour VTTAE, Boost110, axe traversant à écrou 15 mm, débattement de 120 mm |
|
| Amortisseur | SR Suntour Edge R, 190x45 mm |
| Débattement maximum de fourche compatible | 120mm (XS & S : 520mm de hauteur de fourche, M et plus : 545mm de hauteur de fourche |
| Moyeu avant | Bontrager, roulement étanche, axe alliage, 6 trous, Boost110, axe traversant 15 mm |
|---|---|
| Moyeu arrière | Alliage Bontrager, roulement étanche, axe alliage, 6 trous, corps de roue libre Shimano 8/9/10, Boost148, axe traversant 12 mm |
| Blocage roue arrière | Axe traversant Bontrager Switch, levier amovible |
| Jante | Alex MD35, compatible tubeless, 32 trous, largeur 35 mm, valve Presta |
| Pneu | Bontrager XR3 Comp, tringle rigide, 30t pi, 29x2,3 pouces |
| Taille max. de pneu | Cadre : 29x2,40 pouces (XS et S : 27,5x2,60 pouces), Fourche : Voir le fabricant |
| Batterie | Bosch PowerTube, verticale, 500 wh |
|---|---|
| Chargeur | Bosch compact 2A, 100-240V |
| Compteur | Bosch Purion |
| Moteur | Bosch Performance CX, corps de moteur en magnésium, 250 watts, 85 Nm, assistance limitée à 25 km/h |
| Levier de vitesse | Shimano Deore M4100, 10 vitesses |
|---|---|
| Dérailleur arrière | Shimano Deore M5120, chape longue |
| Pédalier | FSA Bosch CK-220, plateau 36 dts, longueur de 165 mm |
| Plateau | FSA, 36 dents, acier |
| Cassette | Shimano Deore M4100, 11-46, 10 vitesses |
| Chaîne | KMC X10, 10 vitesses |
| Pédale | VP-536, plateforme, nylon |
| Taille max. de plateau | 1x: 46 dts, min 34 dts |
| Selle | Bontrager Arvada, rails en acier, largeur de 138 mm |
|---|---|
| *Tige de selle |
Taille:
XS , S , M TranzX JD-YSP18, débattement de 100 mm, acheminement interne, 31,6 mm, longueur de 361 mm |
|
Taille:
L , XL TranzX JD-YSP18, débattement de 130 mm, acheminement interne, 31,6 mm, longueur de 425 mm |
|
| Cintre | Alliage Bontrager, 31,8 mm, élévation 15 mm, largeur de 720 mm |
| Poignées | Bontrager XR Trail Comp, nylon lock-on |
| *Potence |
Taille:
XS , S Alliage Bontrager, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 60 mm |
|
Taille:
M , L , XL Bontrager Comp, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur 70 mm |
|
| Jeu de direction | FSA IS-2 |
| Disque de frein | Tektro, 6 trous, 203 mm |
| Jeu de freins | Freins à disque hydrauliques Tektro HD-M275 |
| Poids | M - 24,83 kg |
|---|---|
| Poids maximum | Ce vélo affiche une limite de poids total maximum (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 136 kg. |
