« C’est un des cintres aérodynamiques les plus confortables du marché »
En savoir plus« J’adore la forme légèrement évasée des creux. C’est juste ce qu’il faut pour améliorer la maîtrise dans les descentes, sans être excessif pour un vélo conçu pour les terrains plus rapides et moins techniques.
En savoir plusLa Terre est notre maison mais aussi sous notre responsabilité, nous devons tous jouer notre rôle pour la protéger. Découvrez comment vous pouvez rejoignez le mouvement#GoByBike et faire la différence pour l’avenir de notre planète, et de tous ceux qui l’habitent.
En savoir plusTrek ne se contente pas de fabriquer les meilleurs vélos et équipements cyclistes du monde. Découvrez tout ce que fait Trek pour rendre le monde du cyclisme plus sûr, plus inclusif et plus amusant.
En savoir plusLe procédé breveté de fibre de carbone de Trek permet d'obtenir un cintre léger, souple et résistant.
La section supérieure aérodynamique réduit la traînée du bord d’attaque sans compromettre la conformité UCI.
Les 6 degrés de flare offrent tout l’espace qu’il faut au cycliste pour ses poignets, de manière à pouvoir partir en sprint comme une fusée en restant dans les creux.
La version course a une profondeur plus courte et une largeur de contrôle de 3 cm inférieure aux creux. Ceci permet au coureur d’adopter une position ergonomique plus confortable qui réduit considérablement sa traînée et lui confère un réel avantage aérodynamique.
Si pour une raison ou une autre vous n’êtes pas satisfait(e) de votre produit Bontrager ou Trek (pièces & accessoires), munissez-vous du ticket de caisse et rendez-le, là où vous l’avez acheté. Vous avez 30 jours pour l’échanger ou pour vous faire rembourser. Considérez cette option comme une période d'essai de 30 jours.
En savoir plusATTENTION : Installez les changements de vitesse à la valeur de couple recommandée par le fabricant avant d'installer les coussinets. Remplacez les coussinets chaque fois que vous remplacez le Ruban de guidon.
| Taille | 350mm/380mm x 80mm | 350mm/380mm x 90mm | 350mm/380mm x 100mm | 350mm/380mm x 110mm | 350mm/380mm x 120mm | 370mm/400mm x 70mm | 370mm/400mm x 80mm | 370mm/400mm x 90mm | 370mm/400mm x 100mm | 370mm/400mm x 110mm | 370mm/400mm x 120mm | 370mm/400mm x 130mm | 390mm/420mm x 80mm | 390mm/420mm x 90mm | 390mm/420mm x 100mm | 390mm/420mm x 110mm | 390mm/420mm x 120mm | 390mm/420mm x 130mm | 410mm/440mm x 100mm | 410mm/440mm x 110mm | 410mm/440mm x 120mm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Largeur du haut du cintre | 350 mm | 350 mm | 350 mm | 350 mm | 350 mm | 370 mm | 370 mm | 370 mm | 370 mm | 370 mm | 370 mm | 370 mm | 390 mm | 390 mm | 390 mm | 390 mm | 390 mm | 390 mm | 410 mm | 410 mm | 410 mm |
| Largeur au niveau des creux | 380 mm | 380 mm | 380 mm | 380 mm | 380 mm | 400 mm | 400 mm | 400 mm | 400 mm | 400 mm | 400 mm | 400 mm | 420 mm | 420 mm | 420 mm | 420 mm | 420 mm | 420 mm | 440 mm | 440 mm | 440 mm |
| Longueur de potence | 80 mm | 90 mm | 100 mm | 110 mm | 120 mm | 70 mm | 80 mm | 90 mm | 100 mm | 110 mm | 120 mm | 130 mm | 80 mm | 90 mm | 100 mm | 110 mm | 120 mm | 130 mm | 100 mm | 110 mm | 120 mm |
| Inclinaison de potence | -7 degrés | -7 degrés | -7 degrés | -7 degrés | -7 degrés | -7 degrés | -7 degrés | -7 degrés | -7 degrés | -7 degrés | -7 degrés | -7 degrés | -7 degrés | -7 degrés | -7 degrés | -7 degrés | -7 degrés | -7 degrés | -7 degrés | -7 degrés | -7 degrés |
| Courbure | Coupe de compétition | Coupe de compétition | Coupe de compétition | Coupe de compétition | Coupe de compétition | Coupe de compétition | Coupe de compétition | Coupe de compétition | Coupe de compétition | Coupe de compétition | Coupe de compétition | Coupe de compétition | Coupe de compétition | Coupe de compétition | Coupe de compétition | Coupe de compétition | Coupe de compétition | Coupe de compétition | Coupe de compétition | Coupe de compétition | Coupe de compétition |
| Ouverture | 124 mm | 124 mm | 124 mm | 124 mm | 124 mm | 124 mm | 124 mm | 124 mm | 124 mm | 124 mm | 124 mm | 124 mm | 124 mm | 124 mm | 124 mm | 124 mm | 124 mm | 124 mm | 124 mm | 124 mm | 124 mm |
| Évasement au niveau des creux | 6 degrés | 6 degrés | 6 degrés | 6 degrés | 6 degrés | 6 degrés | 6 degrés | 6 degrés | 6 degrés | 6 degrés | 6 degrés | 6 degrés | 6 degrés | 6 degrés | 6 degrés | 6 degrés | 6 degrés | 6 degrés | 6 degrés | 6 degrés | 6 degrés |
| Profondeur | 80 mm | 80 mm | 80 mm | 80 mm | 80 mm | 80 mm | 80 mm | 80 mm | 80 mm | 80 mm | 80 mm | 80 mm | 80 mm | 80 mm | 80 mm | 80 mm | 80 mm | 80 mm | 80 mm | 80 mm | 80 mm |
| Acheminement des câbles | Interne | Interne | Interne | Interne | Interne | Interne | Interne | Interne | Interne | Interne | Interne | Interne | Interne | Interne | Interne | Interne | Interne | Interne | Interne | Interne | Interne |
| Matériau | Carbone | Carbone | Carbone | Carbone | Carbone | Carbone | Carbone | Carbone | Carbone | Carbone | Carbone | Carbone | Carbone | Carbone | Carbone | Carbone | Carbone | Carbone | Carbone | Carbone | Carbone |
| Poids | 290g | 295g | 300g | 305g | 310g | 295g | 300g | 305g | 310g | 315g | 320g | 325g | 310g | 315g | 320g | 325g | 330g | 335g | 330g | 335g | 340g |
