Les matériaux, les caractéristiques et le port d’une chaussure de vélo ont un impact direct sur le confort et vos performances pendant vos sorties. Au moment d’acheter des chaussures de vélo, il est primordial de penser aux éléments qui représenteront un avantage ou pas pour vous et votre style de conduite.

Quelles sont les différentes parties d’une chaussure ?

Semelles, le bas de la chaussure

Les semelles des chaussures de vélo sont rigides afin d’offrir un excellent transfert de la puissance. Elles sont généralement en nylon ou en fibres de carbone. Les chaussures de VTT ajoutent à cela un dessin à la semelle pour renforcer l’accroche et la facilité du déplacement sur le trail. Les chaussures de vélo à semelles en fibres de carbone sont hyper-légères, très rigides et offrent un transfert de puissance meilleur que n’importe quel autre matériel. Les chaussures de vélo de route et de VTT haut de gamme ont tendance à avoir des semelles en carbone.

Empeigne, le haut de la chaussure

L’empeigne est la partie de la chaussure qui épouse le haut du pied. Une empeigne peut être en matériaux synthétiques ou en cuir. Elle peut également présenter différentes découpe et mailles pour la respirabilité. Les chaussures de VTT intègrent des matériaux résistants aux frottements dans les zones d’usure accentuée afin de mieux résister aux environnements difficiles. Parfois, le design de l’empeigne prévoit des éléments réfléchissants et de haute visibilité afin que le cycliste soit vu plus facilement par les automobilistes. Au fur et à mesure que le prix d’une chaussure augmente, les matériaux employés pour l’empeigne deviennent plus légers et plus techniques et offrent plus de fonctions, comme une doublure anti-dérapante au niveau du talon.

Systèmes de fermeture, pour garder les chaussures aux pieds.

Les systèmes de lacets communs proposent un large éventail de capacités de réglage fin et de fermeture rapide afin de maintenir le confort du pied dans la chaussure. Les lacets offrent le plus de contrôle sur la répartition de la tension sur le pied. Le système Boa reproduit cette caractéristique à l’aide d’une technologie moins compliquée et plus rapide. De nombreuses chaussures utilisent quelques dispositifs d’attache afin de fournir le meilleur ajustement global.

Quels sont les différents systèmes de fermeture ?

Lacets

Les lacets prennent plus de temps à attacher, mais offrent un ajustement plus sûr et plus confortable. Veillez à vérifier les lacets à intervalle régulier et à rentrer les boucles afin qu’elles ne s’accrochent pas pendant que vous roulez.

Sangles et boucles à cliquet

La fixation est très rapide, mais elle n’offre pas la possibilité de personnaliser l’ajustement autant qu’une fixation à lacet ou à l’aide d’un système Boa. Une fois que vous avez agrippé la sangle ou que vous l’avez serrée avec le cliquet, elle reste en position.

Le système Boa

Ce système repose sur une molette et un câble qui garantissent un ajustement précis, très simple à obtenir sur le vélo ou pas. C’est un peu comme les lacets, mais en mieux. Ce système de fermeture se retrouve en général sur les chaussures de vélo haut de gamme.

De l’ajustement des chaussures de vélo

N’hésitez pas à essayer plusieurs paires de chaussures de vélo afin de trouver celles qui vous vont le mieux, comme vous le feriez à l’achat de chaussures de ville. Nous vous conseillons vivement d’aller essayer les chaussures dans votre magasin de vélos. Si ces chaussures vous gênent après quelques coups de pédale sur le vélo stationnaire du magasin, elles seront certainement douloureuses sur les plus longues sorties. N’oubliez pas que les chaussures d’entrée de gamme et de gamme moyenne offrent souvent un peu plus d’espace que les chaussures haut de gamme. Les chaussures de performance et conçues pour la course se caractérisent par un ajustement agressif et serré qui vise à maximiser le transfert de puissance et l’efficacité.

Longueur et largeur

Vos chaussures de vélo doivent offrir un soutien et être ajustée, sans toutefois pincer le pied. Leur longueur doit être telle que les orteils ne touchent pas la pointe de la chaussure. Les chaussures de vélo ont tendance à être étroites, mais de plus en plus de fabricants proposent désormais des versions larges. Ceci est une excellente nouvelle pour les cyclistes qui jusque là ne pouvaient trouver de chaussures confortables.

Pointures

La majorité des chaussures de vélo est présentée en pointures européennes, mais ces pointures et les conversions ne sont pas toujours une constante entre les différents fabricants. Ne manquez pas d’interroger le vendeur et de consulter les tableaux de conversion pour être certain de choisir la bonne pointure.

Reportez-vous au tableau des pointures de Bontrager

Semelles

Une bonne semelle de chaussure de vélo contribue au soutien, à l’alignement et à la stabilité du pied. Cela se traduit par un gain de confort et de performances à vélo. Recherchez des semelles adaptées au cyclisme car elles sont conçues pour offrir un excellent soutien sans prendre trop de place dans les chaussures. Les semelles sont proposées avec différents niveaux de soutien de la voûte des pieds. Certaines semelles haut de gamme peuvent être même moulées à chaud pour une adaptation parfaite au pied.

Pourquoi des semelles dans vos chaussures de cyclisme ?

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