First 50 – Trekin 50-vuotisväriteema

Vuosi 1976 toi mukanaan Yhdysvaltojen 200-vuotisjuhlan, ensimmäisen Apple-tietokoneen sekä Rocky Balboan. Mutta meidän suosikkitarinamme on yhä se, joka sai alkunsa punaisessa ladossa Waterloossa.

Terävä liiketoimintavaisto ja usko hiljaiseen ja syvään anteliaisuuteen muovasivat Trekin perustajan Dick Burken elämää ja toivat vakautta kaikkiin hänen tekemiinsä päätöksiin. Hänen maalaisjärkensä ja inhimillinen hyvyytensä kantoivat Trekin ladosta Waterloosta suureen maailmaan.

Trekin perustaja Bevil Hogg vietti lapsuutensa paljain jaloin Afrikassa ja jahtasi mahdollisuuksia mantereelta toiselle tuoden ranskalaisia pyöriä Amerikkaan. Hänen intohimonsa kauniisiin koneisiin ja suuriin ideoihin johdatti hänet vanhaan latoon Waterloossa – ja auttoi häntä muovaamaan Trekistä sen, mikä siitä tulisi.

Pienessä punaisessa ladossa Waterloossa, Wisconsinissa, viisi työntekijää päättää rakentaa hopeajuotettuja, muhvirakenteisia pyörän runkoja, jotka kilpailisivat hienoimpien eurooppalaisten mallien kanssa. Loppu on historiaa.

Pine Knoll on Wisconsinissa sijaitseva kuppila, jossa Trek sai nimensä – kaksi perustajaa, muutama olut ja yksi sana, joka kuvasti seikkailun henkeä paremmin kuin mikään muu.

Trekin alkuperäinen logomerkki, joka vielä silloin oli erillinen laatta, joka ruuvattiin kiinni runkoon.

Trek syntyi Amerikan maidontuotantoalueella – mitäpä muuta siitä voisi sanoa!

Trekin juuret ovat puhtaasti Wisconsinissa, jolle on ominaista pienet kaupungit, suuri ystävällisyys ja työmoraali, joka kestää rankatkin talvet. Se on perusta, jolle kaikki muu rakennettiin.

Vuonna 1982 Dick ja John Burke ajoivat Independence Pass -solan yli ja ottivat kuvan, josta tuli osa Trekin historiaa – hetki, joka vangitsee sen hengen, joka on ohjannut meitä alusta asti.

Vuonna 1986 Trekin ollessa pahasti punaisella Dick Burke puhui koko yritykselle kuormalavojen päältä ja näytti suunnan eteenpäin. Hänen missionsa rakentaa laatua, toimittaa ajallaan ja luoda positiivista vaikutusta loi perustan, joka käynnisti Trekin muutoksen.

Dick Burke uskoi, että menestys tulee jakaa – niinpä hän teki voitonjaosta osan Trekin DNA:ta. Se vaikuttaa yhä siihen, kuinka me teemme työtä yhdessä tänä päivänä.

Hiilikuitukuumeen aikainen unelmapyörä, Y-bike rikkoi kaikki odotukset siitä, millainen maastopyörä voisi olla. Sulava, outo ja paljon edellä aikaansa – se käänsi päitä kaikkialla aina poluilta Valkoisen talon nurmikolle.

Jokaisella Trek-pyörällä on elinikäinen takuu, sillä kestävyys ei ole vain myyntipuhe – se on lupaus. Me testaamme pyöriä kovaa, rakennamme ne kestämään ja seisomme niiden takana koko eliniän.

Trek 100 -tapahtuma alkoi kotikaupungin hyväntekeväisyysajona, mutta siitä kasvoi jotain paljon suurempaa – maailmanlaajuinen hyvän mielen pyöräily- ja varainkeruutapahtuma, jolla on kerätty miljoonia lapsuusiän syöpätutkimukseen ja todistettu, että hyvän tekeminen voi myös olla hauskaa.

Gary Fisher on suurisydäminen edelläkävijä, joka auttoi muuttamaan maastopyöräilyn pienen joukon kokeilusta täysmittaiseksi urheilulajiksi. Kun hänen brändinsä yhdistyi Trekin kanssa, mukana tuli myös hänen omalaatuinen nerokkuutensa ja suuri visionsa – samalla lajin tulevaisuus muuttui rutkasti omituisemmaksi, parhaalla mahdollisella tavalla.

Keith Bontrager on autotallista lähtöisin oleva nero, joka toi pyöräilyyn ajattelutavan: kevyemmin, nopeammin ja älykkäämmin. Trek omaksui hänen mantransa ”vahva, kevyt, halpa – valitse kaksi”, kun hänen brändinsä yhdistyi Trekiin – ja se ohjaa yhä tänä päivänä kaikkea mitä me teemme.

OCLV-hiilikuitu toi avaruustekniikan tarkkuuden pyöräilyn maailmaan – se oli kevyempää, vahvempaa ja sileämpää kuin mikään muu aiemmin. Se avasi tien markkinoiden keveimmän maantiepyörän valmistamiselle.

Waterloossa syntynyt ja koko maailman rakastama Trek on nyt avannut toimipisteitä yli 20 maahan. Meille on tärkeää olla läsnä, ei vain toimittaa tilauksia, sillä me haluamme ajaa samoja teitä kuin asiakkaamme, jotta voimme rakentaa parempia pyöriä yksi yhteisö kerrallaan.

Ennen kuin suurista renkaista tuli cooleja, Trek ja Gary Fisher tekivät niistä tunnettuja – he julkaisivat ensimmäisen massatuotetun 29-tuumaisen pyörän ja muuttivat maastopyörän nopeuden ja tunnun ikiajoiksi.

Trek avaa ensimmäisen pyöräliikkeensä voidakseen ymmärtää paremmin vähittäiskauppaa – se luo tiloja, joissa vieraanvaraisuus on ensisijaista ja jokainen pyöräilijä tuntee olevansa tervetullut. Liikkeessä oppimamme auttaa meitä tukemaan paremmin itsenäisiä jälleenmyyjiä, jotka ovat brändimme ydin.

Trek auttoi perustamaan PeopleForBikes-järjestön, kun polkupyöräteollisuus tarvitsi yhtenäisen äänen satojen hajanaisten sijaan. Siitä lähtien järjestö on kerännyt miljardeja dollareita pyöräilyinfrastruktuurin kehittämiseen ja auttanut muuttamaan tapaa, jolla amerikkalaiset liikkuvat.

Trekin ensimmäinen sähköpyörä painoi tonnin, latautui hitaasti ja sammui 32 km:n jälkeen – mutta vuonna 1999 se antoi viitteen sähköisestä tulevaisuudesta kauan ennen kuin kukaan muu osasi sitä nähdä.

Vuonna 1999 Trek solmi sopimuksen entisen maailmanmestarin kanssa Texasista ja kiinnitti hänet USPS-kilpatiimiinsä. Vastikään syövästä selvinnyt ja vielä tuntematon Lance Armstrong tulisi muovaamaan Trekin kaikkien aikojen mullistavinta – ja hankalinta – aikakautta.

Vuonna 2001 Trek käynnisti pyörien kustomointiohjelman, joka antoi pyöräilijöiden valinta pyöränsä värityksen, komponentit ja istuvuuden. Project One toi käsityötaidon tarkkuuden jokaiseen pyörään – ja muutti näin massatuotannon syvästi henkilökohtaiseksi kokemukseksi.

Ensimmäinen Madone oli Trekin aerodynaaminen herääminen – tuulitunnelissa testattu, hiilikuidusta veistetty ja Col de la Madonen (Lance Armstrongin suosikkinousun) inspiroima. Se oli pyörä, joka oli rakennettu kipuamaan nousut nopeasti ja näyttämään sitäkin nopeammalta.

Trek ostaa Diamantin, Saksan vanhimman pyörämerkin, vuonna 2002 ja saa sen myötä 125 vuotta perinteitä, tehtaan Hartmannsdorfissa sekä suoran yhteyden Euroopan legendaariseen pyöräilykulttuuriin.

Trek ei ole aina ollut terveyden perikuva. Vuonna 2004 me suljimme kahvilan, jossa sai tupakoida ja käynnistimme hyvinvointiohjelman, jossa työntekijöiden terveys nousi tärkeäksi asiaksi – sillä sitä se on.

Trekin pääkonttoria vastapäätä on lähes 30 km yksityisiä singletrack-polkuja – ne on rakennettu edistämään maastopyöräilykulttuuria, terävöittämään pyöriemme testausta ja antamaan työntekijöille hengähdystauon polkujen muodossa aina kun he sitä tarvitsevat.

Trek Factory Racing on paikka, jossa intohimo kohtaa suorituskyvyn — maailmanlaajuinen joukko urheilijoita, jotka kilpailevat kovaa, testaavat kaikkea ja auttavat meitä rakentamaan nopeampia ja älykkäämpiä pyöriä kaikille muille.

Vuonna 2007 Trek määräsi itselleen veron – yhden dollarin rengasta ja kymmenen maastopyörää kohti – ja pyysi jälleenmyyjiä liittymään mukaan. Näistä pienistä itsemäärätyistä maksuista on kertynyt kymmeniä miljoonia dollareita polkujen, nuorten pyöräilyn ja parempien pyöräilypaikkojen hyväksi.

Trekin pyöräilijät ovat voittaneet Tour de Francen yhdeksän kertaa, joista seitsemän pyöräilyn monimutkaisimpana aikakautena.

BCycle on tuonut yhteispolkupyörät useisiin Amerikan kaupunkeihin ja tehnyt näin pyöräilyn valinnasta helpomaa autoilun sijaan. Pieni idea, jolla on ollut suuri vaikutus siihen, kuinka yhteisöt liikkuvat.

World Bicycle Relief toimittaa erityisvalmisteisia polkupyöriä opiskelijoille, terveydenhuollon työntekijöille ja maanviljelijöille maailman syrjäisimmillä maaseutualueilla. Trek auttoi suunnittelemaan pyörän ensimmäisen prototyypin ja jatkaa järjestön työn tukemista, jotta maaseudulle saadaan lisää näitä elämää mullistavia pyöriä.

Trekin stipendirahasto avaa ovet korkeakoulutukseen Trek-perheille – ja saa aikaan monia erilaisia uria ja kylvää siemenen sukupolvien yli ulottuvalle menestykselle.

Trek Travel syntyy yhdestä syystä: sen tarkoituksena on auttaa ihmisiä rakastumaan pyöräilyyn maapallon parhaissa paikoissa. Upeita oppaita, uskomattomia reittejä ja vieraanvaraisuutta, joka tekee jokaisesta kilometristä ikimuistoisen.

Electra on Trekin cooli serkku länsirannikolta, rento kalifornialainen brändi, joka tunnetaan Flat Foot -teknologiasta, värikkäistä cruiser-pyöristä ja rennosta asenteesta.

Saatuaan tietää mahdollisesta ongelmasta pikalukitusvivussa Trek veti takaisin markkinoilta yli miljoona polkupyörää. 10 sekunnin päätös, jossa Trek päätti tehdä oikein helpolla pääsemisen sijaan. Muu pyöräteollisuus sivuutti ongelman, kunnes seurasi esimerkkiä kuukausia myöhemmin.

Herman the Sheep liittyi Trekin joukkoon vuonna 2015 villaisen alusvaatteen mainoslampaana. Pian se kuitenkin nousi täysimittaiseksi maskotiksi. Mitä tekemistä lampailla on pyörien kanssa? Ei paljoakaan… mutta me rakastamme sitä.

Trek vie pyöräilyn uuteen valoisaan aikakauteen aivan uudenlaisella pyöränvalokonseptilla – se esittelee päiväajovalot, jotka erottuvat myös auringon paisteessa.

Sama tuska. Sama palkkio. World Cup Waterloo on ensimmäinen UCI World Cup, joka tarjoaa miehille ja naisille yhtä suuret palkintorahat – kotikaupungin teko, joka auttoi viemään koko lajia eteenpäin.

Yhdysvaltain koulujenvälinen pyöräilyliitto (National Interscholastic Cycling Association) antaa lapsille paikan pyöräillä, kilpailla ja tuntea yhteenkuuluvuutta. Trek ja Trek-jälleenmyyjät ovat NICA:n suurin vuotuinen tukija, sillä lasten saaminen pyöräilemään ei ole hyväksi vain lajille, vaan koko maailmalle.

WaveCel oli ensimmäinen merkittävä harppaus pyöräilykypärien turvallisuudessa 30 vuoteen – kyseessä oli mullistava materiaali, joka oli kehitetty suojaamaan pyöräilijöitä todellisissa onnettomuuksissa.

PeopleForBikes käynnisti Trekin pitkäaikaisella tuella Great Bike Infrastructure Project -hankkeen ja rakensi tuhansia uusia pyöräteitä, polkuja ja suojattuja reittejä ympäri Yhdysvaltoja ja auttoi tekemään pyöräilystä turvallisempaa, helpompaa ja helpommin saatavilla olevaa maassa, joka on rakennettu autoja varten.

Lizzie Deignan auttoi rakentamaan Trek-Segafredo Women -joukkueen ennen kuin hän edes pukeutui sen väreihin. Hän neuvotteli sopimuksen raskaana ollessaan ja määritteli uudelleen sen, millaista naisurheilun tuki voisi olla. Hän palasi takaisin äitinä ja mestarina ja saavutti vuonna 2021 unohtumattoman voiton – hän voitti ensimmäisen Paris-Roubaix Femmes -kilpailun pelottomalla 80 km:n yksinajolla.

Trek on ensimmäinen merkittävä polkupyörämerkki, joka julkaisee kattavan raportin ympäristövaikutuksistaan – selkeän katsauksen jättämäänsä jalanjälkeen ja rohkean suunnitelman, jolla se pyrkii leikkaamaan päästöjä, vähentämään jätettä ja viemään koko alaa eteenpäin.

Trekin nopeimman ja keveimmän maantiepyörän yhdistelmä, 8. sukupolven Madone toi mukanaan täysin uuden IsoFlow-runkorakenteen ja osoitti, ettei kehitys koskaan lopu, se vain paranee.

Trekin nykyinen emäputken logo, kilpi, jossa on edelleen samaa henkeä kuin alkuperäisessä.

Trek perustettiin vuonna 1976. Nyt meillä on tähtäimessä vuosi 2076 ja me haluamme rakentaa parempaa tulevaisuutta, joka tarkoittaa enemmän pyöräilijöitä, pyöräilyn parempaa saavutettavuutta, terveempiä mieliä ja vähemmän jätettä.