Me huolehdimme sinusta. Piste.
Tehtävämme on tarjota sinulle maailmanluokan vieraanvaraisuutta joka kerta, kun vierailet meillä verkossa tai myymälässä. Olemme aina täällä auttaaksemme sinua. Se on Trekin tapa.
”Maailmanluokan trail-pyörä”
”Fuel EX on kauniin tasapainoinen ja suorituskykyinen trail-pyörä. Takajousitus on upea ja niin lähellä ihanteellista kuin mitä olen eri pyörillä ajaessani kokenut. Se on herkkä aina kun sen haluaa olevan sekä vakaa ja teräväliikkeinen silloin kun tarvitaan. Se tuntuu tehokkaalta ja ottaa isot iskut hyvin vastaan. Se tarjoaa hyvän rakenteen polkemiselle sekä pumppaamiselle ja ponnistamiselle leikkisässä ajossa.”
Lue lisää
”Miellyttää kaikkia”
”Fuel EX:llä on hihassaan muutama temppu, joiden avulla se pitää menon hallinnassa mukavuusalueensa ulkopuolella ja kiitää kevyesti kuin kiskoilla sen sisäpuolella. Kaikki Fuel EX:n ominaisuudet, jotka olivat jo aiemmin kaikkien mieleen, ovat nyt vielä parempia.”
Lue lisää
”Ehdoton tykki trail-pyöräksi”
”Vankkatekoisten osien, suuremman jouston ja aggressiivisemman geometrian ansiosta se sopii revittelyyn paremmin kuin koskaan! Enemmän suorituskykyä, ajamisen iloa ja trail-ajon erinomaisuutta.”
Lue lisää
”Täydellinen monitoimipyörä”
”Fuel EX onnistuu erottumaan edukseen maailmassa, jossa suurin osa uusista täysjoustomaastopyöristä ovat uskomattomia.”
Lue lisääLisää vaihtoehtoja
Mikä sukupolvi sopii sinulle parhaiten?
Valitse joko kevyempi 130/140 mm:n Fuel EX Gen 5, jossa on parempi osa-hinta-suhde, tai kovempaan ajoon tarkoitettu 140/150 mm:n Fuel EX Gen 6, jossa on paremmat säätömahdollisuudet.
Tutustu pyöriinLisää nopeutta poluille viikossa
Harjoitus tekee trail-ajajasta mestarin. Pinkbiken Christina Chappettalta saat seitsemän vinkkiä, joiden avulla saavutat henkilökohtaiset ennätykset ja voit ajaa itsevarmemmin.
Lue lisääTuoteominaisuudet
Onko pyörässäni kaartuva vaakaputki?
Pienemmissä rungoissa (XS ja S) vaakaputki on alaspäin kaartuva satulaputken lähellä. Muotoilu madaltaa standover-korkeutta, joka helpottaa erityisesti lyhyempien ajajien pyöränselkään asettumista. Suurissa rungoissa (M ja suuremmat) on suora vaakaputki, koska pidemmillä ja pitkäjalkaisilla pyöräilijöillä ei yleensä ole ongelmia standover-korkeuden kanssa.
Straight Shot ja Knock Block
Trekin Straight Shot -runkorakenne optimoi jäykkyyden ja painon välisen suhteen, mikä parantaa ajoherkkyyttä. Pystyt ajamaan kovemmalla intensiteetillä ja pysyt paremmin ajolinjoillasi rankoissa maasto-olosuhteissa.
Jousituslaskuri
Tämä jousituslaskuri auttaa sinua optimoimaan jousituksesi asetukset ajopainosi mukaan. Sinun tarvitsee vain seurata ohjeita parhaita asetuksia varten.
LisätietojaTäydellinen Tubeless-järjestelmä
Tubeless Ready -mallisten vanteiden ja renkaiden avulla sisärenkaat voi jättää helposti pois, jolloin voit ajaa kevyemmin, paremmalla pidolla ja vähemmillä rengasrikoilla. Mukana tulevien TLR-vannenauhojen, -venttiilien ja -tiivistysaineen avulla olet valmis ajoon saman tien.
LisätietojaMino Linkillä säädettävä geometria
Emäputken kulmaa voi hienosäätää 0,5 astetta ja keskiön korkeutta jopa 10 mm pelkällä mutterin käännöllä. Kääntämällä Mino Linkin ajaja voi madaltaa geometriaa heikentämättä jousituksen toimintaa. Ainoastaan Trekillä.
Alpha Platinum -alumiinia
Ensiluokkaisen kevyen alumiinimme valmistuksessa käytetään kylmäpursotusta ja monipisteohennusta, ja se hydroform-muotoillaan kehittyneiksi putkimuodoiksi, jotka ovat erittäin lujia ja kevyitä.
Control Freak -vaijerireititys
Markkinoiden kevyin, hiljaisin ja monipuolisin vaijerien hallintajärjestelmä mahdollistaa vaihde-, jarru-, lukitus- ja dropper-satulatolppavaijerien reitittämisen rungon läpi millä yhdistelmällä tahansa puhdaslinjaisen ulkomuodon ja huippulaadukkaan järjestelyn aikaansaamiseksi.
Boost148/110
Leveämpi dropoutien väli (110 mm edessä, 148 mm takana) tarjoavat sinulle 27.5":n kiekon jäykkyyden ja kaikki 29":n kiekon edut. Takana olevan Boost148:n ansiosta voit käyttää leveämpiä renkaita ja suurempaa eturatasta ilman, että sillä on vaikutusta q-kertoimeen ja polkemistehokkuuteen.
| Runko | Alpha Platinum -alumiinia, kartioitu emäputki, ohjainputken Knock Block -pysäytin, sisäinen Control Freak -vaijerireititys, alaputken suojus, ISCG 05 -kiinnitys, keinulinkku magnesiumia, Mino Link, ABP-järjestelmä, Boost148, jousto 130 mm |
|---|---|
| Haarukka | RockShox 35 Gold RL -haarukka, DebonAir-jousi, Motion Control -vaimennin, lukitus, kartioitu ohjainputki, offset 44 mm, Boost110, 15 mm:n Maxle Stealth -akseli, jousto 140 mm |
| *Iskunvaimennin |
Koko:
XS , S FOX Performance Float EVOL, 3-asentoinen DPS-iskunvaimennin, hienosäädetty Trekin Suspension Lab -jousituslaboratoriossa, 210 mm x 52,5 mm |
|
Koko:
S , M , ML , L , XL , XXL FOX Performance Float EVOL, 3-asentoinen DPS-iskunvaimennin, hienosäädetty Trekin Suspension Lab -jousituslaboratoriossa, 210 mm x 55 mm |
|
| Suurin yhteensopiva etuhaarukan jousto | 150mm (561mm akselista kruunuun) |
| Etukiekko | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-pulttinen jarrulevykiinnitys, Boost110, 15 mm:n läpiakseli |
|---|---|
| Takakiekko | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 54, 6-pulttinen jarrulevykiinnitys, Shimanon 8/9/10-vaihteinen vapaanapa, Boost148, 12 mm:n läpiakseli |
| Etunapa | Bontrager, alumiinia, suljetut laakerit, 6-pulttinen jarrulevykiinnitys, Boost110, 15 mm:n läpiakseli |
| Takapikalinkku | Bontrager Switch -läpiakseli, irrotettava vipu |
| Vanne | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready |
| *Pinnat |
Koko:
XS , S DT Swiss Champion, J-Bend, Black |
|
Koko:
S , M , ML , L , XL , XXL 14 G, ruostumatonta terästä, musta |
|
| *Rengas |
Koko:
XS , S Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength -suojatut sivuseinämät, reunalanka aramidia, 120 tpi, 27.5 x 2.40″ |
|
Koko:
XS , S Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength -suojatut sivuseinämät, reunalanka aramidia, 120 tpi, 27.5 x 2.60″ |
|
|
Koko:
S , M , ML , L , XL , XXL Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength -suojatut sivuseinämät, reunalanka aramidia, 120 tpi, 29 x 2.40″ |
|
|
Koko:
S , M , ML , L , XL , XXL Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength -suojatut sivuseinämät, reunalanka aramidia, 120 tpi, 29 x 2.60″ |
|
| Renkaan osa | Bontrager TLR -tiivistysaine, 180 ml |
| Tiivistysaine | Bontrager TLR -tiivistysaine, 180 ml |
| Suurin rengaskoko | Runko: 29x2,60", Haarukka: katso valmistajan tiedot |
| Vaihtaja | SRAM NX Eagle, 12 vaihdetta |
|---|---|
| Takavaihtaja | SRAM NX Eagle |
| *Poljinkammet |
Koko:
XS , S , M , ML , L SRAM NX Eagle, DUB, 30T steel ring, Boost (52mm chainline), 170mm length |
|
Koko:
M , ML , L , XL , XXL SRAM NX Eagle, DUB, 30T, teräsratas, Boost, pituus 175 mm |
|
| Keskiö | SRAM DUB, 92 mm, press-fit |
| Rataspakka | SRAM PG-1230 Eagle, 11-50, 12 speed |
| Eturattaan enimmäiskoko | 1x: 34T |
| Satula | Bontrager Arvada, teräskiskot, leveys 138 mm |
|---|---|
| *Satulatolppa |
Koko:
XS , S TranzX JD-YSP18, liikkumavara 100 mm, sisäinen vaijerireititys, 31,6 mm, pituus 361 mm |
|
Koko:
XS , S Bontrager Line Dropper, liikkumavara 100 mm, sisäinen vaijerireititys, 31,6 mm, pituus 345 mm |
|
|
Koko:
M , ML , L , XL , XXL TranzX JD-YSP18, liikkumavara 150 mm, sisäinen vaijerireititys, 31,6 mm, pituus 470 mm |
|
|
Koko:
M , ML , L , XL , XXL Bontrager Line Dropper, liikkumavara 150 mm, sisäinen vaijerireititys, 31,6 mm, pituus 440 mm |
|
| Ohjaustanko | Bontrager, alumiinia, 31,8 mm, nousu 15 mm, leveys 750 mm |
| Kädensijat | Bontrager XR Trail Comp, nailonia, lukittuvat |
| Ohjainkannatin | Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block, 0 astetta, pituus 50 mm |
| *Jarru |
Koko:
XS , S , M , ML , L , XL , XXL Shimanon hydraulinen levyjarru, MT4100-vipu, MT410-jarrusatula |
|
Koko:
XS , S , M , ML , L , XL , XXL TRP Slate EVO, hydraulinen levyjarru |
|
| *Jarrulevy |
Koko:
XS , S , M , ML , L , XL , XXL Shimano RT56, 6-pulttinen jarrulevykiinnitys, 180 mm |
|
Koko:
XS , S , M , ML , L , XL , XXL TRP, 6-pulttinen kiinnitys, 180 mm |
| Paino | M – 14,48 kg (TLR-tiivistysaineen kanssa, ei sisärenkaita) |
|---|---|
| Painorajoitus | Tämän pyörän enimmäispainorajoitus (pyörän, ajajan ja kuorman yhteispaino) on 136 kg. |