1. Loading...

UUSI 2020

Slash 9.8 29

/
5 799,00 € - 6 399,00 €(SVH) (SVH) (SVH) Malli 28516

Slash 9.8 on hiilikuidusta tehty enduroajoon suunniteltu maastopyörä, joka kestää erinomaisesti isoja iskuja, on vakaa kaarteissa ja hoitaa sinut mäen päälle ja sieltä alas nopeammin kuin voit uskoa mahdolliseksi. Kevyt ja ultrajäykkä OCLV Mountain -hiilikuidusta tehty runko, hiilikuitukiekot, Trekin yksinoikeudella käyttämä RE:aktiv Thru Shaft -vaimennin ja huippulaatuiset osat tekevät tästä 29er-maastopyörästä pätevän ehdokkaan endurokisojen palkintosijoille.

Tarkista tuotteen saatavuus liikkeissä

Lisää vaihtoehtoja

Tämä pyörä sopii sinulle, jos...

Olet endurokilpailija ja etsit huipputason 29er-maastopyörää, jonka ensiluokkainen osasarja suoriutuu erinomaisesti teknisesti vaativista laskuista ja auttaa sinua kiitämään mäen huipulle seuraavaa etappia varten.

Tekniset ominaisuudet

Tässä pyörässä on OCLV Mountain -hiilikuidusta tehty runko, 160 mm:n joustolla ja Charger 2 RC2 -vaimentimella varustettu RockShox Lyrik Select Plus -haarukka sekä RockShox Deluxe RT3 -takajousitus, jossa on 150 mm:n jousto ja Trekin yksinoikeudella käyttämä RE:aktiv Thru Shaft -vaimennin. Pyörässä on myös 1x12-vaihteinen SRAM GX Eagle -voimansiirto, Bontrager Line Elite Dropper -satulatolppa, hiilikuituinen Bontrager Line Pro -ohjaustanko, Bontrager Line Carbon 30 -hiilikuitukiekot ja 54-hampainen Rapid Drive -takanapa, joka takaa nopean kiihtyvyyden, kun se on eniten tarpeen.

Yhteenveto

Tämä on täysi peto maastopyöräksi. Kestävä OCLV Mountain -hiilikuidusta tehty runko, Bontragerin hiilikuitukiekot ja huipputason ominaisuudet tekevät Slash 9.8:sta ilmiömäisen nopean enduropyörän. Se on niin vakaa ja herkästi ohjattava, että mitä nopeammin ajat, sitä paremmin se kulkee. Jos olet vielä kahden vaiheilla siitä, miten käsiteltävä 29er-maastopyörä on rankassa maastossa, Slash saa sinut uskomaan vahvasti niiden kykyihin. 

favorite_borderTämän takia ihastut siihen

  1. Slash 9.8 on kuin downhill-pyörän kevytversio: sillä on alamäkipyörän suorituskyky ilman sellaisen painoa
  2. RE:aktiv Thru Shaft toimii nopeammin kuin tavallinen iskunvaimennin, joten se pitää pyörän paremmin kosketuksessa maanpintaan ja ajon tehokkaammin hallinnassa
  3. Se on yhtä hyvin kotonaan kisaympyröissä kuin villissä luonnossa – vaikka Slash on kilpapyörä, sillä on myös älyttömän hauska ajaa teknisillä poluilla omaksi iloksi
  4. Mino Link mahdollistaa geometrian säätämisen, jolloin saat sekä enduro-pyörän että ultratehokkaan trail-pyörän samassa paketissa
  5. Vaijerien Control Freak -hallintajärjestelmä antaa pyörälle virtaviivaisen ulkonäön ja mahdollistaa kaikenlaisten vaijeriyhdistelmien reitittämisen rungon läpi haluamallasi tavalla suojaten vaijereita tarpeettomalta kulumiselta


Ominaisuudet

Tekniset tiedot

*Tiedot koskevat kaikkia kokoja, ellei muuta mainita.

Runko ja haarukka
Frame Päärunko ja takahaarukan putket OCLV Mountain -hiilikuitua, kartioitu emäputki, ohjainputken Knock Block -pysäytin, sisäinen Control Freak -vaijerireititys, Carbon Armor -suojus, ISCG 05 -kiinnitys, keinulinkku magnesiumia, Mino Link, ABP-järjestelmä, Boost148, jousto 150 mm
Fork RockShox Lyrik Select Plus -haarukka, DebonAir-jousi, Charger 2 RC -vaimennin, kartioitu ohjainputki, 42 mm:n offset, Boost110, 15 mm:n Maxle Stealth -akseli, jousto 160 mm
Shock RockShox Deluxe RT3 RE:aktiv Thru Shaft, 3-asentoinen iskunvaimennin, DebonAir-jousi, hienosäädetty Trekin Suspension Lab -jousituslaboratoriossa, 230x57,5 mm
Kiekot
Front Wheel Bontrager Line Carbon 30, hiilikuitua, Tubeless Ready, 6-pulttinen jarrulevykiinnitys, Boost110, 15 mm:n läpiakseli
Rear Wheel Bontrager Line Carbon 30, hiilikuitua, Tubeless Ready, 54T Rapid Drive, 6-pulttinen jarrulevykiinnitys, SRAM XD -vapaanapa, Boost148, 12 mm:n läpiakseli
Rear Skewer Bontrager Switch -läpiakseli, irrotettava vipu
*Tire Size: S, M, L, XL
Bontrager SE4 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength -suojatut sivuseinämät, aramidipalle, 60 tpi, 29x2.40″
Size: S, M, L, XL
Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength -suojatut sivuseinämät, aramidipalle, 60 tpi, 29x2.60″
Size: S, M, L, XL
Bontrager SE4 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength sidewall, aramid bead, 60 tpi, 29x2.40''
Voimansiirto
Shifter SRAM GX Eagle, 12 vaihdetta
Rear Derailleur SRAM GX Eagle
*Crank Size: S
Truvativ Descendant 7k Eagle DUB, 32T, alumiiniratas, Boost, pituus 170 mm
Size: M, L, XL
Truvativ Descendant 7k Eagle DUB, 32T, alumiiniratas, Boost, pituus 175 mm
Bottom Bracket SRAM DUB, 92 mm, press-fit
Cassette SRAM XG-1275 Eagle, 10-50, 12 vaihdetta
Chain SRAM GX Eagle, 12 vaihdetta
Osat
Saddle Bontrager Arvada, austeniittikiskot, leveys 138 mm
*Seatpost Size: S
Bontrager Line Elite Dropper, liikkumavara 100 mm, sisäinen vaijerireititys, 31,6 mm, pituus 340 mm
Size: M
Bontrager Line Elite Dropper, liikkumavara 130 mm, sisäinen vaijerireititys, 31,6 mm, pituus 400 mm
Size: L
Bontrager Line Elite Dropper, liikkumavara 150 mm, sisäinen vaijerireititys, 31,6 mm, pituus 440 mm
Size: XL
Bontrager Line Elite Dropper, liikkumavara 170 mm, sisäinen vaijerireititys, 31,6 mm, pituus 480 mm
Handlebar Bontrager Line Pro, OCLV-hiilikuitua, 35 mm, nousu 27,5 mm, leveys 820 mm
Grips Bontrager XR Trail Elite, alumiinia, lukittuvat
Stem Bontrager Line Pro, 35 mm, Knock Block, 0 astetta, pituus 50 mm
Headset Knock Block, integroitu, suljetut kasettilaakerit, 1 1/8″:n yläosa, 1.5″:n alaosa
Brake SRAM G2 RSC, hydraulinen levyjarru, etujarrulevy 200 mm, takajarrulevy 180 mm
Brake Rotor SRAM CenterLine, 6-pulttinen kiinnitys, pyöreäreunainen, 180 mm



  • Paino

    Paino
    M - 13.15 kg / 28.99 lbs (TLR-tiivistysaineen kanssa, ei sisärenkaita)
    Painorajoitus
    Tämän pyörän enimmäispainorajoitus (pyörän, ajajan ja kuorman yhteispaino) on 136 kg.
  • Pidätämme oikeuden tehdä muutoksia tuotetietoihin tällä sivustolla ilman erillistä ilmoitusta, myös varusteiden, mallien, värien ja materiaalien suhteen.
    Pyörien ja runkojen painot perustuvat Trekin tuotantoa edeltävien maalattujen runkojen painoihin julkaisuajankohtana. Painot voivat vaihdella lopullisessa tuotteessa.

    Koko ja istuvuus

    Alla olevista taulukoista löydät pituutesi perusteella suositeltavat koot. Hyvään istuvuuteen vaikuttavat myös muut tekijät, kuten käsien ja jalkojen pituus. Tämän takia eri kokosuositukset menevät hieman limittäin. Sama pyöräkoko ei istu täydellisesti esimerkiksi kaikille 170 cm:n pituisille pyöräilijöille. Löydät itsellesi sopivimman koon käymällä valtuutetun Trek-jälleenmyyjän luona.

     

    Ajajan pituus

    Sisäsauma

    Kaikki mitat ovat senttimetrejä, ellei toisin ilmoiteta.

    Runkokoon numero Runkokoon kirjain Geometria-asento A — Satulaputki B — Satulaputken kulma Efektiivinen satulaputken kulma C — Emäputken pituus D — Emäputken kulma E — Efektiivinen vaakaputki F — Keskiön korkeus G — Keskiön pudotus H — Takahaarukan alaputken pituus I — Offset J — Etujättö K — Akseliväli L — Standover-korkeus M — Rungon ulottuvuus N — Rungon korkeus
    15.5 S Korkea 39.4 64.8° 74.1° 10.0 65.6° 58.9 35.2 2.1 43.3 5.1 11.4 117.1 75.7 41.6 60.8
    15.5 S Matala 39.4 64.3° 73.6° 10.0 65.1° 59.1 34.5 2.8 43.5 5.1 11.7 117.2 75.1 41.0 61.2
    17.5 M Korkea 41.9 64.8° 74.1° 10.0 65.6° 60.4 35.2 2.1 43.3 5.1 11.4 118.6 75.9 43.1 60.8
    17.5 M Matala 41.9 64.3° 73.6° 10.0 65.1° 60.6 34.5 2.8 43.5 5.1 11.7 118.7 75.3 42.5 61.2
    19.5 L Korkea 47.0 64.8° 74.1° 11.0 65.6° 63.5 35.2 2.1 43.3 5.1 11.4 121.9 77.0 45.9 61.8
    19.5 L Matala 47.0 64.3° 73.6° 11.0 65.1° 63.7 34.5 2.8 43.5 5.1 11.7 121.9 76.4 45.3 62.2
    21.5 XL Korkea 52.1 64.8° 74.1° 12.5 65.6° 66.1 35.2 2.1 43.3 5.1 11.4 124.7 78.1 48.1 63.1
    21.5 XL Matala 52.1 64.3° 73.6° 12.5 65.1° 66.3 34.5 2.8 43.5 5.1 11.7 124.8 77.5 47.5 63.5

    Tuotevertailuun valitut

    Aloita vertailu
    Suomi / Suomi
    You’re looking at the Suomi / Suomi Trek Bicycle website. Don’t worry. We’ve all taken a wrong turn before. View your country’s Trek Bicycle website here.