Madone SLR 9 Disc eTap | Trek Bikes (FI)

  1. Loading...

  • Madone SLR 9 Disc eTap
2020

Madone SLR 9 Disc eTap

/
12 599,00 €(SVH) (SVH) (SVH) Malli 28486

Madone SLR 9 Disc eTap yhdistää ylivertaisen kilpapyörän aerodynamiikan ja laadukkaan ajettavuuden SRAM:n edistyneimmän elektronisen Red eTap AXS -voimansiirron sulavuuteen. Kyseessä on kaikkien aikojen ensimmäinen elektroninen osasarja, jossa on 12-vaihteinen rataspakka. Nouse satulaan ja nauti elämäsi nopeimmasta ja terävimmästä vaihteensiirrosta.
Tarkista tuotteen saatavuus liikkeissä
location_on Etsi

Lisää vaihtoehtoja

Tämä pyörä sopii sinulle, jos...

Haluat kaikki nopeutta ja ohjattavuutta parantavat suorituskykyedut sekä pyörän, joka tarjoaa markkinoiden parhaat tekniset ominaisuudet: Trekin korkealaatuisimman Madone-rungon sekä huippuluokan 12-vaihteisen, langattomasti toimivan elektronisen SRAM RED eTap AXS -voimansiirron, joka hoitaa vaihteenvaihdon terävästi.

Tekniset ominaisuudet

Tässä pyörässä on kevyt 700-sarjan OCLV-hiilikuidusta tehty runko, aerodynaaminen Kammtail Virtual Foil (KVF) -putkimuotoilu, tien epätasaisuutta tasoittava säädettävä vaakaputken IsoSpeed-erotin, täyshiilikuituinen KVF-haarukka, säädettävät ja aerodynaamiset ohjaustanko ja ohjainkannatin, 2x12-vaihteinen langattomasti toimiva elektroninen SRAM RED eTap AXS -voimansiirto, Bontrager Aeolus XXX 6 Tubeless Ready -kiekot, mikrosäädettävä Madone-satulamasto sekä hydrauliset RED-levyjarrut flat mount -kiinnityksellä.

Yhteenveto

Madone SLR 9 Disc eTapissa on nopein maantiepyörärunkomme, mutta varsinaisesti tämä malli erottuu muista 12-vaihteisen elektronisen SRAM RED eTap AXS -voimansiirtonsa ansiosta. Se on eTap-järjestelmän kehittyneempi versio, joka on sulavatoimisempi ja intuitiivisempi. Sen kaikki asetukset voi kustomoida omien ajomieltymystensä mukaan AXS-sovelluksen avulla.

Läpikäynti

favorite_borderTämän takia ihastut siihen

  1. SRAM RED eTap AXS on markkinoiden tehokkain ja sulavatoimisin langaton elektroninen vaihteensiirto
  2. Vaakaputken IsoSpeed-erotin mahdollistaa myötäilevyyden säätämisen omien mieltymysten mukaan, ja erottimen elastomeerivaimennin pitää huolen, että tiestä johtuvan iskun jälkeinen paluuliike tapahtuu sulavammin, hallitummin ja vakaammin
  3. Hiilikuidusta tehdyllä aerodynaamisella etulevyllä varustettu kaksiosainen ohjaustangon ja ohjainkannattimen yhdistelmä tarjoaa loistavan säädettävyyden aerodynaamisia ominaisuuksia heikentämättä
  4. Madone-satulatolpassa on integroitu kiinnike Bontrager Flare RT -takavalolle
  5. Madone Project One ICON -väriteemat tekevät tästä ylivertaisesta kilpapyörästä todellisen taideteoksen


Ominaisuudet

700-sarjan OCLV

Kevyin ja vahvin saatavilla oleva hiilikuitu. 700-sarjan OCLV on täydellinen yhdistelmä ylivoimaista kimmokerrointa ja lujuutta. Vain Trekiltä.

Säädettävä vaakaputken IsoSpeed

Ominaisuuksiin kuuluu uusi IsoSpeed-vaakaputki, jonka ansiosta vaimennus tapahtuu tasaisesti ja hallitusti tuoden pyörään maksimaalista myötäilevyyttä. Vaakaputken IsoSpeed on säädettävissä, jotta myötäilevyys voidaan säätää pyöräilijän mieltymyksiä ja alustan epätasaisuus huomioonottaen.

H1.5-istuvuus

Ammattilaistiimiemme Trek-Segafredon ja Trek-Dropsin avulla kehitetty uusi H 1.5 -geometria asettaa pyöräilijän optimaaliseen aerodynaamiseen kilpa-asentoon – saatavana Madone SLR -tuoteperheessä. Optimaalinen ratkaisu kilpailijoillemme.

KVF-putkimuotoilu

Optimoimme vallankumouksellisen KVF-putkimuotomme täydentämään Madonen äärimmäistä integrointia ja loimme kevyen, superaerodynaamisen rungon, joka päihittää kaikki kilpailijansa.

Lisätietoja

Säädettävä Madonen ohjaustanko–ohjainkannatin-yhdistelmä

Madone SLR tuo pyöräilijöiden saataville useampia ohjainkannatinvaihtoehtoja ja ohjaustangon kokoja sekä ±5 asteen ohjaustangon kierron. Trekin uusi istuvuus yhdistää integroidun aerodynaamisen ohjauksen yhteen laajimmista kilpailukäyttöön sopivista istuvuuksien valikoimista.

Piilotettu satulamasto

Madonen piilotetussa satulatolpassa on integroitu kiilamainen muotoilu, joka antaa satulamaston takaosalle linjakkaamman ja aerodynaamisen ilmeen.

Blendr

Bontragerin Blendr-ohjainkannatinteknologian ansiosta voit kiinnittää tarvikkeesi tyylikkäästi ja kätevästi suoraan ohjainkannattimeen.

Lisätietoja

Näkymätön vaijerireititys

Maailman aerodynaamisimman pyörän jarru- ja vaihdevaijerit on reititetty rungon läpi, jolloin lopputuloksesta on saatu äärettömän virtaviivainen ja sulavalinjainen.

Flat Mount -levyjarrut

Uudet Flat Mount -levyjarrut ovat tyylikkäämmät, kevyemmät, pienemmät ja siistimmät kuin perinteiset levyjarrut. Niiden suorituskyky ja pysäytysvoima on erinomainen vaikeissakin olosuhteissa.

Elinikäinen takuu

Hiilikuitukiekot voivat keventää pyörääsi ja parantaa sen suorituskykyä – ja valitsemalla Bontragerin turvaat hankintasi. Kaikilla Bontragerin hiilikuitukiekoilla on alkuperäistä omistajaa koskeva elinikäinen takuu.

Lisätietoja

Tekniset tiedot

*Tiedot koskevat kaikkia kokoja, ellei muuta mainita.

Runko ja haarukka
Runko 700-sarjan OCLV-hiilikuitua, KVF (Kammtail Virtual Foil) -putkimuotoilu, säädettävä vaakaputken IsoSpeed-erotin, näkymätön vaijerireititys, ohjauskeskus, mikrosäädettävä satulamasto, aerodynaaminen vesipullojen sijainti, aerodynaaminen 3S-ketjunohjuri, DuoTrap S -yhteensopiva, flat mount -levyjarru, 142x12 mm:n läpiakseli
Haarukka Madone, KVF, täyshiilikuitua, kartioitu hiilikuituinen ohjainputki, näkymätön vaijerireititys, flat mount -levyjarru, hiilikuituiset dropoutit, 12x100 mm:n läpiakseli
Kiekot
Etukiekko Bontrager Aeolus XXX 6, OCLV-hiilikuitua, Tubeless Ready, vanteen leveys 21 mm, vanteen korkeus 60 mm, 100x12 mm:n läpiakseli
Takakiekko Bontrager Aeolus XXX 6, OCLV-hiilikuitua, Tubeless Ready, vanteen leveys 21 mm, vanteen korkeus 60 mm, SRAM XD-R -vapaanapa, 142x12 mm:n läpiakseli
Rengas Bontrager R4 320 Handmade Clincher, Hard-Case Lite -pistosuojaus, 320 tpi, 700x25c
Voimansiirto
Vaihtaja SRAM RED eTap AXS, 12 vaihdetta
Etuvaihtaja SRAM RED eTap AXS, juotettu
Takavaihtaja SRAM RED eTap AXS, Orbit-ketjunhallinta, takarattaan enimmäiskoko 33 hammasta
*Poljinkammet Size: 50, 52
SRAM RED D1, 48/35, 24 mm:n akseli, pituus 170 mm
Size: 54, 56
SRAM RED D1, 48/35, 24 mm:n akseli, pituus 172,5 mm
Size: 58, 60, 62
SRAM RED D1, 48/35, 24 mm:n akseli, pituus 175 mm
Rataspakka SRAM RED XG-1290, 10-28, 12 vaihdetta
Ketju SRAM RED D1, 12 vaihdetta
Osat
Satula Bontrager Aeolus Pro, hiilikuitukiskot, leveys 145 mm
*Satulatolppa Size: 50, 52, 54, 56
Madone, aerodynaaminen, hiilikuituinen sisäinen satulamaston pää, integroitu valokiinnike, offset 25 mm, lyhyt
Size: 58, 60, 62
Madone, aerodynaaminen, hiilikuituinen sisäinen satulamaston pää, integroitu valokiinnike, offset 25 mm, pitkä
*Ohjaustanko Size: 50, 52
Trek Madone, säädettävä, aerodynaaminen, VR-CF, OCLV-hiilikuitua, näkymätön vaijerireititys, ulottuvuus 93 mm, pudotus 123 mm, leveys 40 cm
Size: 54, 56
Trek Madone, säädettävä, aerodynaaminen, VR-CF, OCLV-hiilikuitua, näkymätön vaijerireititys, ulottuvuus 93 mm, pudotus 123 mm, leveys 42 cm
Size: 58, 60, 62
Trek Madone, säädettävä, aerodynaaminen, VR-CF, OCLV-hiilikuitua, näkymätön vaijerireititys, ulottuvuus 93 mm, pudotus 123 mm, leveys 44 cm
Tankonauha Bontrager Supertack Perf -tankonauha
*Ohjainkannatin Size: 50, 52, 54
Trek Madone, aerodynaaminen, näkymätön vaijerireititys, 7 astetta, pituus 90 mm
Size: 56, 58
Trek Madone, aerodynaaminen, näkymätön vaijerireititys, 7 astetta, pituus 100 mm
Size: 60, 62
Trek Madone, aerodynaaminen, näkymätön vaijerireititys, 7 astetta, pituus 110 mm
Jarru SRAM Red eTap AXS, hydraulinen levyjarru




  • Paino

    Paino
    56 - 7.98 kg / 17.6 lbs
    Painorajoitus
    Tämän pyörän enimmäispainorajoitus (pyörän, ajajan ja kuorman yhteispaino) on 125 kg.
    • Pidätämme oikeuden tehdä muutoksia tuotetietoihin tällä sivustolla ilman erillistä ilmoitusta, myös varusteiden, mallien, värien ja materiaalien suhteen.
    Pyörien ja runkojen painot perustuvat Trekin tuotantoa edeltävien maalattujen runkojen painoihin julkaisuajankohtana. Painot voivat vaihdella lopullisessa tuotteessa.

    Koko ja istuvuus

    Alla olevista taulukoista löydät pituutesi perusteella suositeltavat koot. Hyvään istuvuuteen vaikuttavat myös muut tekijät, kuten käsien ja jalkojen pituus. Tämän takia eri kokosuositukset menevät hieman limittäin. Sama pyöräkoko ei istu täydellisesti esimerkiksi kaikille 170 cm:n pituisille pyöräilijöille. Löydät itsellesi sopivimman koon käymällä valtuutetun Trek-jälleenmyyjän luona.

     

    Ajajan pituus

    Sisäsauma

    Kaikki mitat ovat senttimetrejä, ellei toisin ilmoiteta.

    Runkokoon numero Kiekkokoko A — Satulaputki B — Satulaputken kulma C — Emäputken pituus D — Emäputken kulma E — Efektiivinen vaakaputki G — Keskiön pudotus H — Takahaarukan alaputken pituus I — Offset J — Etujättö K — Akseliväli L — Standover-korkeus M — Rungon ulottuvuus N — Rungon korkeus Satulan kiskojen minimikorkeus (lyhyellä satulamastolla) Satulan kiskojen enimmäiskorkeus (lyhyellä satulamastolla) Satulan kiskojen minimikorkeus (pitkällä satulamastolla) Satulan kiskojen enimmäiskorkeus (pitkällä satulamastolla)
    50 cm 700c 45.3 74.6° 11.1 72.1° 52.1 7.2 41.0 4.5 6.2 97.4 71.1 37.8 52.1 58.5 64.5 62 68
    52 cm 700c 48.3 74.2° 12.1 72.8° 53.4 7.2 41.0 4.5 5.8 97.7 73.2 38.3 53.3 61.5 67.5 65 71
    54 cm 700c 49.6 73.7° 13.1 73.0° 54.3 7.0 41.0 4.5 5.6 98.1 74.4 38.6 54.1 64 70 67.5 73.5
    56 cm 700c 52.5 73.3° 15.1 73.5° 55.9 7.0 41.0 4.0 5.8 98.3 76.8 39.1 56.3 67 73 70.5 76.5
    58 cm 700c 55.3 73.0° 17.1 73.8° 57.4 6.8 41.1 4.0 5.7 99.2 79.3 39.6 58.1 69 75 72.5 78.5
    60 cm 700c 57.3 72.8° 19.1 73.9° 58.6 6.8 41.1 4.0 5.6 100.1 81.1 39.9 60.1 71 77 74.5 80.5
    62 cm 700c 59.3 72.5° 21.1 73.9° 59.8 6.8 41.2 4.0 5.6 101.0 82.9 40.3 62.0 73 79 76.5 82.5

    Tuotevertailuun valitut

    Aloita vertailu
    Suomi / Suomi
    You’re looking at the Suomi / Suomi Trek Bicycle website. Don’t worry. We’ve all taken a wrong turn before. View your country’s Trek Bicycle website here.