Kisavalmiit aerodynaamiset Madone-maantiepyörät – Trek Bikes

Äärimmäinen kilpapyörä
Kaikkien aikojen nopein maantiepyörämme

Suurenmoiset perinteet luovat pohjan uudelle nopeuden mittapuulle. Seitsemän sukupolven kehitystyön tuloksena syntynyt Madone SLR on Trekin kaikkien aikojen nopein ja kevyin levyjarruilla varustettu Madone. Se rikkoo rajoja ennennäkemättömällä aerodynamiikallaan, poikkeuksellisella ajettavuudellaan ja kevyellä rakenteellaan. Tämä kisavalmis pyörä on viimeistelty upouudella IsoFlow-teknologialla, joka antaa ajamiseen kaikki nopeutta ja ohjattavuutta parantavat suorituskykyedut.



“Trekin seitsemännen sukupolven Madone-pyörässä vallankumouksellinen muotoilu yhdistyy erinomaiseen suorituskykyyn”


Mitä maailmalla sanotaan täysin uudesta Madonesta

“Täysiverinen kilpapyörä”

"Pyörä yhdistää tasapainoisesti jokapäiväiseen ajoon tarvittavan mukavuuden huippunopeiden kilpapyörien erinomaiseen käsiteltävyyteen ja aggressiivisuuteen."

Lue lisää

”Läpikotaisin aerodynaaminen kilpapyörä”

”Yksi visuaalisesti silmiinpistävimmistä tällä hetkellä saatavilla olevista aerodynaamisista pyöristä [...] lisää aerodynamiikkaa, vähemmän painoa, yksinkertaisempi.”

Lue lisää

“Se ei vain näytä pahuksen nopealta, vaan se on pahuksen nopea”

“Se janoaa nopeutta […] ja sen käsittely on tunnokasta suurilla nopeuksillakin vakaudesta tinkimättä”

Lue lisää

"Ilmiömäisen nopea pyörä, jolla ajaminen on henkeäsalpaava kokemus"

"Tarjoaa kaikki aerodynaamisen pyörän edut ja erinomaisen suorituskyvyn tinkimättä jokapäiväisestä ajettavuudesta."

Lue lisää

Nopeuden uusi standardi
Nyt 60 sekuntia nopeampi tuntia kohti*

Lähdimme tekemään Madonesta maailman nopeinta maantiepyörää. Vuosien tutkimus- ja kehitystyö leimasi kauttaaltaan seitsemännen sukupolven Madone SLR:n aerodynaamisia ominaisuuksia. Tämän ansiosta saimme luotua rungon, ohjaamon ja ajoasennon, joilla pyörä on ällistyttävät 19 wattia aiempaa nopeampi*.
*verrattuna edellisen sukupolven pyörään 45 km/h nopeudessa

Lähes 300 grammaa kevyempi*  

60 sekuntia nopeampi tuntia kohti*  

Verraton IsoFlow-teknologia
Raakaa suorituskykyä. Täydellistä ajomukavuutta.

Täysin uusi IsoFlow-teknologia vaimentaa tien töyssyjen väsyttävää vaikutusta, jolloin voit ajaa tehokkaammin pidempään. Kilpailuihin suunnattu IsoFlow syntyi ajomukavuutta parantavan IsoSpeed-teknologian kehityksen tuloksena. IsoFlow pitää ajon tasaisena joustamalla töyssyissä, parantaa aerodynamiikkaa ja vähentää painoa arvokkaiden sekuntien säästämiseksi.

Ennennäkemätöntä maantiepyörän aerodynamiikkaa

Yksityiskohdat ovat tärkeitä, kun on kyse sydäntä jyskyttävästä, mestaruustason nopeudesta. Uuden Madone Gen 7:n jokainen osa-alue hiottiin huippuunsa, jotta saimme luotua Trekin kaikkien aikojen aerodynaamisimman maantiekilpapyörän rungon ja ohjaamon. Kokonaisuuteen kuuluvat uuden sukupolven Kammtail-putkimuotoilu, aerodynaamisesti optimoitu ohjaamo sekä täysin uusi IsoFlow-teknologia, joka tasoittaa pyörän yli liikkuvaa ilmaa ja kiihdyttää sen kulkua rungon kohdalla, mikä antaa lisää ilmaista nopeutta.

Tehokkuutta ajoasennosta
Ergonominen ja aerodynaaminen ajoasento

Uudistettu ohjaustangon ja ohjainkannattimen yhdistelmä antaa sinulle aiempaa mukavamman ja ergonomisemman ajoasennon. Ohjaustangon reach-mitta on aiempaa lyhyempi ja oteleveys vaihdekahvoilta on ohjaustangon droppeihin verrattuna 3 cm kapeampi. Kapeampi rakenne vähentää ilmanvastusta huomattavasti ja lisää aerodynaamista nopeutta. Lisäksi hallinta pysyy hyvänä alaotteella ajaessa, joten et menetä tehokkuutta tilanteissa, jotka vaativat räjähtävää nopeutta.

Kevyempi kuin koskaan
Uusi grammoja säästävä rakenne

Uusi, kevyt rakenne sekä Trekin paras ja kevyin OCLV-hiilikuitu tekevät seitsemännen sukupolven Madonesta kaikkien aikojen kevyimmän levyjarrullisen Madonen. Aiemmasta ultrakevyestä versiosta on saatu pudotettua 300 grammaa.

Pyörän taustaa
Katso mitä sanottavaa pääsuunnitteluinsinööri Alex Bedinghausilla on Madone SLR:stä.

Täysiverisen kilpapyörän perimä
Kehitetty maailman parhaiden pyöräilijöiden avulla

Trek-Segafredon miesten ja naisten ammattilaistiimit testasivat Madone SLR:ää perusteellisesti. Tarkoituksena oli luoda täysin uudelleen suunniteltu pyörä, joka on aiempaa nopeampi ja kevyempi sekä sovelias pyöräilyn suurimpiin tapahtumiin, kuten Ranskan ympäriajoon ja kaikkien aikojen ensimmäiseen naisten Ranskan ympäriajoon.

Uusi Madone SL Gen 7 tarjoaa samaa mullistavaa maantiepyöräteknologiaa kuin seitsemännen sukupolven Madone SLR -malli, mutta edullisempaan hintaan 500-sarjan OCLV-hiilikuiturungon ja kaksiosaisen RSL-ohjaustangon ja -ohjainkannattimen ansiosta. Se on äärimmäinen kilpapyörä, joka on nyt entistä useamman ajajan saatavilla.


Kaikkien aikojen nopein ja kevyin Madone SL -mallimme

Lähes 300 grammaa kevyempi*  

54 sekuntia nopeampi tuntia kohti*  

*Verrattuna Madone SL Gen 6:een 45 km/h nopeudessa 

Valitse Madone

Madone Gen 6

Alkuperäinen, alaa järisyttänyt superpyörä.

– Säädettävä vaakaputken IsoSpeed mukavampaa ajettavuutta varten.
– Perinteinen kaksiosainen levenemätön ohjaustanko + ohjainkannatin
– Grand Tour -kisoja voittava aerodynaaminen putkimuotoilu
– Madone-suorituskykyä edullisempaan hintaan

Tutustu Madone SLR Gen 6:een

Madone Gen 7

Madone Gen 7 perustuu superpyöriemme perimään, ja se on kaikkien aikojen nopein ja kevyin levyjarrullinen Madone.

– Kevyt, ennennäkemätön IsoFlow-myötäilevyysteknologia
– Alaosastaan levenevä aerodynaamisesti optimoitu ohjaustanko (kaksiosainen ohjaustanko + ohjainkannatin SL:ssä)
– Täysin uusi ultranopea aerodynaaminen putkimuotoilu
– Nopeampi ja kevyempi

Tutustu Madone SLR Gen 7:een