“Täysiverinen kilpapyörä”
"Pyörä yhdistää tasapainoisesti jokapäiväiseen ajoon tarvittavan mukavuuden huippunopeiden kilpapyörien erinomaiseen käsiteltävyyteen ja aggressiivisuuteen."
Äärimmäinen kilpapyörä
Kaikkien aikojen nopein maantiepyörämme
Suurenmoiset perinteet luovat pohjan uudelle nopeuden mittapuulle. Seitsemän sukupolven kehitystyön tuloksena syntynyt Madone SLR on Trekin kaikkien aikojen nopein ja kevyin levyjarruilla varustettu Madone. Se rikkoo rajoja ennennäkemättömällä aerodynamiikallaan, poikkeuksellisella ajettavuudellaan ja kevyellä rakenteellaan. Tämä kisavalmis pyörä on viimeistelty upouudella IsoFlow-teknologialla, joka antaa ajamiseen kaikki nopeutta ja ohjattavuutta parantavat suorituskykyedut.
“Trekin seitsemännen sukupolven Madone-pyörässä vallankumouksellinen muotoilu yhdistyy erinomaiseen suorituskykyyn”
Mitä maailmalla sanotaan täysin uudesta Madonesta
“Täysiverinen kilpapyörä”
”Läpikotaisin aerodynaaminen kilpapyörä”
”Yksi visuaalisesti silmiinpistävimmistä tällä hetkellä saatavilla olevista aerodynaamisista pyöristä [...] lisää aerodynamiikkaa, vähemmän painoa, yksinkertaisempi.”
“Se ei vain näytä pahuksen nopealta, vaan se on pahuksen nopea”
“Se janoaa nopeutta […] ja sen käsittely on tunnokasta suurilla nopeuksillakin vakaudesta tinkimättä”
"Ilmiömäisen nopea pyörä, jolla ajaminen on henkeäsalpaava kokemus"
"Tarjoaa kaikki aerodynaamisen pyörän edut ja erinomaisen suorituskyvyn tinkimättä jokapäiväisestä ajettavuudesta."
Nopeuden uusi standardi
Nyt 60 sekuntia nopeampi tuntia kohti*
Lähdimme tekemään Madonesta maailman nopeinta maantiepyörää. Vuosien tutkimus- ja kehitystyö leimasi kauttaaltaan seitsemännen sukupolven Madone SLR:n aerodynaamisia ominaisuuksia. Tämän ansiosta saimme luotua rungon, ohjaamon ja ajoasennon, joilla pyörä on ällistyttävät 19 wattia aiempaa nopeampi.*
*verrattuna edellisen sukupolven nopeuteen 45 km/h nopeudessa
Verraton IsoFlow-teknologia
Raakaa suorituskykyä. Täydellistä ajomukavuutta.
Täysin uusi IsoFlow-teknologia vaimentaa tien töyssyjen väsyttävää vaikutusta, jolloin voit ajaa tehokkaammin pidempään. Kilpailuihin suunnattu IsoFlow syntyi ajomukavuutta parantavan IsoSpeed-teknologian kehityksen tuloksena. IsoFlow pitää ajon tasaisena joustamalla töyssyissä, parantaa aerodynamiikkaa ja vähentää painoa arvokkaiden sekuntien säästämiseksi.
Ennennäkemätöntä maantiepyörän aerodynamiikkaa
Yksityiskohdat ovat tärkeitä, kun on kyse sydäntä jyskyttävästä, mestaruustason nopeudesta. Uuden Madonen jokainen osa-alue hiottiin huippuunsa, jotta saimme luotua Trekin kaikkien aikojen aerodynaamisimman maantiekilpapyörän rungon ja ohjaamon. Kokonaisuuteen kuuluvat uuden sukupolven Kammtail-putkimuotoilu, aerodynaamisesti optimoitu ohjaustanko-ohjainkannatin sekä täysin uusi IsoFlow-teknologia, joka tasoittaa pyörän yli liikkuvaa ilmaa ja kiihdyttää sen kulkua rungon kohdalla, mikä antaa lisää ilmaista nopeutta.
Tehokkuutta ajoasennosta
Ergonominen ja aerodynaaminen ajoasento
Uudistettu ohjaustangon ja ohjainkannattimen yhdistelmä antaa sinulle aiempaa mukavamman ja ergonomisemman ajoasennon. Ohjaustangon reach-mitta on aiempaa lyhyempi ja oteleveys vaihdekahvoilta on ohjaustangon droppeihin verrattuna 3 cm kapeampi. Kapeampi rakenne vähentää ilmanvastusta huomattavasti ja lisää aerodynaamista nopeutta. Lisäksi hallinta pysyy hyvänä alaotteella ajaessa, joten et menetä tehokkuutta tilanteissa, jotka vaativat räjähtävää nopeutta.
Kevyempi kuin koskaan
Uusi grammoja säästävä rakenne
Uusi, kevyt rakenne sekä Trekin paras ja kevyin OCLV-hiilikuitu tekevät seitsemännen sukupolven Madonesta kaikkien aikojen kevyimmän levyjarrullisen Madonen. Aiemmasta ultrakevyestä versiosta on saatu pudotettua 300 grammaa.
Pyörän taustaa
Katso mitä sanottavaa pääsuunnitteluinsinööri Alex Bedinghausilla on Madone SLR:stä.
Täysiverisen kilpapyörän perimä
Kehitetty maailman parhaiden pyöräilijöiden avulla
Trek-Segafredon miesten ja naisten ammattilaistiimit testasivat Madone SLR:ää perusteellisesti. Tarkoituksena oli luoda täysin uudelleen suunniteltu pyörä, joka on aiempaa nopeampi ja kevyempi sekä sovelias pyöräilyn suurimpiin tapahtumiin, kuten Ranskan ympäriajoon ja kaikkien aikojen ensimmäiseen naisten Ranskan ympäriajoon.
Valitse Madone
Madone SLR Gen 6
Alkuperäinen superpyörä. Madone SLR Gen 6 on mullistava aerodynaaminen pyörä. Se tarjosi ensimmäisenä pyöränä tasaisen nopeuden tärinää vaimentavan IsoSpeed-teknologian ja vastusta vähentävän aerodynaamisen putkimuotoilun ansiosta. Pyörässä on perinteinen droppimuotoinen aerodynaaminen ohjaamo.
Madone SLR Gen 7
Madone SLR Gen 7 perustuu superpyöriin, ja se on kaikkien aikojen nopein ja kevyin levyjarrullinen Madone. Se vie aerodynaamisen kilpailun seuraavalle tasolle mullistavalla IsoFlow-teknologialla, joka vähentää painoa ja vaimentaa tärinää, sekä päivitetyllä aerodynaamisella putkimuotoilulla. Lisäksi siinä on levenevä ohjaustanko/ohjainkannatinyhdistelmä, joka vähentää ohjaamon ja ajajan ilmanvastusta.
Madone SL
Paras valinta, jos haluat Madonen suorituskyvyn erinomaisella hinta-laatusuhteella. Madone SL tarjoaa IsoSpeed-teknologian ohella useita muita samoja ominaisuuksia kuin SLR Gen 6, mutta sen runko on tehty 500-sarjan OCLV-hiilikuidusta, joka on edelleen kevyttä muttei verota pankkitiliäsi samalla tavalla.