TQ HPR50

Pieni. Kevyt. Hiljainen, Luonnollinen.
HPR50

TQ-Groupin sähköpyöräjärjestelmän sydän on HPR50 — ”Harmonic Pin Ring” -vaihteistolla varustettu moottori, jossa on 50 Nm:n vääntömomentti. Mikä on harmonic pin ring -vaihteisto? Se on suhteellisen yksinkertainen mutta nerokas käyttömekanismi, joka toimii samalla tavalla kuin pyörivä moottori, mutta hienostuneemmin. Sisäpuolella on kolme samankeskistä tarkkuuskoneistettua kappaletta, elliptinen aaltogeneraattori, sisäinen taipuisa hammasakseli ja pyöreä hammaspyörä, jotka yhdistyvät työntäen ajajaa eteenpäin mahdollistaen järjestelmän pienen koon ja kevyen painon. Verrattuna perinteisiin hammaspyörästöihin ja hihnavetoon, harmonic pin ring -voimansiirto on kompaktimpi, tehokkaampi, jouheampi ja kestävämpi.

TQ:n Harmonic Pin Ring -moottoreita ja -vaihteistoja on käytetty avaruusteollisuudessa, ilmailussa, lääketeollisuudessa ja robotiikassa tarkkuutensa, kestävyytensä ja kompaktin rakenteensa vuoksi. Samoista syistä kuin ne toimivat loistavasti kuumönkijöissä ja kirurgisissa roboteissa, ne toimivat erinomaisesti myös sähköpyörissä.

Kevyt

HPR50 on painaa vain 1800 grammaa ollen 1 100 grammaa kevyempi kuin muut suuritehoiset sähköavustusjärjestelmät.

S

HPR50 sijaitsee siististi eturattaan takana, ja pyörä näyttää aivan tavalliselta pyörältä.

Hiljainen

HPR50:ssä ei ole meluisia hihnoja ja hammaspyöriä, joten se on paljon hiljaisempi kuin muut järjestelmät.

Lisätietoja

Q-kerroin

HPR50:n pieni koko mahdollistaa hyvin pienen, vain 135 mm:n Q-kertoimen (eli poljinkampien välisen etäisyyden ulkoreunoista mitattuna). Tämän ansiosta ajoasennosta on saatu yhtä mukava kuin perinteisessä avustamattomassa pyörässä.

Sopivasti tehokas

Tasapainoinen 50 Nm:n vääntömomentti antaa juuri oikean määrän avustusta olematta liian hallitseva, kuten täysitehoiset 85-90 Nm:n sähköpyörät voivat joskus olla.

Parempi akku

1.

360 Wh pakattuna kevyeen 1 835 gramman pakettiin.

2.

Täysi varaus 2–3 tuntia.

3.

Sarjaankytkentä lisäakun ja varsinaisen ajoakun samanaikaista lataamista varten.

4.

Helppo irrotus, irrota vain pistorasiasta, poista alaputken suojus ja kaksi pulttia ja vedä kahvasta.

5.

LED-latausnäyttö syttyy ja osoittaa akun varauksen ja ilmoittaa, kun akku on täynnä.

Range Extender -lisäakku asettuu jämäkästi olemassa olevaan pullotelineeseen, ja tarjoaa 160 Wh:n lisäkapasiteetin, joka kasvattaa toimintamatkaa 44 %

Vaakaputkeen upotettu kahden tuuman näyttö suojaa asetuksesi sivusta katsottuna, mutta näyttää tiedot kristallinkirkkaana ajajan perspektiivistä. Kirkkaan kontrastin ansiosta näyttö on luettavissa myös sokaisevan kirkkaassa auringonvalossa ja tarjoaa juuri sopivasti hyödyllistä tietoa yhdellä vilkaisulla ilman, että hukut informaatiotulvaan. Yksi painike toimii järjestelmän virtakytkimenä ja vaihtaa näkymää eri ajonäyttöjen välillä.

Hallinta kätesi ulottuvilla

Pieni, helppokäyttöinen ja huomaamaton. Erityisesti maastopyöriin suunnitellussa ohjaustankoon sijoitetussa ohjaimessa on kaksi painiketta, joilla voit vaihdella avustustilojen välillä, käyttää talutusavustusta ja kytkeä sähköavustuksen pois päältä irrottamatta otetta kädensijasta. Ohjaimen voi myös irrottaa helposti komponenttien vaihtoa varten.

Domane+ SLR:n huomaamattomat avustustilojen hallintapainikkeet on sijoitettu suoraan ohjaustangon kahvoihin, joten voit vaihdella helposti ja intuitiivisesti kolmen luonnollisen tuntuisen sähköavustustilan välillä. Avustustilan vaihtaminen sujuu yhtä helposti kuin vaihteiden vaihto perinteisessä maantiepyörässä, polkemisessa vain on hieman lisäpotkua.

Näin edistyksellinen ja pitkälle kehitetty pyörä ansaitsee yhtä edistyksellisen ja pitkälle kehitetyn sovelluksen.

Säädetty sinulle sopivaksi

Moottorin käytös on hallittavissasi kolmella mukautettavalla asetuksella, joita voit helposti säätää kesken ajon.

Kuinka pitkälle voit mennä?

Katso arvioitu toimintamatkasi ja suunnittele reittisi ilman, että sinun tarvitsee pelätä virran loppumista.

Suunnittele ajosi

Suunnittele täydellinen lenkki helppokäyttöisillä reiteillä, joita löytyy sekä maanteiltä että poluilta.

Seuraa tilastojasi

Kirjaa ajosi, seuraa huoltovälejä ja saavuta tavoitteesi aktiivisuuden seurannan avulla.

Saumaton yhteys

Mahdollista yhdistää Stravan ja Komootin kanssa, jolloin ajot kirjataan automaattisesti eri sovelluksiin.

Kuka on TQ?

TQ on varteenotettava tekijä sähköpyörien maailmassa, ja on täällä määrittelemässä ja tarkentamassa sitä tapaa, jolla ajamme. TQ:n Harmonic Pin Ring -moottori yhdistää tavallisten polkupyörien ja sähköpyörien parhaat puolet, ja se on kevyempi, hiljaisempi ja pienempi kuin useimmat muut markkinoilla olevat sähköpyörien moottorit. Missä ikinä kuljetkaan, sen avustus tuntuu luonnolliselta ja tunnet olevasi yhtä pyöräsi kanssa.

Vuonna 1994 Baijerin sinisten järvien maassa perustettu ”Technologie in Qualität” on kasvanut kahdesta perustajasta 14 kohteessa sijaitsevien yli 1 700 työntekijän tiimiksi, jonka intohimona on innovaatiot. Asemansa vakiinnuttanut TQ on yksi Saksan suurimmista ja parhaista elektroniikkatuotteiden asiantuntijoista robotiikan, sulautettujen järjestelmien, automaation, lääketieteen teknologian ja ilmailu- ja avaruusalan toimialoilla. Löydät TQ:n kuumönkijöiden ja leikkauksia suorittavien robottien taustalta — järjestelmien, joiden on oltava sekä tarkkoja että luotettavia.

TQ siirtyi sähköpyöräalalle jo vuonna 2008 ja on kasvattanut intohimoa, kokemusta, laitteistoa, toimialakontakteja ja paljon ajoaikaa sen kaiken todistamiseen. Lyhyesti sanottuna TQ on ajokaverisi, joka pystyy pitämään puolensa parhaiden kanssa samalla tuoden esiin pyöräilyn hienovaraiset vivahteet pienimmissäkin yksityiskohdissa.

Näin uuden ja erilaisen järjestelmän luominen vaati paljon yhteistyötä ja paljon prototyyppejä. Kehitysprosessin ajan Saksassa sijaitseva TQ ja Yhdysvalloissa sijaitseva Trek työskentelivät yhdessä hienosäätääkseen HPR50-vaihteistojärjestelmän sellaiselle tasolle, ettei pyöräilymaailmassa ole moista ennen nähty.

HPR50:n ovat tehneet pyöräilijät, jotka halusivat intohimoisesti löytää paremman tavan ajaa, ja se tarjoaakin lähes näkymättömän avustuksen, joka tuntuu auttavalta kädeltä selässäsi jyrkissä nousuissa ja joka on ketterä ja luonnollisen tuntuinen riippumatta siitä, kiidätkö alas kanjoneissa kulkevia teitä vai ajatko vaikeassa teknisessä maastossa.