¿Quieres disfrutar de la bicicleta de cross country más rápida? Explora la Supercaliber - Trek Bikes

La suerte favorece a los más rápidos

Cuando se trata de rodar a una velocidad de vértigo, lo más importante es demostrarlo, y ninguna bicicleta de cross country ha sido capaz de poner el listón tan alto como la Supercaliber. Desde su primera versión hasta la reciente segunda generación, la Supercaliber ha puesto a prueba su capacidad en los circuitos de cross country más exigentes del mundo. Ofrece la eficiencia de una rígida y la absorción vertical de una doble suspensión siendo implacable frente a la competencia. Pero no tienes que fiarte solo de lo que decimos, ya que desde 2019, la Supercaliber ha cosechado más 30 medallas de oro en las carreras más importantes del mundo, desde Copas del Mundo hasta Campeonatos del Mundo, solo para demostrar su valía.

LA PRUEBA ES EL PODIO.

Más recorrido para domar los senderos

Los circuitos de cross country son cada vez más complicados. Los grandes obstáculos y los complicados rock gardens pueden hacer que el ciclista pierda el control de la bicicleta, y por eso hemos aumentado la suspensión de la Supercaliber. Con un recorrido de 110 mm en la parte delantera y de 80 mm en la trasera, la Supercaliber aporta una mayor absorción vertical en las zonas más técnicas, para poder rodar más rápido.   

El exclusivo amortiguador IsoStrut exclusivo de Trek es la esencia de la Supercaliber, posicionándola en una categoría intermedia entre una bicicleta rígida y una de doble suspensión. El IsoStrut es una suspensión con un diseño estructural que combina un recorrido amortiguado y ajustable con tirantes sin pivote únicos que se mueven con el sendero y te permiten rodar de forma rápida y suave.

El lujo del IsoStrut

Gracias al nuevo RockShox SIDLuxe IsoStrut, la suspensión es más suave, lo que se traduce en una sensación mucho mejor al rodar sobre rocas y raíces. 

Ligera o más ligera

Al estar disponible en dos tipos de carbono OCLV, tú decides el nivel de ligereza con el que quieres pedalear. Elige la ligereza de la Supercaliber SL o la opción aún más ligera, la Supercaliber SLR, que reduce el peso utilizando menos material, usando un laminado de carbono de módulo superior y eliminado las guías del cableado interno.

Más información sobre el carbono OCLV

Como una pluma

Para los que estáis obsesionados con el peso, esto os va a encantar. El laminado de carbono increíblemente ligero de la Supercaliber SLR permite que el peso sea sorprendentemente bajo, siendo de apenas 9,3 kg para la Supercaliber 9.9 XX AXS T-Type Carbon Red Smoke en talla M.

Ver la Supercaliber 9.9 XX AXS T-Type

Más gasolina en el tanque

Pedalear rápido supone un alto gasto energético. Es por eso por lo que la Supercaliber tiene espacio para dos bidones grandes, de manera que puedas hidratarte hasta llegar a la línea de meta. 

No hay flexión pequeña

Los tirantes flexibles hacen que el manejo de la bicicleta sea más suave, pero mantienen la rigidez cuando es el momento de frenar. Para conseguir la mayor capacidad de flexión posible (y un manejo suave) utilizamos un soporte de freno que flota alrededor del eje trasero, permitiendo que el triángulo trasero y la suspensión se muevan libremente al tiempo que mejora el rendimiento de la frenada.  

Geometría progresiva para cross country

1: Alcance más largo


La Supercaliber Gen 2 es más larga en la zona del cockpit, lo que proporciona mayor estabilidad y control para que puedas conquistar los descensos más complicados. 

2: Tubo de dirección más relajado 


Gracias al ángulo del tubo de dirección más relajado de 67,5º, la parte frontal es más larga lo que facilita el manejo en los tramos de descenso más pronunciados y en los terrenos técnicos.

3: Más recorrido


La Supercaliber Gen 2 aumenta su recorrido, siendo ahora de 110 mm en la parte delantera y de 80 mm en la trasera, para descender sin levantarte del sillín. 




La gama Supercaliber 

Supercaliber Gen 1

A veces, menos es más. Con un recorrido de la suspensión más corto y una geometría más vertical, la Supercaliber Gen 1 es para los puristas del cross country que no quieren (o no necesitan) más.
• Recorrido trasero de 60 mm / delantero de 100 mm
• Ángulo del tubo de dirección de 69°
• Alcance de 455 mm (talla L)
• Cuadro de carbono OCLV con un único nivel de laminado

Ver la Supercaliber Gen 1

Supercaliber Gen 2

Las carreras se ganan o se pierden en las secciones más complicadas. La Supercaliber Gen 2 ofrece una mayor capacidad en los terrenos técnicos y, al mismo tiempo, una increíble ligereza y velocidad.
• Recorrido trasero de 80 mm / delantero de 110 mm
• Ángulo del tubo de dirección de 67,5°
• Alcance de 465 mm (talla L)
• Cuadros de carbono OCLV con dos niveles de laminado

Ver la Supercaliber Gen 2

¿Buscas otros modelos que también sean rápidos? 

Procaliber

¿Quieres una rígida que proporcione toda la eficiencia y el mínimo peso? La Procaliber es una rígida de cross country que vuela sobre los obstáculos con una capacidad de respuesta ágil. Perfecta para aquellos que no quieren suspensión trasera.  

Top Fuel

Difuminando la línea entre las bicicletas de cross country y las de trail, la Top Fuel es una bicicleta de trail rápida con 120 mm de recorrido trasero y 130 mm de suspensión delantera.