Cómo elegir una bicicleta de carretera – Trek Bikes

¿Qué es una bicicleta de carretera?

Las bicicletas de carretera están diseñadas para ofrecer velocidad y eficiencia, ya sea por carreteras asfaltadas lisas o por pistas de gravel o cualquier otra superficie. Sin embargo, hay algunas características clave, como los manillares de carretera, los diseños ligeros y los neumáticos finos, que diferencian a las bicicletas de carretera de las de trail.

Manillares de carretera

Los manillares de carretera tienen un diseño con curvatura que permite apoyar las manos en la parte superior, en las manetas o en la curva. Son ideales para recorrer distancias largas o más rápido, ya que te permiten cambiar la postura del cuerpo para rodar con más comodidad, potencia o aerodinámica.

Cubiertas finas

Las cubiertas de carretera tradicionales están diseñadas para rodar rápido y tomar curvas cerradas en las carreteras asfaltadas. Suelen tener unas dimensiones de hasta 28 mm y se usan en bicicletas que tienen una geometría más orientada a la competición.

Las bicicletas de carretera con geometría relajada y orientada a gran fondo usan cubiertas más anchas y tienen un paso de rueda de hasta 45 mm para ofrecer más confort, tracción y control en asfalto, gravel y caminos.

¿Qué tipos de bicicletas de carretera existen?

Las bicicletas de carretera suelen clasificarse en cuatro categorías: Bicicletas de carretera de rendimiento, eléctricas de carretera, de gravel y de triatlón; cada una de ellas está diseñada para ayudarte a conseguir tus objetivos de formas diferentes. Cuando llegue el momento de elegir una bicicleta de carretera, deberás tener en cuenta por qué tipo de terreno vas a montar, cuánta pendiente tienen el terreno, y si vas a necesitas el pequeño impulso que ofrece la asistencia eléctrica.

Las bicicletas de carretera de rendimiento están diseñadas para ofrecer eficiencia y velocidad, ya sea para marcar un nuevo KOM o para competir en las carreras más exigentes del mundo.

Madone
Bicicleta de carretera aerodinámica

La Madone es una bicicleta de carretera aerodinámica diseñada para cortar el viento. Es nuestra bicicleta de competición para carretera más rápida de todos los tiempos.

–Tubos aerodinámicos Kammtail desde la parte delantera a la parte trasera para disfrutar de más velocidad
–Geometría de competición rápida y agresiva
–La bicicleta preferida de los ciclistas y corredores que priorizan la velocidad

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Domane
Bicicleta de carretera para gran fondo

La Domane es una bicicleta de gran fondo “all-road” diseñada para ofrecer comodidad en las rutas largas, y preparada rodar sobre superficies mixtas.

–La tecnología IsoSpeed absorbe los baches de la carretera y te permite rodar a más velocidad y recorrer más kilómetros, ya sea sobre adoquines, asfalto o terrenos de gravel poco exigentes
–Geometría endurance cómoda
–Ideal tanto para ciclista principiantes como para profesionales exigentes

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Émonda
Bicicleta de carretera ultraligera

La Émonda es una bicicleta de carretera extremadamente ligera diseñada para maximizar el rendimiento en los circuitos de competición con ascensos duros y para subir los puertos más altos. Es nuestra bicicleta de competición para carretera más ligera de todos los tiempos.

–Diseño extremadamente ligero
–Geometría de competición rápida y agresiva
–Ideal para subir puertos en competición y liderar el pelotón en las salidas en grupo

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Las bicicletas eléctricas de carretera ofrecen una asistencia de pedaleo natural que te permite recorrer más kilómetros y más rápido de lo que nunca habías imaginado.

Domane+

La Domane+ es una bicicleta eléctrica de carretera diseñada para suavizar los ascensos y tener el viento de cola a tu favor todo el tiempo.

–Ideal para carreteras asfaltadas o terrenos de gravel poco exigentes
–Los modelos tienen un paso de rueda que admite neumáticos all-road de 38 mm y de gravel de 40 mm
–Geometría endurance cómoda

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Las bicicletas de gravel son bicicletas extremadamente versátiles que se pueden utilizar en todo tipo de superficies, ya sea grava, asfalto o, incluso, senderos fáciles. Al tener una mayor paso de rueda, admiten cubiertas más anchas y estables. Estas bicicletas se han diseñado para la aventura, gracias a su capacidad para transportar una gran variedad de accesorios, como bolsas, portabultos y guardabarros. Y si te estás preguntando si las bicicletas de carretera pueden rodar por terrenos de gravel, echa un vistazo a la Domane.

Checkpoint
Gravel

La Checkpoint es una bicicleta de gravel diseñada para disfrutar de aventuras por carreteras sin asfaltar, explorar nuevos destinos con amigos, hacer bikepacking y competir en gravel.

–Paso de rueda de gravel hasta 45 mm
–Numerosos soportes para almacenamiento y bolsas
–Geometría progresiva ideal para rodar por terrenos de gravel más y menos exigentes y mucho más

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Domane
Bicicleta de gran fondo all-road

La Domane es una bicicleta de gran fondo “all-road” diseñada rodar por cualquier tipo de superficie, ya sea asfalto, caminos de tierra rurales y terrenos de gravel poco exigentes.

–Ideal para carreteras asfaltadas o terrenos de gravel poco exigentes
–Paso de rueda para cubierta all-road de hasta 38 mm
–Geometría endurance cómoda para rodar todo el día

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Las bicicletas de triatlón están diseñadas para batir récords personales, competir en pruebas contrarreloj y rendir al máximo en los eventos multideportivos más duros. Están repletas de características específicas para triatlón, como la aerodinámica optimizada para recorrer distancias largas y el almacenamiento para mantenerte hidratado y nutrido el día de la carrera.

Speed Concept

La Speed Concept es una bicicleta de triatlón que te ayudará a conseguir los mejores tiempos en los circuitos de triatlón.

–Diseñada para rodar con más velocidad que nunca en tu próximo Ironman o triatlón local
–Geometría de triatlón rápida con un ajuste específico y completamente personalizable
–Sistemas de hidratación y avituallamiento integrados de forma impecable

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¿Carbono o aluminio?

La construcción y el material de la bicicleta pueden marcar una gran diferencia en las sensaciones que tendrás sobre el sillín. La mayoría de nuestras bicicletas de carretera está disponibles tanto en carbono como en aluminio. Y, dependiendo de tu forma de montar en bicicleta, una se adaptará mejor a ti que la otra.

Carbono OCLV de Trek

La fibra de carbono es un material compuesto que puede adoptar formas diversas y complejas y ofrece a los diseñadores de bicicletas flexibilidad a la hora de fabricar bicicletas muy ligeras. Por lo general, las bicicletas de fibra de carbono son más ligeras y aerodinámicas, y ofrecen un comportamiento excelente. Sin embargo, las bicicletas de carbono requieren de un proceso de fabricación que conlleva mayor precisión y tienden a ser más caras que los modelos de aluminio.

Aluminio Alpha de Trek

Las bicicletas de carretera de Trek fabricadas en aluminio están equipadas con tecnología de rendimiento y comparten muchas de las características de los cuadros hechos de otros materiales. El aluminio Alpha de Trek utiliza la Invisible Weld Technology para ofrecer un aspecto impecable, además de ser duradero y económico, y ser una opción con una gran relación calidad precio para los ciclistas que buscan una bicicleta accesible con un gran rendimiento.

Qué nivel de carbono o aluminio elegir
¿Qué significan las letras que figuran después del nombre de la bicicleta?

Los cuadros de carbono más ligeros y de mayor calidad que ofrecemos para nuestros cuatro modelos. Los cuadros SLR de carbono OCLV Serie 700 y 800 presentan la tecnología tope de gama y son los preferidos de los corredores de máximo nivel.

Nuestro ligero carbono OCLV Serie 500 Estos cuadros de carretera son un poco más pesados que los modelos SLR, pero siguen ofreciendo unas prestaciones de rendimiento fantásticas a un precio asequible.

Nuestros cuadros de aluminio Alpha Serie 300 de máximo rendimiento. Son ligeros y presentan detalles de alta calidad, como el diseño hidroformado y las soldaduras lisas, además de tener un precio asequible.

Nuestros cuadros de aluminio Alpha Serie 100 de acceso a la gama combinan rendimiento y precio. Incorporan características inteligentes, tienen un bonito diseño y ofrecen una increíble relación calidad precio de principio a fin.

Cómo elegir la transmisión

Todos las bicicletas de carretera de Trek incorporan una cuidada combinación de componentes (el pedalier, el cambio, la cadena y el desviador) que se denomina comúnmente transmisión. Y, al igual que los cuadros, las transmisiones están disponibles en distintos niveles. Los nombres de los modelos de todas las bicicletas de carretera incluyen un número que indica el nivel de la transmisión que incorpora la bicicleta, siendo el 9 el nivel de rendimiento más alto, y el 2 de mayor relación calidad precio. Además, con cada nivel de transmisión debes decidir entre SRAM y Shimano. Cada marca fabrica componentes increíbles para nuestras bicicletas, con sus propias ventajas para adaptarse mejor a tu forma de montar en bicicleta.

Nivel 9

SHIMANO DURA-ACE Di2

La nueva Dura-Ace de 12 velocidades no solo es un referente en cuanto a tecnología e innovación para carretera, sino también la transmisión electrónica de Shimano más rápida hasta la fecha. Todos los componentes se han perfeccionado, diseñado y optimizado para que seas más rápido, tanto si estás esprintando en la línea de meta de los Campos Elíseos como si estás escalando un puerto para convertirte en el rey de la montaña.

SRAM Red AXS

Con el cambio RED AXS, siempre rodarás con la marcha adecuada. La transmisión inalámbrica más ligera de SRAM ofrece una gestión avanzada de la batería, una progresión de desarrollos más suave y una lógica de cambio sencilla. La tecnología AXS te permite personalizar fácilmente los componentes directamente desde el móvil. Es la verdadera innovación, para un progreso real, para los ciclistas más orientados al rendimiento.

Nivel 7

SRAM Force AXS

El Force AXS más preciso. Elige entre las opciones de potencia integradas, pedalea más lejos con los rangos de desarrollos inteligentes y personalízalo con la potencia del AXS. Disfruta de unas manetas de cambio rediseñadas, con una forma más estilizada, y el tacto uniforme de la potencia de frenada hidráulica.

SHIMANO ULTEGRA Di2

La transmisión ULTEGRA está repleta de funciones innovadoras que cambian las reglas del juego, como el exclusivo circuito integrado inalámbrico de Shimano, un medidor de potencia ULTEGRA, una mayor ergonomía y ventajas aerodinámicas que se combinan con un cambio de 12 velocidades para rodar con la cadencia adecuada allá donde te lleve la carretera.

Shimano GRX Di2

El Shimano GRX Di2 combina un cambio electrónico extremadamente rápido y resistente específico para gravel para ofrecer una transmisión preparada para la aventura que rinde al máximo cuando la carretera se complica.

Nivel 6

SHIMANO 105 Di2

Con una plataforma de cambio electrónico Di2 heredada de DURA-ACE y ULTEGRA, una ergonomía sofisticada, combinaciones de marchas optimizadas para SHIMANO 105 y un sistema de frenos excepcional, el SHIMANO 105 Di2 es una opción asequible para disfrutar del rendimiento de una transmisión electrónica.

SRAM Rival AXS

La transmisión Rival AXS combina toda la tecnología que demandan los ciclistas modernos: cambio inalámbrico, cambio innovador, medidor de potencia integrado y conectividad AXS. Con una ergonomía y un potencia de frenada excepcionales, además de una gestión impecable de la cadena, este grupo puede llevarte a cualquier parte.

Nivel 5

SHIMANO GRX

La transmisión SHIMANO GRX se ha diseñado desde cero para las aventuras de gravel. Combina un diseño ergonómico específico para gravel, opciones de cambio optimizadas, fiabilidad y resistencia, y una transmisión mecánica silenciosa y estable.

SHIMANO 105

La transmisión mecánica SHIMANO 105 ha contribuido a que más ciclistas se hayan pasado al ciclismo de carretera. Se trata de una transmisión fiable y de gran calidad precio que ofrece una opción accesible para motivar e inspirar a ciclistas de todos los niveles.

Nivel 4

Shimano Tiagra

El modelo TIAGRA es una transmisión de 10 velocidades que combina el rendimiento de una bicicleta de acceso a la gama con la tecnología de las líneas de gama alta para ofrecer un cambio más intuitivo.

Nivel 3

Shimano Sora

SORA es la transmisión de 9 velocidades más atractiva y robusta de Shimano. Su diseño impecable y estilizado es ideal para los ciclistas recreativos y de fitness.

Nivel 2

Shimano Claris

La serie CLARIS cubre un amplio rango de usos y se incluye en las bicicletas de fitness, cicloturismo y carretera. Esta transmisión de 8 velocidades es duradera, apenas requiere mantenimiento y te ofrece la relación de desarrollos óptima para rodar con comodidad.

Consejo rápido: el nivel de la transmisión de cada bicicleta se indica mediante un número después del modelo de carbono o aluminio.

¿Debería utilizar un cambio electrónico o mecánico?

Cambio electrónico

El cambio electrónico es extremadamente rápido y de alto rendimiento. Es preciso, duradero, y permite cambiar de marcha rápidamente incluso cuando la bicicleta está sometida a cargas. Esta velocidad tiene, sin embargo, una pequeña desventaja: tendrás que cargar la batería de vez en cuando.

Cambio mecánico

La tecnología de las transmisiones mecánicas se consolidó hace muchos años ya. Estas transmisiones ofrecen fiabilidad, son fáciles de usar y te dan tranquilidad ya que no necesitan cargarse.

¿Puedo colocar cubiertas más grandes en mi bicicleta de carretera o gravel?

Las cubiertas que vienen de serie con tu bicicleta de carretera o gravel Trek se ajustan perfectamente y están diseñadas para proporcionar un gran rendimiento. Pero es posible que descubras que buscan aún más comodidad, tracción y confianza para disfrutar de aventuras más allá del asfalto. Esto puede lograrse con cubiertas de carretera o de gravel más anchas, que se pueden utilizar a una presión más baja.

¡Pero no vale cualquier cubierta! Cada una de nuestras bicicletas de carretera y gravel viene con una recomendación de tamaño máximo de cubierta que puedes consultar en los detalles de cada modelo de bicicleta.

En los detalles del modelo de bicicleta puedes ver una recomendación de tamaño máximo de cubierta “según las mediciones”. “Según las mediciones” significa la anchura de la cubierta medida cuando está instalada en la llanta e inflada a la presión recomendada. Recomendamos al menos 4 mm de paso de rueda entre la cubierta y el cuadro para modelos de carretera y 6 mm de paso de rueda para modelos de gravel. Este paso de rueda es lo que determina nuestro tamaño máximo de cubierta recomendado.

A: medir la anchura de la cubierta
B: medir el paso de rueda superior
C: medir el paso de rueda lateral

La Madone Gen 7, por ejemplo, puede montar cubiertas de hasta 32 mm según las mediciones. Eso significa que el ancho máximo recomendado de la cubierta (medida A) es de 32 mm, lo que debería proporcionar el paso de rueda recomendado de 4 mm entre la cubierta y el cuadro (medida B y C).

Equipamiento de carretera: los imprescindibles

Una vez elegida la bicicleta de carretera perfecta, ha llegado el momento de escoger el equipamiento esencial para cualquier ciclista. Las luces delanteras y traseras y el casco son extremadamente importantes para proteger la cabeza y que puedan verte a cualquier hora del día, y un portabidón con varios bidones es vital para mantenerte hidratado vayas donde vayas. También es fundamental incluir un kit antipinchazos y una cámara de repuesto, así como otras herramientas como una bomba de taller y un lubricante de cadena para prolongar la vida de los componentes y mantener las cubiertas correctamente infladas antes de cada salida.

Ropa de carretera

La ropa para practicar ciclismo de carretera está diseñada específicamente para que disfrutes al máximo de tu experiencia en carretera. Los culotes con y sin tirantes incorporan una badana que proporciona confort sobre el sillín. Los tejidos que evacuan el sudor te ayudan a mantenerte fresco, y los bolsillos de los maillots te permiten acceder rápidamente y guardar tus cosas como el móvil, la tarjeta de crédito o comida. Las gafas de sol también son un accesorio importante para montar en bici, ya que te ayudan a proteger los ojos del viento y el sol.