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Aerodinámica

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Cuando el margen para lograr una victoria se mide en milésimas de segundo, cada centímetro, cada gramo y cada ángulo importan. Para conseguir que un objeto corte el aire de la forma más eficaz posible, los ingenieros de Trek sueñan, diseñan, fabrican y realizan una prueba tras otra. Esas incontables horas dedicadas al desarrollo de la bicicleta se han traducido en miles de victorias para atletas en todos los rincones del mundo. Cada triatlón, cada contrarreloj de la Copa del Mundo, cada sprint ganado son fruto del trabajo del equipo de análisis de Trek.

Pruebas en el túnel de viento

Las ideas se pueden discutir. Los datos, no. Así, cuando llega el momento de hacer números para el departamento de aerodinámica de Trek, el laboratorio se hace un poco más claustrofóbico. El túnel de viento es el laboratorio perfecto para probar el rendimiento aerodinámico del equipamiento ciclista, y Trek lo ha venido utilizando desde hace más de dos décadas. Probados en los mismos túneles que utilizan los ingenieros aeroespaciales, todos los grandes logros de diseño como el Kammtail Virtual Foil y la gama de ruedas aerodinámicas Aeoulus de Bontrager han demostrado su rendimiento en las mejores competiciones de ciclismo.

Manny

Uno de los miembros más importantes, aunque también el más modesto, del equipo de análisis de Trek es el maniquí aerodinámico que el equipo ha bautizado como "Manny". Se trata de un tipo más bien callado, capaz de pedalear y analizar las limitaciones musculares del ser humano, así como de mantener una posición aerodinámica constante durante todo el tiempo que sea necesario. Esto permite a los analistas del equipo trabajar específicamente en un aspecto determinado mientras se realizan las pruebas en el túnel de viento. Y lo bueno es que al final del día Manny se guarda en una caja personalizada apta para facturar como equipaje en la mayoría de las compañías aéreas.

Pruebas en circuito

A pesar de que el túnel de viento genera datos muy fiables sobre el potencial aerodinámico de un corredor y de su bicicleta, las carreras no se llevan a cabo en el túnel de viento. El corredor debe ser capaz de mantener una postura durante un periodo de tiempo determinado para que se puedan aplicar las reglas de la aerodinámica. La depuración de la postura aerodinámica del corredor en movimiento tiene lugar en una pista indoor, para que los equipos de análisis y Precision Fit de Trek puedan trabajar juntos y dar con la postura aerodinámica ideal.

Dinámica de Fluidos Computacional

La Dinámica de Fluidos Computacional (CFD, por sus siglas en inglés) es un programa que los ingenieros de Trek utilizan para probar conceptos y formas existentes sólo como dibujos tridimensionales. La CFD funciona como un túnel de viento virtual que pone a prueba el potencial aerodinámico del dibujo para determinar si la fabricación del prototipo debe continuar o si deben realizarse otras innovaciones. La CFD ha ayudado a Trek en nuestras contribuciones más importantes en aerodinámica, incluido el Kammtail Virtual Foil y la gama de ruedas Aeolus de Bontrager. A pesar de que la CFD no puede sustituir completamente al túnel de viento, sí puede reducir de forma drástica el tiempo que se dedica al desarrollo y a convertir las ideas en realidades de una forma mucho más rápida.

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