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Luces de circulación diurna para ser visible en todo momento

Si solo aplicas una medida, aplica esta

Los estudios demuestran que la medida más efectiva para mejorar la visibilidad de un ciclista en relación con los demás conductores es utilizar una luz trasera intermitente durante el día. Las luces de circulación diurna de Trek están diseñadas con un patrón de parpadeo, un enfoque y un rango específicos para aumentar la visibilidad de los ciclistas durante el día.

«Cuando enciendo la luz trasera, los conductores me respetan más y dejan más espacio en el momento de adelantarme. Siempre le digo a todo el mundo que use luces para montar en bici». 

-Mads Pedersen, del equipo Lidl-Trek, campeón del mundo de ciclismo en carretera  

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¿En qué consisten las luces de circulación diurna?

No todas las luces son iguales. La luminosidad es importante, pero para que una luz de circulación diurna sea efectiva, se necesitan mucho más que lúmenes. Las luces de circulación diurna de verdad están diseñadas con un enfoque, parpadeo y alcance específicos para ser visibles desde una distancia considerable durante el día. Si no cumple estas tres condiciones, es una luz sin más.

Enfoque

Para crear una luz que sea visible durante el día, es necesario un diseño específico. Al dirigir o ampliar la salida de luz, aumentamos la intensidad del haz de luz y su alcance. Sin esto, la luz parecería muy luminosa al sostenerla entre las manos, pero pasaría desapercibida entre los conductores durante el día.

Flash

La mayoría de las luces de bicicleta utilizan un patrón de parpadeo constante que es menos perceptible que uno que varía continuamente de intensidad y patrón. Las luces de circulación diurna de Trek utilizan un patrón de destello único que cambia constantemente para que puedas llamar la atención cuando más lo necesitas.

Autonomía

Cuanto antes vea al ciclista, más tiempo tendrá el conductor de reaccionar y de adelantarlo de forma segura. Las luces de circulación diurna de Trek han sido diseñadas para destacar desde lejos: todos los modelos son visibles desde al menos 400 m y algunos se pueden ver desde hasta 2 km de distancia, incluso durante el día.

Un 240% más visible

La utilización de una luz trasera con parpadeo durante el día mejora la visibilidad hasta 2,4 veces más en comparación con un ciclista que no lleva ninguna luz (y hasta 1,4 veces en comparación con las luces en modo fijo). Las luces de circulación diurna de Trek utilizan un patrón de parpadeo discontinuo diseñado para destacar sobre todo durante el día. 

Un 33% de colisiones menos

Las estudios revelan una disminución del 33% de los accidentes en el caso de las bicicletas equipadas con luces de circulación diurna.* Existe una tendencia similar tanto en los automóviles como en las motocicletas que utilizan luces diurnas, con una reducción del 25% y el 13% en las colisiones, respectivamente. 

El 80% de los accidentes se producen durante el día

8 de cada 10 accidentes de ciclismo ocurren durante las horas de luz, cuando hay más tráfico de coches y ciclistas. Usar luces de circulación diurna en las bicicletas es la forma más efectiva de aumentar tu visibilidad durante las horas punta.

700% menos visible de lo que piensas

Los estudios demuestran que los ciclistas sobrestiman su visibilidad en un 700%. La Flare R fue la primera luz de circulación diurna y sigue siendo nuestra mejor luz. Diseñada para ayudarte a destacar, la Flare R es visible desde una distancia de hasta 2 km. 

Conoce nuestras fuentes

La información presentada se ha obtenido de diversas fuentes, como la Biblioteca Nacional de Medicina y el Centro Nacional de Estadísticas y Análisis. ¿Te interesa profundizar más en los detalles? Consulta nuestras fuentes e información clave a continuación.