Partes de un casco de ciclismo

El material, las características y el ajuste de un casco de ciclismo inciden directamente en el confort y el rendimiento. A la hora de buscar un casco de ciclismo, es importante tener en cuenta qué factores resultarán beneficiosos, o no, para ti y para la disciplina que practiques.

¿Cuáles son las diferentes partes de un casco?

Carcasa

La carcasa exterior da forma al casco. Por lo general, está fabricada con plástico fino o con una carcasa dura como los cascos de skate. La carcasa incorpora, a menudo, materiales reflectantes en la parte trasera del casco para incrementar la visibilidad.

Sistema de ajuste

El sistema de ajuste consiste en una serie de correas y sujeciones que ajustan el casco cómodamente alrededor de la cabeza, generalmente por encima del lóbulo occipital.

Estructura interna EPS

El interior de la mayoría de los cascos suele estar relleno de espuma de poliestireno expandido o EPS. Esta espuma de alta densidad está diseñada para absorber ciertos tipos de impactos y amortigua la cabeza para protegerla de ciertas lesiones.

Correa del mentón

La correa del mentón sujeta el casco con firmeza para que no se mueva en caso de impacto.

Separador de correas

El separador de correas permite que la correa del mentón se ajuste cómodamente alrededor de las orejas.

Hebilla

La hebilla del casco sujeta las correas del casco debajo de la barbilla.

Tecnologías adicionales para cascos


A medida que la ciencia ha llegado a comprender mejor cómo afectan a nuestros cerebros los impactos lineales y rotacionales, se han producido avances tecnológicos diseñados para gestionar determinadas lesiones cerebrales. A la hora de elegir un casco nuevo, merece la pena considerar dos de las últimas tecnologías que ofrecen determinados cascos Bontrager: Mips y WaveCel.

Mips

Mips significa sistema de protección de impactos multidireccionales. El sistema de protección del cerebro Mips (BPS, por sus siglas en inglés) permite que la cabeza se mueva dentro del casco, lo cual puede reducir el movimiento rotacional susceptible de causar daños que, de otro modo, se transferiría al cerebro.

WaveCel

WaveCel es una estructura de celdas plegables que cubre el interior del casco. WaveCel es una tecnología revolucionaria para cascos, exclusiva de Bontrager, diseñada para absorber la energía lineal y rotacional generada durante determinados impactos en el casco. Esta tecnología exclusiva de Bontrager revoluciona los estándares de seguridad aceptados por la industria durante los últimos 30 años.

Tipos de sistemas de ajuste para cascos


La mayoría de los sistemas de ajuste modernos incorporan un dial o botón de ajuste que permiten ajustar rápida y fácilmente el casco con una sola mano.

El sistema Boa®

Este sistema de ajuste utiliza una rueda o dial y correas para ofrecer un ajuste preciso que se puede regular sobre la marcha o al bajar de la bicicleta. Esto te permite ajustar el casco de una forma segura y con una sola mano. Para apretar, gira el dial hacia la derecha. Para aflojar, gira el dial hacia la izquierda. Normalmente, este sistema de cierre solo se encuentra en los cascos de gama más alta.

Headmaster

Muchos cascos Bontrager están equipados con el sistema de ajuste Headmaster. Permite realizar pequeños ajustes en el interior del casco para subir o bajar el sistema de ajuste. Solo debes deslizar el sistema hacia un lado y bajarlo o subirlo hasta una posición distinta en el anclaje para obtener el mejor ajuste. El botón en la parte trasera del casco permite apretar o aflojar las correas interiores para que se ajusten a la circunferencia de la cabeza.

Cómo funcionan las hebillas de un casco


Las hebillas del casco lo mantienen correctamente sujeto a la cabeza. A pesar de que la mayoría de los cascos siguen incorporando hebillas convencionales, cada vez son más comunes otras tecnologías de sujeción, como el sistema Fidlock.

Hebillas magnéticas Fidlock

Para unir las correas, solo tienes que acoplar las dos piezas de la hebilla hasta que los imanes se conecten y la hebilla quede fijada a sí misma. Para separar las hebillas, desliza las piezas de la hebilla, cada una hacia un lado.

Hebillas convencionales

Para abrochar las correas, junta las dos piezas de la hebilla hasta que escuches el clic que indica que la hebilla se ha enganchado. Para desabrochar, presiona las pestañas situadas a ambos lados de la hebilla.

Cómo funcionan los separadores de correas de un casco


Los separadores de correas mantienen las correas en su posición y que no se desplacen hasta la parte superior de las orejas. Algunos cascos incorporan separadores de correa ajustables para que puedas encontrar la posición de correa más cómoda, mientras que otros tienen correas fijas simples.

Separadores de correa LockDown

Desbloquea el separador de correas tirando de la pestaña de plástico hacia arriba. Esto permite mover el separador hacia arriba y hacia abajo de las correas para que quepan cómodamente debajo de tus orejas. Para apretar, coloca de nuevo la pieza en su posición para bloquear el separador.

Separadores de correa fijos/flatlock

Estos separadores de plástico no necesitan ajustes. Solo tienes que ponerte el casco.

¿Necesitas piezas de repuesto?


Ofrecemos una gran variedad de piezas de repuesto para el casco, incluyendo almohadillas, viseras, sistemas de ajuste y mucho más.

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