Cuidamos de ti. Punto.
Nuestra misión es ofrecerte una increíble hospitalidad cada vez que vengas a visitarnos a nuestras tiendas. Estamos aquí para ayudarte en lo que necesites. En Trek nos gusta hacer las cosas así.
"es una bicicleta especialmente divertida en terrenos escarpados y abruptos"
"Soy consciente de que hay mucho que asimilar aquí. ¿Que si disfrutaría con una bicicleta eléctrica de potencia media, sobre todo si se trata de una plataforma de largo recorrido? ¿Es el pivote alto tan fabuloso como se dice? Un sí rotundo a ambas preguntas".
Más información
"La Slash+ quizá sea la mejor bicicleta eléctrica de montaña que he probado hasta la fecha"
"...una sensación equilibrada que no resulta excesivamente pesada o lenta y que ofrece todas las prestaciones que buscas en una bicicleta eléctrica de largo recorrido".
Más información
"La Slash+ rinde en los descensos como ninguna otra"
"La Slash+ transmite una sensación como si fuera mitad una bicicleta convencional, mitad una eléctrica de montaña de gran potencia y, en definitiva, es muy intuitiva en los descensos".
Más informaciónMás opciones
Manual de mantenimiento
¿Ha llegado el momento de sacar el potro de taller para hacer un poco de mantenimiento a tu bicicleta? A continuación encontrarás un desglose detallado de tu bicicleta con los códigos de las piezas, valores del par de apriete e instrucciones técnicas específicas de la plataforma.
Obtenlo aquíEso sí que suena bien
Montar en bicicleta eléctrica no es sólo cuestión de potencia, sino que también es una forma de disfrutar de la naturaleza. La mayoría de los motores de las bicicletas eléctricas incorporan engranajes que hacen ruido y te impiden disfrutar del entorno, pero el motor HPR50 de TQ ha demostrado ser más silencioso y menos molesto.
Más informaciónCaracterísticas del producto
Suspensión con pivote alto
El pivote principal alto de la Slash permite que el eje se mueva hacia atrás cuando la suspensión se comprime, haciendo que la rueda trasera se mueva con la fuerza de los baches para avanzar lo más rápido posible. En los senderos, la sensación es de gran suavidad, manteniendo un mayor impulso con una tracción brutal.
Minimiza el retroceso del pedal
La roldana de tensión superior sobredimensionada de la Slash+ no solo elimina el retroceso del pedal originado por la suspensión de pivote alto, sino que su tamaño y posición proporcionan una curva anti-squat óptima para lograr un pedaleo eficiente. El guiacadenas inferior integrado permite reducir la tensión de la cadena en el desviador, por lo que el cambio y la suspensión trabajan con mayor suavidad.
Tamaño de rueda mixto
La rueda delantera es de 29” para superar obstáculos como un monster truck, y la rueda trasera es más pequeña, de 27,5”, para rodar a tope.
Ajusta la suspensión para una respuesta máxima
Ajustar el ángulo de dirección con un solo giro de tornillo. Rueda en la configuración Menos progresiva para una sensación de lujo, perfecta para senderos escarpados con baches. Cambia a Más progresivo cuando afrontes grandes retos y no quieras venirte abajo, o cuando quieras usar un amortiguador de muelle.
Geometría más relajada o vertical, tú eliges
Instala cazoletas de dirección para ajustar el ángulo (que se venden por separado) para ajustar el tubo de dirección de un grado más erguido o más relajado a tu gusto, sin afectar a tu altura del eje de pedalier.
TQ-HPR50: pequeño, silencioso, poderoso
El motor TQ-HPR50 es extremadamente eficiente y ofrece una increíble relación peso-potencia. La mayoría de motores utiliza engranajes y correas que ocupan mucho espacio y pueden generar ruido o romperse. El TQ-HPR50 utiliza una transmisión de engranaje armónico que es compacta y muy silenciosa y que proporciona una sensación increíblemente natural.
Conectar, personalizar, calcular
La aplicación Trek Central se conecta de forma impecable con la bicicleta para ajustar el motor, hacer un seguimiento de la actividad y otras formas de analizar y personalizar tu máquina. Dispones, incluso, de funciones de navegación y cálculos de rango en tiempo real.
Range Extender
Regálate un 40% más de autonomía con una batería externa opcional de 160 Wh. Se aloja en un portabidones estándar y no requiere un cableado complicado ni soportes especiales.
Batería extraíble
La batería de 580 Wh te permite rendir al máximo entre 3 y 7 horas, dependiendo del modo, el peso del ciclista y el terreno. Está perfectamente oculta en el tubo diagonal para añadir estilo y resultar silenciosa, pero se puede extraer fácilmente con una llave allen para cargarla o transportarla cómodamente.
Shimano XT
El Shimano XT es el grupo de montaña original en el que han confiado generaciones de ciclistas de montaña de todo el mundo. Independientemente de cómo sea el sendero o la bicicleta que tengas, el XT es la solución perfecta para el mountain bike actual. Cambio fiable. Frenada superior. Mantenimiento intuitivo. El XT es un grupo excepcional de alto rendimiento que nunca te defraudará.
Casi te olvidas de los pedales
Esta bicicleta no incluye pedales porque preferimos que los elijas tú. Consulta la guía de pedales para encontrar los que mejor se adaptan a tu forma de montar en bicicleta. Los pedales planos son más versátiles, mientras que los pedales automáticos ofrecen más control y eficiencia.
Ver la guíaCalculadora de suspensiones
Esta calculadora de suspensiones te ayudará a optimizar los ajustes de tu suspensión para adecuarla a tu peso. Sigue los pasos para determinar la mejor configuración para ti.
Más informaciónSistema Tubeless completo
Con las cubiertas y las llantas Tubeless Ready te resultará fácil olvidarte de las cámaras y obtendrás más tracción, además de reducir los pinchazos y el peso. Con los fondos de llanta, las válvulas y el sellante TLR incluidos, estarás listo para salir a rodar desde el primer momento.
Más informaciónTija telescópica sobredimensionada de 34,9 mm
Cuanto más grande mejor. El diámetro sobredimensionado del tubo del sillín ofrece más apoyo y capacidad en las tijas telescópicas de mayor recorrido, permitiendo el montaje de mecanismos más rápidos y duraderos.
| Cuadro | Carbono OCLV Mountain, batería extraíble, pivote principal alto, roldana de tensión, juego de dirección con ajuste de ángulo, ratio de suspensión ajustable, protección integrada del cuadro, guiado interno, bieleta rocker de aluminio, soporte de guía de cadena superior, línea de cadena de 55 mm, ABP, UDH, eje pasante de 148x12 mm, recorrido de 170 mm |
|---|---|
| Horquilla | Fox Rhythm 38, cámara de aire Float EVOL, cartucho GRIP, tubo de horquilla perfilado, avance de 44 mm, Boost110, eje Kabolt X de 15 mm, recorrido de 170 mm |
| Amortiguador | Fox Performance Float X, 2 posiciones, 230 mm x 65 mm |
| Recorrido máximo de la horquilla compatible | 190 mm (606 mm de eje a corona), S: 190 mm (587 mm de eje a corona) |
| *Rueda delantera |
Talla:
S Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6 tornillos, Boost110, eje pasante de 15 mm, 27.5" |
|---|---|
|
Talla:
M, L, XL Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6 tornillos, Boost110, eje pasante de 15 mm, 29" |
|
| Rueda trasera | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6 pernos, Boost148, eje pasante de 12 mm, 27.5" |
| *Cubierta |
Talla:
S, M, L, XL Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, carcasa Inner Strength, aro de aramida, 60 tpi, 27,5x2,50" |
|
Talla:
M, L, XL Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, carcasa Inner Strength, aro de aramida, 60 tpi, 29x2,50" |
|
| Pieza de la cubierta | Sellante Bontrager TLR, 6oz |
| Fondo de llanta | Bontrager TLR |
| Tamaño máx. de la cubierta | Cuadro: 29x2,50", Horquilla: Ver fabricante |
| Batería | TQ 580 Wh |
|---|---|
| Cargador | Cargador TQ 4A |
| Maneta de cambio | Shimano XT M8100, 12 velocidades |
|---|---|
| Cambio | Shimano XT M8100, caja larga |
| Biela | E*thirteen E*spec Plus, longitud de 160 mm |
| Plato | E*thirteen E*spec, plato de aluminio de 32 dientes, línea de cadena de 55 mm |
| Cassette | Shimano SLX M7100, 10-51T, 12 velocidades |
| Cadena | Shimano SLX M7100, 12 velocidades |
| Tamaño máximo de plato | 1x: 34D, mín. 30D |
| Sillín | Bontrager Verse P3, raíles de cromoly |
|---|---|
| *Tija de sillín |
Talla:
S Bontrager Line Dropper, recorrido de 100 mm, MaxFlow, guiado interno, 34,9 mm, longitud de 310 mm |
|
Talla:
M, L, XL Bontrager Line Dropper, recorrido de 170 mm, MaxFlow, guiado interno, 34,9 mm, longitud de 450 mm |
|
| Manillar | Bontrager Line, aluminio, 35 mm, altura 27,5 mm, anchura 780 mm |
| Puños | Bontrager XR Trail Elite, bloqueo de nailon |
| Potencia | Bontrager Elite, 35 mm, 0 grados, 35 mm de longitud |
| Freno | Disco hidráulico de 4 pistones Shimano, maneta M6100, pinza de freno M6120 |
| Disco de freno | Shimano RT66, 6 tornillos, 203 mm |
| Tamaño del disco | Tamaños máximos del disco de freno - Cuadro: 220mm, mín 200mm, Horquilla: ver fabricante de horquilla |
| Peso | M - 20.38 kg / 44.94 lbs (con sellante TLR, sin cámaras) |
|---|---|
| Límite de peso | Esta bicicleta tiene un límite de peso máximo (peso combinado de la bicicleta, el ciclista y la carga) de 136 kg. |