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Mejor Bicicleta de Trail de 2022 según la revista MBUK
“Es muy fácil observar una bicicleta desde lejos y asumir que se trata de otra bicicleta de downcountry más… Hasta que no la probé en algunos saltos, bajé por algún que otro sendero con mucha pendiente y la puse a prueba por los tramos peraltados sinuosos que suelo usar en los test, no fui consciente de que la Top Fuel es, sencillamente, una bicicleta de trail brillante.
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"Mejor bicicleta de downcountry de 2022 por la revista Enduro"
"Gracias a su estética limpia, los prácticos detalles y la suspensión progresiva, la Top Fuel 9.9 XX1 AXS ha sido galardonada como la mejor bicicleta de downcountry según la revista Enduro."
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"Es, realmente, una gran bicicleta."
"La Top Fuel es una bicicleta con gran capacidad para los descensos, pero su proporcionada geometría es solo parte de la historia. Es una bicicleta que ofrece un gran equilibrio entre agarre y precisión. Con ella sentirás la necesidad de pedalear a más velocidad y con mayor precisión."
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"Esta máquina arrasa"
"La nueva Top Fuel es, además, mucho más estable en los descensos más rápidos y exigentes. Gracias a su mayor alcance y al ángulo de dirección más relajado, la distancia entre ejes es ahora casi 40 mm más larga. Es un aumento considerable gracias al cual la estabilidad es ahora mucho mayor a velocidades altas. Todo esto, junto con las cubiertas grandes y la suspensión activa, conforman una bicicleta de trail muy sólida."
Más informaciónMás opciones
Manual de mantenimiento
¿Ha llegado el momento de sacar el potro de taller para hacer un poco de mantenimiento a tu bicicleta? A continuación encontrarás un desglose detallado de tu bicicleta con los códigos de las piezas, valores del par de apriete e instrucciones técnicas específicas de la plataforma.
Ver el maillotMejora sus tiempos en una semana
Para mejorar como ciclista de trail, la práctica hace al maestro. Echa un vistazo a los siete consejos que Christina Chappetta de Pinkbike te ofrece para conseguir mejorar tus tiempos y rodar con más confianza en muy poco tiempo.
Más informaciónCaracterísticas del producto
Active Braking Pivot
El Active Braking Pivot permite a nuestros ingenieros ajustar la forma en que la suspensión reacciona a las fuerzas de aceleración y frenada de forma independiente. Eso significa mucho más control cuando más se necesita.
Rapidez y control
Un recorrido trasero de 120 mm combinado con una geometría de trail progresiva que ofrece velocidad y capacidad de respuesta para mantener la confianza cuando el sendero se complica.
Compartimento interno
El compartimento interno del cuadro te permite transportar lo más esencial sin tener que utilizar una bolsa.
Guiado de cables cómodo
El guiado de cable interno hace que la Top Fuel sea silenciosa en los senderos y que su mantenimiento resulte sencillo.
¿Mi bicicleta tendrá un tubo horizontal curvado?
Los cuadros más pequeños (XS y S) incorporan un tubo horizontal curvado. Este diseño reduce la distancia del tubo horizontal al suelo, lo cual favorece a los ciclistas de menor estatura, ya que les permite subir y bajar cómodamente de la bicicleta. Los cuadros de tallas más grandes (M y superiores) incorporan un tubo horizontal recto porque los ciclistas de mayor estatura tienen las piernas más largas y no suelen tener problemas con la altura del tubo horizontal.
Sistema Tubeless completo
Con las cubiertas y las llantas Tubeless Ready te resultará fácil olvidarte de las cámaras y obtendrás más tracción, además de reducir los pinchazos y el peso. Con los fondos de llanta, las válvulas y el sellante TLR incluidos, estarás listo para salir a rodar desde el primer momento.
Más informaciónCalculadora de suspensiones
Esta calculadora de suspensiones te ayudará a optimizar los ajustes de tu suspensión para adecuarla a tu peso. Sigue los pasos para determinar la mejor configuración para ti.
Más informaciónTija telescópica sobredimensionada de 34,9 mm
Cuanto más grande mejor. El diámetro sobredimensionado del tubo del sillín ofrece más apoyo y capacidad en las tijas telescópicas de mayor recorrido, permitiendo el montaje de mecanismos más rápidos y duraderos.
Eje de centro roscado
El eje de pedalier roscado es más robusto que el pressfit. Aguanta las condiciones más adversas y su mantenimiento es más sencillo.
Anclajes ISCG
Los anclajes International Standard Chain Guide permiten instalar y ajustar fácilmente el guía cadenas.
Knock Block
El Knock Block protege tu cuadro cuando las cosas se tuercen. Impide que el manillar gire completamente durante una caída, evitando tirones en los latiguillos y que los mandos golpeen el tubo horizontal.
Más informaciónGeometría ajustable Mino Link
Permite modificar 1/2° el ángulo del tubo de dirección y 10 mm la altura del eje de pedalier simplemente girando una tuerca. Sólo debes girar la bieleta para elegir entre una geometría relajada o más relajada, sin que esto afecte de forma negativa al rendimiento de la suspensión. Una exclusiva de Trek.
Más información| Cuadro | Aluminio Alpha Platinum, almacenamiento interno, tubo de dirección perfilado, Knock Block 2.0, guiado interno de cables, protector del tubo diagonal, bieleta rocker de magnesio, Mino Link, ABP, Boost148, recorrido de 120 mm |
|---|---|
| Horquilla | RockShox SID, muelle DebonAir, amortiguador Rush RL, bloqueo, tubo de horquilla perfilado, avance de 44 mm, Boost110, Maxle Stealth de 15 mm, recorrido de 120 mm |
| Amortiguador | RockShox Deluxe Ultimate RCT, 185x50 mm |
| Recorrido máximo de la horquilla compatible | 130mm (541mm de eje a corona) |
| Rueda delantera | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6 tornillos, Boost110, eje pasante de 15 mm, 29" |
|---|---|
| Rueda trasera | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6 tornillos, Boost148, eje pasante de 12 mm, 29" |
| Cierre trasero | Eje pasante Bontrager Switch, leva extraíble |
| Cubierta | Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, flancos Inner Strength, aro de aramida, 120 tpi, 29x2,40" |
| Pieza de la cubierta | Sellante Bontrager TLR, 6oz |
| Tamaño máx. de la cubierta | Cuadro: 29x2,50", Horquilla: Ver fabricante |
| Maneta de cambio | Shimano XT M8100, 12 velocidades |
|---|---|
| Cambio | Shimano XT M8100, caja larga |
| *Pedalier |
Talla:
S, M, ML, L Shimano Deore M6120, plato acero 30T, línea de cadena de 55 mm, longitud de 170 mm |
|
Talla:
XL, XXL Shimano Deore M6120, plato acero 30T, línea de cadena de 55 mm, longitud de 175 mm |
|
| Eje de pedalier | Shimano BB-MT501 BSA |
| Cassette | Shimano SLX M7100, 10-51T, 12 velocidades |
| Cadena | Shimano SLX M7100, 12 velocidades |
| Tamaño máximo de plato | 1x: 36T, ovalaTo - 34T, mín.: 28T |
| Sillín | Bontrager Arvada, raíles acero, anchura 138 mm |
|---|---|
| *Tija de sillín |
Talla:
S TranzX JD-YSP39, recorrido de 100 mm, guiado interno, 34,9 mm |
|
Talla:
M, ML TranzX JD-YSP39, recorrido de 150 mm, guiado interno, 34,9 mm |
|
|
Talla:
L, XL, XXL TranzX JD-YSP39, recorrido de 170 mm, guiado interno, 34,9 mm |
|
| *Manillar |
Talla:
S Bontrager Line, aleación, 35 mm, altura 27,5 mm, anchura 750 mm |
|
Talla:
M, ML, L, XL, XXL Bontrager Line, aluminio, 35 mm, altura 27,5 mm, anchura 780 mm |
|
| Puños | Bontrager XR Trail Comp con bloqueo de nylon |
| Potencia | Bontrager Elite, 35 mm, 0 grados, longitud de 45 mm |
| Freno | SRAM DB 8 4-piston hydraulic disc |
| *Disco de freno |
Talla:
S, M, ML, L, XL, XXL SRAM CenterLine, 6 tornillos, borde redondeado, 160 mm |
|
Talla:
S, M, ML, L, XL, XXL SRAM CenterLine, 6 tornillos, borde redondeado, 180 mm |
| Peso | M - 14.26 kg / 31.44 lbs (con sellante TLR, sin cámaras) |
|---|---|
| Límite de peso | Esta bicicleta tiene un límite de peso máximo (peso combinado de la bicicleta, el ciclista y la carga) de 136 kg. |