Cuidamos de ti. Punto.
Nuestra misión es ofrecerte una increíble hospitalidad cada vez que vengas a visitarnos a nuestras tiendas. Estamos aquí para ayudarte en lo que necesites. En Trek nos gusta hacer las cosas así.
“Una aspirante al podio para cualquier corredor de cross country”
“...esta máquina veloz ofrece lo mejor de ambos mundos: gran eficiencia de pedaleo combinada con una óptima comodidad y capacidad en los descensos. Los dos probadores de Vital, que compiten regularmente en XC y a menudo participan en carreras y eventos de resistencia más largos, dijeron que comprarían esta bicicleta ganadora de la Copa del Mundo”.
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“Es una bicicleta de competición completa y muy capaz”
“La nueva bicicleta de competición para cross country de Trek ofrece la velocidad con la que sueñan los corredores profesionales. Todo el mundo que ha probado la nueva Supercaliber ha quedado muy impresionado y quiere pasar más tiempo subido a ella. Después de su primera salida, uno ya decía que era la bicicleta más rápida que había montado; eso es muy significativo dada la cantidad de bicicletas de test que han pasado por nuestras oficinas últimamente”.
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“La Supercaliber es una pasada”
“Es una gozada rodar con ella cuando nadie está pendiente del cronómetro, y es mucho más capaz de lo que imaginarías teniendo en cuenta su recorrido. A medida que iba probándola, le iba dando más caña a la Supercaliber sin darme cuenta, y por terrenos cada vez más exigentes”.
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“Es el referente en rendimiento de las bicicletas de competición de XC ”
“...una máquina de competición para cross country sin complejos ni concesiones. La bicicleta es absolutamente brillante en las subidas”.
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Service manual
Time to bust out the repair stand for some maintenance? Find a detailed breakdown of your bike with part numbers, torque values, and platform-specific tech instructions below.
Ver el maillotCaracterísticas del producto
No hay nada igual
El diseño único del cuadro de la Supercaliber elimina la tornillería tradicional de la suspensión, por tanto, es más ligero, requiere menos mantenimiento y ofrece menos flexión lateral. El IsoStrut conecta el cuadro principal con los tirantes sin pivote para ofrecer un recorrido de la rueda trasera de 80 mm. Este diseño ofrece una combinación única entre eficacia, tracción y absorción vertical para combatir la fatiga.
IsoStrut
La suspensión IsoStrut integrada te proporciona el recorrido necesario para mantener el control. Ofrece la misma capacidad de ajuste que un amortiguador trasero convencional, pero sin el peso adicional de una bicicleta con doble suspensión.
Carbono OCLV Mountain SLR
La Supercaliber SLR tiene un cuadro ligero diseñado para la Copa del Mundo. Permite reducir algunos gramos gracias al laminado de fibra de carbono de módulos más alto que utiliza menos material, además de eliminar los tubos de guiado internos de los cables, minimizando el material y maximizando la ligereza.
Casi te olvidas de los pedales
Esta bicicleta no incluye pedales porque preferimos que los elijas tú. Consulta la guía de pedales para encontrar los que mejor se adaptan a tu forma de montar en bicicleta. ¿Buscas pedales para competir? Te recomendamos pedales automáticos para rodar con control y eficiencia en la montaña.
Calculadora de suspensiones
Esta calculadora de suspensiones te ayudará a optimizar los ajustes de tu suspensión para adecuarla a tu peso. Sigue los pasos para determinar la mejor configuración para ti.
Más informaciónSistema Tubeless completo
Con las cubiertas y las llantas Tubeless Ready te resultará fácil olvidarte de las cámaras y obtendrás más tracción, además de reducir los pinchazos y el peso. Con los fondos de llanta, las válvulas y el sellante TLR incluidos, estarás listo para salir a rodar desde el primer momento.
Más informaciónPrograma de fidelización de ruedas Carbon Care
Todos los juegos de ruedas de carbono Bontrager están cubiertos por el programa de fidelización de ruedas Carbon Care. En el caso poco probable de que tus ruedas de carbono Bontrager sufran algún daño durante los dos primeros años desde su compra, las repararemos o sustituiremos de forma gratuita.
| Cuadro | SLR carbono OCLV Mountain, IsoStrut, UDH, recorrido de 80 mm |
|---|---|
| Cuadro suelto | SLR carbono OCLV Mountain, IsoStrut, UDH, recorrido de 80 mm |
| Horquilla | RockShox SID SL Ultimate, DebonAir, Charger Race Day, doble bloqueo remoto, tubo de horquilla perfilado, avance de 44 mm, Boost110, Maxle Stealth de 15 mm, recorrido de 110 mm |
| Amortiguador | Trek IsoStrut, RockShox SIDLuxe, ajuste remoto de dos posiciones |
| Recorrido máximo de la horquilla compatible | 120 mm (533 mm de eje a corona) |
| Rueda delantera | Bontrager Kovee RSL, carbono OCLV Mountain, Tubeless Ready, CenterLock, Boost110, eje pasante de 15 mm, 29" |
|---|---|
| Rueda trasera | Bontrager Kovee RSL, carbono OCLV Mountain, Tubeless Ready, CenterLock, Boost148, eje pasante de 12 mm, 29" |
| Cierre trasero | Bontrager Switch thru axle, removable lever |
| *Cubierta |
Talla:
S, M, M/L, L, XL Bontrager Sainte-Anne RSL XTR, Tubeless Ready, doble compuesto, aro de aramida, 220 tpi, 29x2.20" |
|
Talla:
S, M, M/L, L, XL Pirelli Scorpion XC, Tubeless Ready, Team Edition Pro Wall, aramid bead, 120 tpi, 29x2.20'' |
|
| Pieza de la cubierta | Sellante Bontrager TLR, 6oz |
| Tamaño máx. de la cubierta | Cuadro: 29x2.40": Horquilla: Ver fabricante |
| Batería | Pack de batería SRAM eTap (con cargador) |
|---|
| Maneta de cambio | SRAM AXS POD Ultimate, con tija telescópica |
|---|---|
| Cambio | SRAM XX SL Eagle AXS, T-Type |
| *Pedalier |
Talla:
S, M SRAM XX SL Eagle, T-Type, DUB, plato 34T, línea de cadena de 55 mm, longitud de 170 mm |
|
Talla:
M/L, L, XL SRAM XX SL Eagle, T-Type, DUB, plato 34T, línea de cadena de 55 mm, longitud de 175 mm |
|
| Eje de pedalier | SRAM DUB, 92 mm, PressFit |
| Cassette | SRAM Eagle XS-1299, T-Type, 10-52, 12 velocidades |
| Cadena | SRAM XX Eagle, T-Type, 12 velocidades |
| Tamaño máximo de plato | 1x: 38D, mín. 30D |
| Sillín | Aeolus RSL, raíles de carbono, anchura de 145 mm |
|---|---|
| *Tija de sillín |
Talla:
S, M Fox Transfer SL, recorrido de 100 mm, guiado interno de los cables, 31,6 mm |
|
Talla:
M/L, L Fox Transfer SL, recorrido de 125 mm, guiado interno de los cables, 31,6 mm |
|
|
Talla:
XL Fox Transfer SL, recorrido de 150 mm, guiado interno de los cables, 31,6 mm |
|
| *Manillar/potencia (integrado) |
Talla:
S, M, M/L Sistema de manillar y potencia integrado Bontrager RSL, carbono OCLV, altura del manillar 0 mm, anchura 750 mm, altura de la potencia -13 grados, longitud 70 mm |
|
Talla:
L Sistema de manillar y potencia integrado Bontrager RSL, carbono OCLV, altura del manillar 0 mm, anchura 750 mm, altura de la potencia -13 grados, longitud 80 mm |
|
|
Talla:
XL Sistema de manillar y potencia integrado Bontrager RSL, carbono OCLV, altura del manillar 0 mm, anchura 750 mm, altura de la potencia -13 grados, longitud 90 mm |
|
| Juego de dirección | FSA IS-2, 1-1/8" en la parte superior y 1,5” en la inferior |
| Freno | Disco hidráulico SRAM Level Ultimate de 4 pistones |
| Disco de freno | SRAM CenterLine X, centerlock, borde redondeado, 160 mm |
| Tamaño del disco | Tamaño máximo del disco de freno: 160 mm delante y detrás |
| Peso | M - 9,45 kg (con sellante TLR, sin cámaras) |
|---|---|
| Límite de peso | Esta bicicleta tiene un límite de peso máximo (peso combinado de la bicicleta, el ciclista y la carga) de 136 kg. |