Preguntas sobre cascos
El nuevo casco Circuit no ha tenido ninguna actualización como producto; se ofrece únicamente en nuevos diseños de color y se lanza con la marca Trek. No se han realizado actualizaciones de otros productos.
La probabilidad de sufrir una lesión en un accidente real depende de numerosos factores, como la naturaleza del impacto y el estado de salud del individuo. Todos los cascos WaveCel de Trek y Bontrager han superado los estándares CPSC, CE y AS/NZS. Además, el casco Bontrager Jet WaveCel ha superado el estándar ASTM 1447-18. Ningún casco puede evitar completamente las lesiones, ni siquiera las conmociones cerebrales, en todos los accidentes de ciclismo.
Sí. El casco se diseñó con espacio suficiente para usar gafas de sol en la mayor parte de los modelos disponibles, sin embargo, la cabeza de cada uno es diferente, por lo que la manera en que se ajustan las gafas al casco podría variar en cada caso.
Sí, este casco incorpora un soporte para acoplar luces. Para más información visita la página de productos WaveCel que encontrarás en el siguiente enlace:
Más informaciónNo. Sin embargo, el casco Bontrager Charge WaveCel ha superado el estándar NTA 8776 que lo certifica como un casco apto para Speed-Pedelec. Para más información sobre el casco Charge WaveCel, consulta el siguiente enlace:
Más informaciónNo. El material WaveCel está diseñado para quedar fijado de manera permanente al casco y no se puede reemplazar. Algunos modelos WaveCel están disponibles con este material en color flúor.
La garantía para estos cascos es de dos años. Consulta la garantía en el siguiente enlace:
Más informaciónWaveCel es un material de celdas retráctil que cubre el interior del casco. Se ha diseñado para reducir el movimiento asociado a las lesiones cerebrales, de manera que la estructura del material sufre un cambio compuesto por tres fases. Para ver este proceso en acción, entra en la página de WaveCel que encontrarás en el siguiente enlace:
Más informaciónEl WaveCel ha sido creado por un equipo de doctores, investigadores e ingenieros que ha estado 15 años estudiando la manera de prevenir las lesiones cerebrales. Durante este tiempo, han recibido numerosas subvenciones del Instituto Nacional de Salud (NIH) de EE. UU. para poder llevar a cabo su trabajo. Para obtener más información, haz clic en el siguiente enlace para visitar la página de WaveCel.
Más informaciónLo primero y más importante es que este casco ha superado todos los estándares de seguridad exigidos actualmente. Si no te fías de nuestra palabra, Virginia Tech, un organismo independiente encargado del análisis de cascos, ha examinado los cascos WaveCel aplicándole sus propios criterios y pruebas, y ha otorgado a todos los cascos WaveCel de adulto la puntuación más alta. Puedes ver los resultados a través del siguiente enlace.
Más informaciónEn las pruebas del VT utilizan como modelo una cabeza sin cuello o sin cuerpo. Tras varias investigaciones internas hemos descubierto que las pruebas del VT generan resultados similares para diferentes cascos en ciertos puntos de impacto. Creemos que este puede ser el motivo por el que las puntuaciones de muchos cascos son tan similares. En Trek también hacemos pruebas con un modelo de cabeza con cuello que se asemejan más a la realidad. En nuestras pruebas, el modelo de cabeza con cuello permite distinguir mejor las tecnologías de casco rotacionales y el EPS. Estamos trabajando con socios de la industria y académicos para compartir nuestros resultados y conocimientos de forma responsable. Los recientes estudios académicos han demostrado la importancia del cuello y la masa corporal en la cinemática de la cabeza. Es por esto por lo que hemos decidido hacer nuestras pruebas con un modelo de cabeza con cuello más real y una representación del torso superior. Somos de la opinión de que este tipo de pruebas representa mejor lo que le ocurre a una persona durante el impacto.
Consulta la página de cada producto para conocer sus características. La probabilidad de sufrir una lesión en un accidente real depende de numerosos factores, como la naturaleza del impacto y el estado de salud del individuo. Ningún casco puede evitar completamente las lesiones, ni siquiera las conmociones cerebrales, en todos los accidentes de ciclismo.
Ningún casco puede evitar completamente las lesiones, ni siquiera las conmociones cerebrales, en todos los accidentes de ciclismo. La probabilidad de sufrir una lesión en un accidente real depende de numerosos factores, como la naturaleza del impacto y el estado de salud del individuo.
Los cascos de espuma (EPS) convencionales cumplen todos los estándares de seguridad exigidos actualmente. Están diseñados para proteger la cabeza frente a impactos lineales directos y prevenir las fracturas de cráneo. El WaveCel está diseñado para proteger de los accidentes de ciclismo más habituales que se producen de forma brusca, con giros, vueltas y múltiples impactos rotacionales en la cabeza. Pero llevar casco siempre es más seguro que ir sin él.
Algunos cascos de ciclismo utilizan materiales con forma de panal de abeja, sin embargo, están diseñados sobre todo para evitar fracturas del cráneo causadas por impactos lineales. Estos sistemas pueden incluir un revestimiento deslizante en el casco para dar respuesta a las fuerzas rotacionales. El WaveCel responde tanto a los impactos lineales como a los impactos en ángulo, pero, además, la estructura material flexa adoptando una forma abovedada uniforme que envuelve prácticamente toda la superficie del interior del casco.
No. El WaveCel está diseñado para absorber la energía de un impacto, contrayendo y solapando transversalmente las celdas que revisten el interior del casco. Si un casco WaveCel recibe un impacto, ha de sustituirse.
Los cascos viejos o dañados deben ser reemplazados. El casco está diseñado para absorber los impactos mediante la destrucción parcial de la carcasa y la estructura interna. Es posible que estos daños no sean visibles. Por lo tanto, si el casco recibe un golpe fuerte, debe destruirse y sustituirse por otro, aunque parezca que está intacto. El casco tiene una vida útil limitada y debe sustituirse cuando muestre signos evidentes de desgaste.
Las piezas del casco pierden resistencia con el paso del tiempo, por lo que se recomienda cambiar el casco cada tres años, incluso si no ha sufrido impactos ni daños.
Durante las pruebas, hemos recibido opiniones homogéneas de los usuarios que coinciden en lo cómodo que resulta. Los cascos de espuma EPS convencionales tienen una carcasa dura y rígida que genera puntos de presión. El WaveCel es una estructura abovedada flexible que cubre el interior del casco y que se adapta de manera natural a las diferentes formas de la cabeza resultando muy cómodo. Pruébalo.
El WaveCel cambia la manera en la que fluye el aire a través del casco. Canaliza el flujo de aire a través de todo el casco, logrando una mejor ventilación en comparación con los cascos de espuma EPS convencionales. Dado que el casco WaveCel incorpora menos cantidad de espuma EPS aislante, transfiere gran parte del calor hacia el exterior, permitiendo que el aire fluya con más facilidad.
Esta revolucionaria tecnología de casco tan solo supone 53 g más de media en un casco Bontrager, unos gramos que probablemente ni notes. Es el equivalente al peso de tu barrita energética favorita, 1/3 de un plátano o aproximadamente dos cubitos de hielo. Sí, el WaveCel es ligeramente más pesado, pero la seguridad es lo primero.
WaveCel es una tecnología exclusiva de los cascos Trek y Bontrager. Empezamos a trabajar con WaveCel en las etapas más tempranas de su desarrollo, y hemos colaborado con ellos en todo momento. Con la fusión de nuestros conocimientos, hemos creado un producto revolucionario. Es probable que pronto veas a otros sectores adoptando esta innovadora tecnología.
No. El material WaveCel no se vende por separado, y tampoco lo puedes extraer de un casco Bontrager.
Es posible que veas algunas zonas con mayor densidad o ranuras de descarga en los laterales para que el material se adapte mejor. Es absolutamente normal. Es la naturaleza del material. Sin embargo, si se han producido daños o deformaciones por un impacto, deberías sustituir el casco.
Los resultados de las pruebas realizadas en las etapas tempranas de desarrollo han demostrado que el riesgo de sufrir rozaduras en la piel causadas por el material WaveCel es ínfimo. Para una mayor protección, revestimos el interior del casco con una capa protectora.
Todos los cascos WaveCel han sido sometidos a numerosos y exhaustivos protocolos de pruebas en condiciones de calor, frío y humedad. El WaveCel superó todas las pruebas con creces.
El WaveCel está diseñado para aguantar la exposición a los rayos UV durante la vida útil del casco. Es obligatorio probar todos los cascos frente a la exposición de rayos UV, y estos cascos superaron todas las pruebas.
No. El sudor no alterará esta tecnología, pero es recomendable limpiar el casco con frecuencia si sudas mucho. Los modelos XXX WaveCel y Blaze WaveCel incluyen unas almohadillas NoSweat con una banda de silicona que ayudan a gestionar el sudor.
Como todos los cascos, en caso de recibir un impacto. Además, hay ciertos compuestos como los repelentes de insectos, disolventes, aceites, pintura y aerosoles que pueden degradar los materiales del casco. Consulta el manual de usuario para ver la lista completa.