Closeup of a cyclist fixing a flat while out on the road.

Alle, der cykler jævnligt, har enten prøvet at punktere eller villet sætte nye dæk på eller begge dele. En cykel kan punktere på mange måder, og dækkene bliver slidt og skal skiftes før eller siden. En cykelslange er dog relativt nem at skifte, og det kan enhver lære. Med det rette værktøj og helt basal viden er der ingen risiko for at få afbrudt en skøn cykeltur på grund af en irriterende punktering. Se videoen nedenfor om, hvor nemt det er at lære denne uundværlige færdighed.

Cykelslange

Cykelslanger sættes inden i dækket og har enten en racerventil eller en almindelig ventil. Sørg for at medtage en slange i den rigtige størrelse til dækkene, når du er ude at cykle.

Se cykelslanger

Dækjern

Det er nemmere at tage dækket af og sætte det på fælgen med dækjern. Det er nemmest at afmontere dækket med 2 dækjern.

Se vores dækjern

Cykelpumpe

Håndpumper, CO2-pumper og fodpumper kan alle bruges til at pumpe et cykeldæk op. Men det er en fordel med en pumpe, du kan have med på cyklen.

Se vores cykelpumper

Trinvis vejledning

Denne vejledning vedrører lapning af et punkteret baghjul. Fremgangsmåden er den samme for forhjul, der dog er lidt nemmere, fordi der ikke er kæde og tandhjul at tage højde for ved afmontering af hjulet.

1. Hold cyklens højre side opad, og skift til det højeste gear bagpå (mindste tandhjul).

2. På fælgbremser er der et greb i siden til at udløse bremsen. På V-bremser trykkes begge arme sammen for at løsne bremsekablet og frakoble det. Hvis cyklen har skivebremser, springes dette trin over.

3. Stå på den modsatte side cyklens gear, og løsn quick release-grebet. Hold hjulet nede med den ene hånd, og løft cyklen med den anden. Nu kan hjulet nemt tages af ved at vippe det væk fra stellet. Læg cyklen ned med gearet opad.

4. Hvis cyklen har gennemgående aksler, skal akslen skrues fri, indtil hele akslen kan trækkes ud af stellet. Derefter kan hjulet nemt afmonteres.

5. Når hjulet er taget af, starter du ved en eger og tager fat med dækjernets buede ende under kanten af dækket, som trækkes ud over fælgkanten. Fastgør dækjernets krog på egeren.

6. Placer den buede ende af det næste dækjern ca. 5-7 cm fra det første dækjern for at trække mere af dækket af fælgen. Når et stykke af dækket er trukket fri, bruger du dækjernet til at tage hele den ene side af dækket af fælgen hele vejen rundt om hjulet.

7. Træk den gamle slange ud af dækket. Start fra ventilen (hvor pumpen sættes på).

8. Hvis du skal lappe hjulet, skal du finde årsagen til punkteringen, inden slangen isættes igen. Mærk forsigtigt med fingrene på indersiden af dækket efter noget spidst/skarpt, og se samtidig efter uden på dækket, om der sidder noget fast i gummiet. Fjern eventuelle fremmedlegemer, der kan tænkes at forårsage en ny punktering. BEMÆRK: Nogle punkteringer kan skyldes en glasstump eller anden skarp genstand. Mærk meget forsigtigt efter med fingrene på dækkets inderside.

9. Tag den nye slange, og pump akkurat nok luft i den til at give den form. Det gør det nemmere at sætte den i dækket.

10. Start ved ventilhullet, isæt ventilen, og fortsæt med at skubbe slangen ind i dækket hele rundt.

11. Start ved ventilen igen, og brug begge tommelfingre til at skubbe kanten af dækket på fælgen igen. Det bliver sværere, jo mere af dækket der monteres, men pres så vidt muligt hele dækket på med tommelfingrene. Hvis dækket er for stramt, kan du forsigtigt bruge den buede ende af dækjernet til at vippe resten af dækket ind i fælgen.

12. Kontroller, at slangen ikke er i klemme i dækket ved at skubbe det let fra side til side hele vejen rundt på fælgen, og se efter, om noget af slangen ser ud til at være i klemme.

13. Pump dækket op igen til det rette dæktryk. Nu er punkteringen lappet, og hjulet kan monteres på cyklen igen.

14. Hold hjulet med quick release-grebet på den modsatte side af kæden, og brug den anden ende af QR-akslen til at flytte den nederste del af kæden af vejen. Læg kæden oven på det mindste tandhjul (det højeste gear bagpå), og tryk forsigtigt stellet på plads.

15. Luk quick release-grebet, og klem bremserne på plads, hvis det er fælg- eller V-bremser.

16. Hvis cyklen har gennemgående aksler, skal akslen sættes igennem stellet og navet og skrues fast, hvorefter grebet lukkes.

17. Løft baghjulet, og drej pedalerne hurtigt rundt for at kontrollere, at alt roterer frit og uhindret.

18. God vind på resten af turen!

A lay-down of the Bontrager tool roll that fits inside bikes with internal frame storage.

Når du har lært at lappe en cykel, skal du huske at medtage en ekstra slange, dækjern og en pumpe, hver gang du er ude at cykle. De fylder ikke meget i en ryglomme eller en lille rygsæk. Og de fleste cykler kan nemt udstyres med en sadeltaske eller pumpe monteret direkte på stellet. Hvis det skal være endnu nemmere, kan du overveje en CO2-pumpe, som lynhurtigt pumper en slange op med en lille CO2-patron. Uanset hvad, er det en god ide at lære dine cykelkammerater denne uundværlige cykelfærdighed.

Danmark / Dansk
You’re looking at the Danmark / Dansk Trek Bicycle website. Don’t worry. We’ve all taken a wrong turn before. View your country’s Trek Bicycle website here.