En sådan funktion er styret, der kaldes racerstyr. Det nedadgående design giver dig masser af fleksibilitet til at placere hænderne og finde kørestilling, som du vil. Det er fantastisk til længere ture, fordi du kan skifte position for at få mere komfort eller udnytte den til ekstra hastighed.
Historisk set har landevejscykler haft tynde dæk, men mere moderne landevejscykler spænder fra tynde 25 mm dæk op til 45 mm grove dæk, så man kan vove sig ud i områder, der kun vanskeligt lader sig beskrive som veje.
Trek laver fire hovedkategorier af landevejscykler med flere modelvarianter i hver familie. Så hvordan ved du, hvilken slags landevejscykel der passer bedst til dig?
Overvej først dine mål for din cykling: Hvordan vil du køre, og hvor vil du køre?
Går du efter at cykle hurtigt og måske køre løb? Drømmer du om at klatre op ad hårnålesving og bakker på heldagseventyr? Eller har du mere en vision om rustikke grusveje uden andre i miles omkreds?
Hold fast i billedet af din ideelle tur, når du læser de forskellige kategorier af landevejscykler nedenfor. Hver kategori er skræddersyet til en bestemt type landevejskørsel, så det at vælge den perfekte landevejscykel handler om at matche dit billede af den ideelle cykeltur med designformålet for hver type landevejscykel nedenfor.
Aero-landevejscykler som Madone er designet til at skære gennem vinden og give dig alle mulige fordele i høj fart. De er ofte den foretrukne cykel for løbsryttere, fordi de er så hurtige. Hvor det er nemt umiddelbart at mærke, hvor meget en cykel vejer, så er aerodynamikken den største kraft, der bremser dig, hvis du kører mere end 20 km/t i gennemsnit.
Hvis hastighed og performance er dine vigtigste overvejelser, er en aero-landevejscykel det bedste til dig.
Landevejscykler til stigninger som Émonda, der også kaldes "all-around"-cykler, er gennem tiden blevet lavet til at være ultralette, så du ikke skal bære så meget med dig på stigningerne. I takt med at vi har fået bedre forståelse for rørformer, har vi været i stand til at gøre cyklerne både lette og aerodynamiske.
Hvis du vil maksimere din præstation på bakkede ruter eller vil have en mere traditionel allround-landevejscykel, skal du se modellerne i denne kategori.
Endurance-landevejscykler som Domane er designet til at du kan cykle længere og på flere forskellige vejtyper. De er gode til både nye og erfarne landevejsryttere og er bygget med en stabil og behagelig geometri, der holder dig let og sikkert kørende.
Hvis du vil køre hurtigt og komfortabelt et sted mellem 15 km eller 10 timer, er en Endurance-landevejscykel et godt valg.
Veje behøver ikke at være asfalterede for at være sjove! Gravelcykler er beregnet til at komme væk fra asfalten og ud på grusvejene og stierne. Cyklerne kan ofte have bredere, mere stabile dæk og en bred vifte af tilbehør som f.eks. tasker, bagagebærere og skærme til alle slags eventyr. Det gør dem ideelle til dem, der vil have en cykel til det hele.
Hvis du vil ud på eventyr i mere udfordrende terræn som stier og grusveje, bør du kigge på disse modeller.
Elektriske landevejscykler er ligesom landevejscykler, men benytter en skjult elmotor og et batteri, så du får lidt hjælp til at holde trit med hurtigere cykelkammerater, hårdere stigninger eller længere ture. De reagerer på din pedalkraft og forstærker den.
De er perfekte til dem, der bare gerne vil mere.
Når du ved, hvilken slags cykel du vil have, er du tættere på at finde den perfekte cykel. Trek tilbyder forskellige platforme inden for en given produktfamilie, som alle deler et fælles stelkit og derefter er yderligere opdelt i bestemte modeller.
De fleste stel til landevejscykler falder i to lejre: kulfiber og aluminiumslegering.
Kulfiber er et kompositmateriale, der giver cykeldesignere fleksibilitet til at lave superlette og effektive konstruktioner, der kan laves til enhver tænkelig form, så der kan lægges yderligere vægt på aerodynamik eller køreegenskaber. Det betyder, at kulfibercykler generelt er lettere og går mindre på kompromis med performancekvaliteter. Det kræver dog også en masse præcisionshåndværk at fremstille kulfibercykler, og de er ofte dyrere end deres pendanter af aluminium.
Aluminiumlegeringer er et andet godt valg til et stelmateriale. Alu-cykler er stadig fyldt med performance og giver lidt mere værdi i ligningen. Tidligere aluminiumscykler havde ry for at være hårde at cykle på, men moderne aluminiumscykler er betydeligt mere avancerede og besidder en god del af kulfiberens ydeevne til en brøkdel af prisen.
Når du har fundet den rette serie og platform til din kørestil, dine mål og dit budget, er det tid til det sidste skridt! Valg af en model handler for det meste om mindre præferencer med hensyn til komponenter, men for mange handler det om pris.
Et sidste valg, du kan tage stilling til her, er at vælge mellem SRAM og Shimano, de største spillere inden for transmission til landevej. De laver bremser, gear og gearvælgere på alle vores landevejscykler.
Begge har dedikerede tilhængere, og du kan ikke vælge forkert med nogen af dem (på trods af hvad nogle råber højt om i indlæg på visse fora). Hvis du prøver at vælge mellem SRAM og Shimano-transmissioner, skal du prøvekøre en cykel med hver transmission for at finde ud af, hvad du foretrækker.
Shimano
Dura-Ace har sat standarden for de bedste transmissioner til landevej i årtier. Dura-Ace Di2 er et 11-gears elektronisk kablet gearsystem, der er superhurtigt, præcist og har lang batterilevetid. En effektmåler fuldender pakken.
SRAM
RED AXS eTap er toppen af SRAM’s transmissioner. 12 gear, trådløs, fuldt justerbar og superlet. Alle 9-niveau-cykler har en effektmåler.
Shimano
Ultegra Di2 er et 11-gears elektronisk kablet gearsystem, der bruger de fleste af funktionerne fra Dura-Ace Di2, men med en lidt højere vægt.
SRAM
Force AXS Etap er et 12-gears trådløst elektronisk gearsystem, der har overtaget en masse teknologi fra RED. Alle Force-udstyrede cykler har også effektmåler.
Shimano
Ultegra er et 11-gears mekanisk gearsystem, der historisk set har givet størst værdi uden at gå på kompromis med ydeevnen.
800-niveau GRX er et 11-gears mekanisk gruppesæt, der er designet til terrænkørsel, men som låner meget af teknologien fra Ultegra.
SRAM
Rival AXS Etap er det mest prisvenlige elektroniske gearsystem. Den har tonsvis af teknologi til en pris i mellemklassen. 12 gear, trådløs og fuldt justerbar. Treks landevejscykler med dette gearsystem har også en effektmåler.
Shimano
Rival AXS Etap er det mest prisvenlige elektroniske gearsystem. Den har tonsvis af teknologi til en pris i mellemklassen. 12 gear, trådløs og fuldt justerbar. Treks landevejscykler med dette gearsystem har også en effektmåler.
Shimano
400-niveau GRX er et 10-gears mekanisk gruppesæt, der er designet til terrænkørsel, men som låner meget af teknologien fra Tiagra.
Shimano
Sora er en 9-gears mekanisk transmission, der leveres med mekaniske skivebremser.
Shimano
Claris er et 8-gears mekanisk gearsystem i den lave prisklasse. Transmissionen leveres med mekaniske skivebremser eller fælgbremser.
Elektronisk gearskift kræver kraftige motorer til at udføre arbejdet – normalt klaret af kabler og drejeled. Det er meget hurtigere og mere præcist end mekaniske gearskift. Debatten mellem disse to former for skift er oftest endt der, hvor de dyrere produkter på markedet har bøjet sig mod elektronisk skift, og de mere økonomiske overkommelige cykler har holdt fast ved mekanisk skift for dets dokumenterede værdi.
Tidligere ville dette tekstafsnit være længere. Skivebremser fungerer bedre end andre typer bremser og er nu standard på landevejscykler. Fælgbremser findes stadig på de mest prisvenlige landevejscykler, men brugerne er enige: skivebremser er bedst.
Du ville ikke gå rundt i en lav squat med en 90 graders bøjning i knæene, vel? Det er afgørende at kunne justere en cykel, så du ikke gør det samme, mens du cykler. At få din cykel justeret korrekt er primært at få styret og sadlen indstillet i de rette positioner i forhold til dine pedaler, så du kan være den stærkeste, mest robuste og mest kraftfulde udgave af dig selv.
At få hjælp til tilpasning fra en professionel er nok det bedste, du kan gøre for at gøre det hurtigere og sjovere at køre. Men hvis du endnu ikke er klar til at få en professionel tilpasning, vil din butik kunne hjælpe dig med at finde den rette størrelse og en behagelig kørestilling.
Nogle cykelproducenter betegner en mindre del af deres landevejscykler som kvindemodeller, men hos Trek designer vi bevidst alle landevejscykler, så de fungerer lige godt for alle køn. Det giver ryttere af ethvert køn eller enhver kropstype adgang til alle de cykelmodeller, vi tilbyder, så alle kan få den pasform, komfort og performance, de kan forvente.
Disse fire ting er tilbehør, vi mener man "skal have" for at få mest muligt ud af sin kørsel. Når du køber en landevejscykel, bør du også overveje at købe disse.
Det her burde være indlysende. Du skal have hjelm på, hver gang du kører. Du har kun én hjerne.
Sadler på landevejscykler er designet specielt til at fungere sammen med indlægget (polstringen) i cykelshorts, så du (og dine bløde dele) har det så komfortabelt som muligt. De fleste foretrækker bib-shorts, da stropperne hjælper med at holde indlægget på plads. Men nogle foretrækker bekvemmeligheden ved nemme toiletbesøg i almindelige shorts.
De fleste ryttere foretrækker pedaler uden tåclips – ’clipless’ – (det er et dårligt navn og en lang historie), hvor din sko klikker ind i en særlig pedal. Det maksimerer kraftoverførslen og komforten.
Det er bedst at være forberedt på alt, hvad der kan ske på vejen. For en velforberedt cyklist er en punktering ikke andet end et par minutters forsinkelse på en tur. Med en ekstra slange, dækjern, pumpe og multiværktøj i en cykeltrøjelomme eller en sadeltaske kan du selv blive den velforberedte cyklist. Bare huske at lære, hvordan du skifter en slange!
Ud over disse vigtige ting er der en hel verden af tilbehør til landevejscykling, bl.a. cykelcomputere, hvor du kan nørde køredata på dine ture, smart beklædning, der fanger opmærksomheden ude på vejen og på caféen efter turen – og meget mere. I takt med at du kører mere og mere, finder du ud af, hvilket tilbehør der giver dig en bedre køreoplevelse og gør det endnu sjovere.
Køb cykeltilbehør
