Cuidamos de ti. Punto.
Nuestra misión es ofrecerte una increíble hospitalidad cada vez que vengas a visitarnos a nuestras tiendas. Estamos aquí para ayudarte en lo que necesites. En Trek nos gusta hacer las cosas así.
“Es una de las bicicletas aerodinámicas más llamativas y competentes que puedes encontrar en el mercado. Es más aerodinámica, más ligera y más sencilla”.
Más información“La nueva Trek Madone tiene un diseño revolucionario, pero mantiene la imagen limpia e impactante de las generaciones anteriores”.
Más información“El nuevo diseño tiene todos los elementos para que esta sea una de las mejores bicicletas de carretera para competición: más ligera, más aerodinámica y con más integración”.
Más información“La bicicleta nueva más revolucionaria que se haya visto [en el Tour de Francia] gracias a su diseño aerodinámico radical”
Más informaciónDisfruta de la suavidad de la Madone Gen 6 gracias a la tecnología IsoSpeed que absorbe las vibraciones, o pasa al siguiente nivel de confort con el IsoFlow y la aerodinámica de la Madone Gen 7.
Más informaciónLa Madone es la bicicleta elegida por Mads Pedersen, campeón del mundo de ciclismo en ruta UCI.
Más informaciónLos estudios demuestran que la mejor forma de que te vean los demás vehículos es utilizando luces de circulación diurna delanteras y traseras. El equipo Trek-Segafredo las utiliza en todos los entrenamientos a cualquier momento de día, y han notado una gran diferencia.
Más informaciónLas nuevas formas aerodinámicas del cuadro Kammtail, el diseño del sistema manillar/potencia y la posición del ciclista hacen de la nueva Madone SLR nuestra bicicleta de carretera para competición más rápida hasta el momento.
Más informaciónLa tecnología IsoFlow, nunca antes vista y diseñada específicamente para la séptima generación de la Madone SLR, reduce el peso, mejora la aerodinámica y suaviza tu conducción.
El carbono OCLV Serie 800 y su nuevo diseño, superligeros, la convierten en nuestra Madone con frenos de disco más ligera.
Un nuevo sistema manillar/potencia que es 3 cm más estrecho en la parte de apoyo superior que en las caídas, permite al ciclista adquirir una posición más cómoda y aerodinámica para mayor velocidad, mejor aerodinámica y un control absoluto. Utiliza un manillar/potencia del mismo tamaño al que estás acostumbrado – Si normalmente utilizas un manillar/potencia de 42 cm, el extremo del manillar debe medir 42 cm y 39 cm en la parte superior del manillar.
Cada elemento de esta bicicleta forma parte un gran conjunto. Tiene un guiado de cables invisible, manillar y potencia aerodinámicos, tija integrada oculta y más.
Los cables del freno y del cambio de la bicicleta más aerodinámica se guían a través del cuadro para proporcionar el máximo rendimiento aerodinámico.
No te conformes con cualquier bicicleta. Diseña tu propia bicicleta a través de Project One, el programa de Trek para personalizar bicicletas.
Más informaciónLa geometría H 1.5, diseñada en colaboración con los equipos de ciclismo profesionales del Trek-Segafredo, permite que el ciclista adopte la postura de competición aerodinámica adecuada. Es la postura favorita de nuestros corredores.
Cuadro | Carbono OCLV Serie 800, forma de los tubos KVF (Kammtail Virtual Foil), tija IsoFlow, guiado de cables invisible, guía cadenas aerodinámico 3S, pedalier T47, disco flat mount, eje pasante de 142x12 mm |
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Horquilla | Madone KVF íntegra de carbono, tubo de horquilla de carbono perfilado, guiado interno de los cables de freno, disco flat mount, punteras de carbono, eje pasante de 12x100 mm |
Ajuste del cuadro | H1.5 Race |
Peso | Cuadro de 1050 gr. (pintado, en talla 56 cm) 418 gr. (solo horquilla, pintada) |
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Límite de peso | Esta bicicleta tiene un límite de peso máximo (peso combinado de la bicicleta, el ciclista y la carga) de 125 kg. |
Tamaño máximo de plato | 1x: 50D, 2x: 54/40 |
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Cierre delantero | Eje pasante Bontrager Switch, leva extraíble |
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Cierre trasero | Eje pasante Bontrager Switch, leva extraíble |
Tamaño máx. de la cubierta | 32mm (según las mediciones, consulte el manual para obtener más información) |
Tamaño del disco | Tamaños máximos del disco de freno: 160mm delantero & trasero |
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