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  • Slash 9.8
2019

Slash 9.8

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5.499,00 €(UVP) (UVP) (UVP) Modell 24330

Das Slash 9.8 ist ein Enduro-Mountainbike aus Carbon, das gröbstes Gelände problemlos meistert. Es nimmt locker alle Absätze und enge Kurven und bringt dich den Berg mit Speed runter – und auch ganz easy wieder hoch. Der leichte und ultrasteife Rahmen aus OCLV Mountain Carbon, die Carbonlaufräder, Treks exklusive RE:aktiv-Technologie mit Thru Shaft und eine Fülle an Hochleistungsteilen machen dieses 29er Mountainbike zu einem ernst zu nehmenden Anwärter auf den Endurothron.

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Es ist das richtige Bike für dich, wenn …

… du ein ambitionierter Enduro-Racer auf der Suche nach einem hochleistungsfähigen, mit einer Premiumgruppe ausgestatteten 29er bist, mit dem du technische Abfahrten bravourös meistern kannst, um danach den Berg wieder hinaufzujagen und das Ganze zu wiederholen.

Diese Ausstattung bekommst du

Einen robusten Rahmen aus OCLV Mountain Carbon, eine FOX Performance 36 Float-Federgabel mit 160 mm Federweg und einen Dämpfer mit 150 mm Federweg und Treks exklusiver RE:aktiv-Technologie mit Thru Shaft. Außerdem verfügt es über einen SRAM GX Eagle 1x12-Antrieb, eine Bontrager Line-Vario-Sattelstütze und Bontrager Line Carbon 30-Laufräder mit einer Rapid Drive-Hinterradnabe mit 54 Zähnen für schnelle Beschleunigung in den entscheidenden Momenten.

Unser letztes Wort

Dieses Slash ist ein Biest von Mountainbike. Der robuste Rahmen aus OCLV Mountain Carbon, die Carbonlaufräder von Bontrager und die erstklassige Ausstattung machen das Slash 9.8 zu einem unglaublich schnellen Endurobike. Es ist so stabil und reaktionsschnell, dass es sich mit steigender Geschwindigkeit sogar noch besser fährt. Wenn du immer noch zweifelst, ob 29er auch in groben Gelände mithalten können, wird dich das Slash endgültig mit seinen 29ern überzeugen können. 

Die Präsentation

favorite_borderWarum du es lieben wirst

  1. Das Slash 9.8 ist mit der Leistungsfähigkeit eines Downhill-Bikes und dem leichteren Gewicht eines Endurobikes so etwas wie ein Mini-Downhiller
  2. RE:aktiv mit Thru Shaft reagiert schneller als ein herkömmlicher Dämpfer und sorgt für mehr Bodenkontakt und berechenbares Handling
  3. Das Slash ist ein schnelles Bike für die Rennstrecke, garantiert aber auch auf groben Trails jede Menge Spaß
  4. Wir sind nicht die einzigen, die es lieben: Von Pinkbike wurde das Slash etwa zum „Mountain Bike of the Year“ gekürt

„Dieses Bike ist der Hammer“

„Dieses Bike hat uns umgehauen – es rollt über alles hinweg, so schnell wie du willst, ohne dass du überhaupt eine Linie wählen musst. Klar, es ist schon eine Menge Bike, aber an einem Bike, das so viel so gut kann, irgendwelche Mängel zu finden, ist beinahe unmöglich.“

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„Der neue Standard“

„Das Slash fühlt sich überall wohl und meistert Abfahrten mit beinahe demselben Selbstbewusstsein wie ein waschechter Downhiller. „Es grenzt an wahrer Perfektion und könnte der neue Standard sein, an dem sich alle anderen messen müssen.“

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„Eine unerschrockene Maschine“

„Seine sensationelle Geschwindigkeit und mächtige Downhill-Performance machen das Slash zum Anführer der Spitzengruppe. Das Slash verkörpert die Leistungsfähigkeit von 29ern mit langem Federweg.“

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Features

Fahrwerkskalkulator

Dieser Fahrwerkskalkulator hilft dir, die für dein Körpergewicht zutreffenden Fahrwerkseinstellungen zu berechnen. Folge einfach den Schritten, um für dich das beste Setup zu finden.

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RE:aktiv mit Thru Shaft

RE:aktiv mit Thru Shaft ist ein Federbein, das mit den Fahrern mithalten kann. Unsere einzigartige Thru Shaft-Konstruktion reagiert schneller auf Unebenheiten als jedes andere Federbein auf dem Markt.

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ABP

Unsere patentierte ABP-Technologie (Active Braking Pivot) bietet eine jederzeit aktive Federung, egal, ob du gerade bremst oder nicht. ABP gewährleistet ein jederzeit kontrolliertes, geschmeidiges Ansprechverhalten des Fahrwerks.

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Per Mino Link verstellbare Geometrie

Justier‘ den Lenkwinkel (um 0,5°) und die Tretlagerhöhe (um bis zu 10 mm) durch einfaches Drehen einer Gewindemutter. Dreh‘ die Gewindemutter und wähl‘ zwischen einer flachen und einer noch flacheren Geometrie, ohne dabei die Performance des Fahrwerks zu beeinträchtigen. Exklusiv von Trek.

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OCLV Mountain Carbon

Dank exklusiver Materialien und präziser Lay-up-Prozesse, fortschrittlichster Konstruktionsverfahren und besonders strenger Teststandards ist das von Trek speziell für Mountainbikes entwickelte Carbon extrem robust.

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Control Freak-Zugführungssystem

Das leichteste, leiseste und vielseitigste Zugführungssystem ermöglicht für einen sauberen Look und das ultimative kundenspezifische Setup jegliche Kombinationen an Kabelführungen für Schaltung, Bremsen, Lockout und Vario-Sattelstütze durch den Rahmen.

Boost148/110

Breitere Ausfallenden (110 mm vorne, 148 mm hinten) sorgen für die Steifigkeit eines 27,5"-Laufrads und bieten all die Vorteile eines 29ers. Und mit Boost148 am Hinterrad kannst du breitere Reifen und eine größeres Kettenblatt fahren, ohne dass der Q-Faktor und die Antriebseffizienz darunter leiden.

Technische Daten

  • Rahmenset

    Rahmen
    Hauptrahmen und Sitzstreben aus OCLV Mountain Carbon, für 1 Kettenblatt konstruierte Aluminiumkettenstreben, ABP, Boost148, Knock Block, EVO Link, konisches Steuerrohr, Mino Link, interne Control Freak-Zugführung, Carbon Armor, ISCG 05, G2-Geometrie, 150 mm Federweg
    Gabel
    Fox Performance 36 Float, verstellbarer GRIP-Dämpfer, konischer Gabelschaft, Boost110, G2-Geometrie mit 51 mm Vorbiegung, 160 mm Federweg
    Hintere Federung
    RockShox Deluxe RT3, 3-Positionen-Dämpfer mit RE:aktiv mit Thru Shaft, vom Trek Suspension Lab abgestimmt, 230 x 57,5 mm

  • Laufräder

    Laufräder
    Bontrager Line Carbon 30, Tubeless Ready, Rapid Drive (54 Z.), Boost110 vorne, Boost148 hinten, einschließlich Tubeless-Felgenbändern, Tubeless-Ventile separat erhältlich
    Reifen
    Bontrager SE4 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 29 x 2.40

  • Antrieb

    Schalthebel
    SRAM GX Eagle, 12fach
    Schaltwerk
    SRAM GX Eagle, Roller Bearing Clutch
    Kurbelgarnitur
    Truvativ Descendant 7k Eagle DUB (32 Z.), Direct Mount
    Innenlager
    SRAM DUB Press-Fit, 92 mm
    Kassette
    SRAM XG-1275 Eagle, 12fach (10-50 Z.)
    Kette
    SRAM GX Eagle
    Pedale
    Nicht enthalten

  • Komponenten

    Sattel
    Bontrager Arvada, Austenitstreben
    Sattelstütze
    Bontrager Line, interne Zugführung, 31,6 mm (15,5": 100 mm; 17,5/18,5": 125 mm; 19,5/21,5: 150 mm)
    Lenker
    Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 27,5 mm Rise, 780 mm Breite
    Lenkerband / Griffe
    Bontrager XR Trail Elite, Aluminiumklemme
    Vorbau
    Bontrager Line Pro, Knock Block, 35 mm Klemmdurchmesser, 0 Grad
    Steuersatz
    Integriertes gedichtetes Kompaktlager mit Knock Block, 1 1/8" oben, 1,5" unten
    Bremsen
    Hydraulische Scheibenbremsen SRAM Guide RS

  • Gewicht

    Gewicht
    M - 14.06 kg / 31 lbs (mit Schläuchen)
    Max. Gewicht
    Dieses Bike hat eine maximale Gewichtsbeschränkung (Fahrrad, Fahrer und Beladung) von 136 kg.
Wir behalten uns das Recht vor, jederzeit und ohne vorherige Ankündigung Änderungen gegenüber den hier gemachten Produktinformationen zu vollziehen. Das kann das Equipment, die Spezifikationen, Modellen, Farben und Materialien betreffen.
Die Gewichtsangaben für Bikes und Rahmen basieren auf lackierten Trek Vorserien-Rahmen zum Zeitpunkt der Veröffentlichung. Bei der Serienfertigung können Abweichungen der Gewichtsangaben auftreten.

Größe & Passform

Die nachfolgenden Tabellen zeigen unsere empfohlenen Größen auf Basis der Körpergröße. Es gibt aber noch weitere Faktoren, wie Arm- und Beinlänge, die einen Einfluss auf die perfekte Passform haben. Daher wirst du in unseren Empfehlungen einige Überschneidungen erkennen können. Nicht jeder Fahrer mit einer Größe von beispielsweise 1,73 m wird sich für die gleiche Rahmengröße entscheiden. Um die perfekte Größe zu finden, wendest du dich am besten an die Experten bei deinem Trek-Händler in der Nähe.

 

Körpergröße des Fahrers

Innenbeinlänge

Sofern nicht anders angegeben, sind alle Abmessungen in cm angegeben.

Rahmengrößennummer Rahmengrößenbuchstabe Geometrieposition Laufradgröße A — Sitzrohr B — Sitzwinkel Effektiver Sitzwinkel C — Steuerrohrlänge D — Lenkwinkel E — Effektives Oberrohr F — Tretlagerhöhe G — Tretlagerabsenkung H — Kettenstrebenlänge I — Offset J — Trail K — Radstand L — Überstandshöhe M — Rahmen-Reach N — Rahmen-Stack
15.5 in S Hoch 29" 39.4 64.8° 74.1° 10.0 65.6° 59.0 35.2 2.1 43.3 5.1 11.4 117.1 79.3 41.6 60.8
15.5 in S Gering 29" 39.4 64.3° 73.6° 10.0 65.1° 59.0 34.5 2.8 43.4 5.1 11.7 117.2 78.7 41.0 61.2
17.5 in M Hoch 29" 41.9 64.8° 74.1° 10.0 65.6° 60.5 35.2 2.1 43.3 5.1 11.4 118.6 78.4 43.1 60.8
17.5 in M Gering 29" 41.9 64.3° 73.6° 10.0 65.1° 60.5 34.5 2.8 43.4 5.1 11.7 118.7 77.8 43.0 61.2
19.5 in L Hoch 29" 46.8 64.8° 74.1° 11.0 65.6° 63.5 35.2 2.1 43.3 5.1 11.4 121.9 77.8 45.9 61.8
19.5 in L Gering 29" 46.8 64.3° 73.6° 11.0 65.1° 63.5 34.5 2.8 43.4 5.1 11.7 121.9 77.2 44.5 62.8
21.5 in XL Hoch 29" 52.2 64.8° 74.1° 12.5 65.6° 66.1 35.2 2.1 43.3 5.1 11.4 124.7 77.6 48.1 63.1
21.5 in XL Gering 29" 52.2 64.3° 73.6° 12.5 65.1° 66.1 34.5 2.8 43.4 5.1 11.7 124.8 77.0 47.5 63.5

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