Slash: Den ultimative endurocykel med lang vandring – Trek Bikes
Terrænkrigeren
Du får brug for den, der hvor du kører
Slash er en kompromisløs endurocykel, der er bygget til at ræse og fræse gennem jordklodens mest genstridige spor. Med en vandring på 170 mm for og bag, blandet hjulstørrelse og et nyt design med højt placeret drejepunkt er den et vilddyr på nedkørslerne og klar til at klatre som en bjergged op ad skarpkantede stenstigninger, der sender dine venner på ud på en løbetur med cyklen.
Kværn de seje omgange, som rytterne på forrige års endurocykler kun kunne drømme om. Giv den gas på løse underlag, hvirvl afsted over fælgudfordrende rødder, og blæs afsted gennem stenterræn med drops, der er så dybe, at du tænker, om du er blevet vanvittig – men altid stoler på din cykels evner.
“Her finder du det helt brede smil frem”
Læs mere fra EnduroMTB“En af de mest imponerende endurocykler, vi har prøvet”
Læs mere fra FlowMTBHøjt drejepunkt til ryttere, der sigter højt
Slash er bedre at køre på end andre cykler med højt placeret drejepunkt, fordi pulleyhjulene er placeret med henblik på at optimere effektiviteten. Og den bagudvendte aksellinje giver Slash en sindssyg trækkraft til at forcere vanskelige stigninger, uden at du bliver forsinket at rødder og rå kanter. De bruger mindre energi og får flere kræfter til nedkørslerne.
Øverste pulleyhjul
Det øverste pulleyhjul med 19 tænder er større, end det plejer at være, så kæden ikke bukkes så skarpt, hvilket giver mere effektivitet og styrke.
Nederste pulleyhjul
Det øverste pulleyhjul forhindrer kædeforlængelse under kædestaget og bevarer spændingen fra bagskifterarmen, så du får et bedre gearskifte og en bedre affjedring.
Hovedingrediensen i Slash's pedalalkymi er dens anti-squatkurve. Anti-squat, dvs. beskyttelse mod sammenpresning, påvirkes af forskellige variable faktorer, hvoraf en af de største er placeringen af hoveddrejepunktet. Ændring af størrelsen og placeringen af det øverste pulleyhjul er en anden måde, hvorpå vi kan finjustere anti-squatkurven. Det øverste og nederste pulleyhjuls placering og størrelse får Slash til at levere en supereffektiv anti-squatkurve, der føles superkonsistent og køreoplevelsen bliver mere ligesom på Top Fuel, som har kort vandring, end som den tidligere generation af Slash.
Bygget robust
1.
Kronrør med supervid vinkel
Med en afslappet vinkel på 63,5 grader holder Slash’ kronrør dit forhjul langt fremme for at opnå større stabilitet på de stejleste, hårdeste spor.
2.
Stejlere sadelrørsvinkel
Med en position på 77 grader holder Slash dig i den perfekte position, til at du kan bruge kræfterne effektivt på lange strækninger op ad brandveje og eksplosive, stenede stigninger.
3.
Den helt rigtige reach
En reach på 460 mm sørger for at holde cockpittet langt og stabilt, som giver styring og stabilitet hele vejen.
4.
Størrelsesspecifikke kædestag
Tæm sporet uafhængigt af din højde ved hjælp af størrelsesspecifikke kædestag, der sørger for konsistent håndtering.
Slash Gen 5
Slash Gen 5 er en 29’er med lang vandring, der er bygget til vildt terræn. Den har en affjedring på 160 mm foran og 170 mm bagtil, konstruktionen er lettere, men affjedringsdesignet er bevaret.
1. Vandring på 160 mm/170 mm
2. For- og baghjul på 29”
3. Det velkendte affjedringsdesign
4. Lettere konstruktion
Slash Gen 6
Slash Gen 6 er blevet endnu mere robust med blandet hjulstørrelse til ultrastejle nedkørsler, længere, affjedring på 170 mm for og bag, ekstra justeringsmuligheder og et design med højt placeret affjedringsled.
1. Vandring på 170 mm/170 mm
2. Forhjul på 29" og baghjul på 27,5"
3. Design med højt placeret affjedringsled
4. Ekstra justeringsmuligheder