Wir kümmern uns um dich!
Unser Ziel ist es, Dir den besten Service zu bieten, egal ob Online oder in einem unserer Stores. Wir sind immer für Dich da und versuchen dir zu helfen. Das ist der "Trek-way"
„Ein reinrassiger, aber extrem vielseitiger Racer“
„Das Fahrgefühl ist schlichtweg grandios. Es verbindet geschmeidigen, vibrationsdämpfenden Komfort, knackiges Handling und atemberaubenden Speed mit der Fähigkeit, ausgefahrene Pfade zu verlassen.“
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„Geschmeidige Funktion“
„Das geschmeidige Fahrgefühl beeindruckt immer wieder und wirkt fast so, als ob du in einer Luxuslimousine chauffiert wirst“. Alle Straßenvibrationen werden absorbiert, es arbeitet geräuschlos und beschleunigt auf flachen Streckenabschnitten unerwartet schnell. (…) Es wird ein raues Erwachen geben, wenn ich wieder auf ein Bike ohne IsoSpeed umsteige.“
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„Schnell auf jedem Terrain“
„Ich habe das Domane auf meine Gravel-Hausstrecke und einige ausgewählte gröbere Passagen mitgenommen, um zu sehen, wie es sich schlägt. Am auffälligsten war die Leichtigkeit beim Übergang von Asphalt zu Schotter. Normalerweise fühlt sich der Wechsel von Asphalt zu Schotter holprig und nervös an (für Fahrer:in und Bike). Das Domane jedoch fühlt sich stabil an und statt den Atem anzuhalten, atmest du entspannt aus.“
WeiterlesenWeitere Optionen
Kompatibles Zubehör für das Domane
Ob du solo fährst oder in einer Gruppe, ob auf Asphalt oder leichtem Schotter – hier ist das Zubehör, mit dem dein Domane stets auf alles vorbereitet ist.
Jetzt shoppenWelche Generation ist die richtige für dich?
Sammle unzählige Kilometer mit unserem bisher leichtesten Domane SLR Disc in der 4. Generation oder profitiere bei Generation 3 dank vorderem und hinterem IsoSpeed von maximalem Komfort.
Mehr InfosWartungshandbuch
Ist die Zeit gekommen, den Montageständer auszuklappen und Wartungsarbeiten durchzuführen? Unten findest du eine genaue Übersicht deines Bikes samt Teilenummern, Anzugsdrehmomenten und plattformspezifischen technischen Anweisungen.
Hier erhältst du esTraumhaftes Rennrad. Traumhafter Aufbau.
Erlebe, wie Trek-Segafredo Teammechaniker Gauthier Verdonck ein Domane RSL Rahmenset professionell aufbaut.
Video ansehenDas Tagfahrlichter-Team
Untersuchungen zeigen, dass das Radfahren mit Tagfahrscheinwerfer und Tagfahrrücklicht die wirkungsvollste Maßnahme ist, um von motorisierten Verkehrsteilnehmern wahrgenommen zu werden. Auf jeder Trainingsfahrt von Team Trek-Segafredo sind sie dabei – egal, zu welcher Tageszeit. Und unsere Fahrer sind durchweg der Meinung, dass sie wirklich einen Unterschied ausmachen.
WeiterlesenVerantwortung
Trek ist viel mehr als großartige Fahrräder und hochwertige Ausrüstung. Erfahre mehr über all das, was Trek unternimmt, um das Radfahren sicherer, inklusiver und einfach unterhaltsamer zu machen.
WeiterlesenProduktmerkmale
Der Komfortvorteil
Das nochmals verfeinerte IsoSpeed schluckt ermüdende Fahrbahnunebenheiten und spart Gewicht, damit du länger kraftvoller in die Pedale treten kannst.
Podium-erprobter Speed
Das neue Domane Carbon ist aufgrund der aerodynamischen Verbesserungen und seiner ultraleichten Konstruktion schneller als je zuvor und konnte bereits auf den berühmt-berüchtigten Kopfsteinpflasterpassagen von Paris-Roubaix einen Sieg eingefahren.
Leichter als je zuvor
Unser bestes und leichtestes 800 Series OCLV Carbon sowie eine neue gewichtsoptimierte Konstruktion machen es zu unserem leichtesten Domane SLR Disc aller Zeiten.
Vielseitige Reifenfreiheit
Ausgestattet ist es mit schnell rollenden 32 mm breiten Reifen, aber dank der Reifenfreiheit bis 38-mm-Reifen kannst du von glattem Asphalt bis leichtem Schotter alles unter die Räder nehmen.
Interne Aufbewahrung
Dank im Unterrohr integriertem Staufach und Aufnahmepunkten am Oberrohr hast du auf deinen Ganztagestouren stets genug Stauraum zur Verfügung.
Raffinierte Integration
Das Domane mit seiner verborgenen Zug-/Leitungsführung und der verborgenen Sattelstützenklemmung zeichnet durch eine noch nie dagewesene Integration aus.
Shimano Dura-Ace Di2
Die neue 12fach Dura-Ace Di2 R9200 ist Shimanos schnellste Gruppe aller Zeiten und in Sachen Rennradtechnologie und -innovation das Maß aller Dinge. Bei der Entwicklung dieser richtungsweisenden Rennradgruppe stand Geschwindigkeit im absoluten Mittelpunkt. Und darum ist jede einzelne Komponente darauf ausgelegt, dich noch schneller zu machen – ganz gleich, ob auf dem Champs-Elysees oder auf deiner Feierabendrunde.
Straßenerprobtes Zubehör
Statte dein Domane SLR mit unserem beliebtesten kompatiblen Zubehör aus.
Jetzt shoppenDenk an die Pedale
Dieses Fahrrad wird ohne Pedale ausgeliefert, denn du wirst mehr Spaß damit haben, wenn du die Pedale nach deinen individuellen Anforderungen wählst. Mithilfe unseres Pedalratgebers findest du die besten Modelle passend zu deinem Fahrstil. Für maximale Kontrolle und Effizienz empfehlen wir Klickpedale.
Zum LeitfadenCarbon Care Wheel Loyalty-Programm
Alle Carbonlaufräder von Bontrager sind von unserem Carbon Care Wheel Loyalty-Programm abgedeckt. In dem unwahrscheinlichen Fall, dass deine Bontrager-Carbonlaufräder in den ersten zwei Jahren nach dem Erstkauf beschädigt werden, reparieren oder ersetzen wir sie kostenlos.
Mehr InfosProject One
Gib dich nicht mit jedermanns Bike zufrieden. Kreiere dein eigenes – mithilfe von Project One, dem Custom-Bike-Programm von Trek.
Mehr InfosBlendr-kompatibler Vorbau
Mit der Blendr-Vorbau-Technologie von Bontrager kannst du dein Equipment für einen sauberen Look und maximale Bedienungsfreundlichkeit direkt am Vorbau befestigen.
Endurance-Geometrie
Performance. Fahrstabilität. Sieg. Die Langstrecken-Geometrie von Trek macht's möglich – mit maximaler Kontrolle, optimalem Handling und herausragender Agilität dank perfekt abgestimmter Verteilung des Fahrergewichts.
Zusätzliche Reifenfreiheit
Dank zusätzlicher Reifenfreiheit gelangst du mit dem Domane an Orte, an denen noch kein Rennrad vorher gewesen ist. Stürze dich ins Rennen. Genieße jede Ausfahrt. Erkunde die Welt.
Flat Mount-Scheibenbremsen
Die neuen Flat Mount-Scheibenbremsen sind eleganter, leichter, kompakter und schlichter als herkömmliche Scheibenbremsen bei überlegener Performance und zuverlässiger Bremskraft auch unter rauen Bedingungen.
Endurance-Passform
Für die fortschrittlichsten Langstrecken-Rennmaschinen der Welt haben wir die weltweit fahrstabilste Race-Geometrie der Welt entwickelt. Noch immer rasant, aber mit einem etwas längeren Steuerrohr für mehr Stabilität und Komfort auf der gesamten Fahrt.
Mit lebenslanger Garantie
Carbonlaufräder drücken das Gesamtgewicht deines Bikes und verbessern seine Performance – und wenn du dich für Bontrager entscheidest, ist deine Investition bestens geschützt. Alle Carbonlaufräder von Bontrager sind für den Erstbesitzer durch eine lebenslange Garantie abgedeckt.
| Rahmen | 800 Series OCLV Carbon, IsoSpeed, integriertes Staufach, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, 3S-Kettenführung, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x12 mm Steckachse |
|---|---|
| Rahmen mit Gabel | 800 Series OCLV Carbon, IsoSpeed, integriertes Staufach, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, 3S-Kettenführung, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x12 mm Steckachse |
| Gabel | Domane SLR, Carbon, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme Carbonausfallenden, 12 x 100 mm-Steckachse |
| Rahmenpassform | Endurance |
| Gewicht | 56 – 7,25 kg (mit TLR-Reifendichtmittel, ohne Schläuche) |
|---|---|
| Max. Gewicht | Dieses Fahrrad hat eine maximale Gewichtsbeschränkung (Fahrrad, Fahrer:in und Beladung) von 125 kg. |
| Akku | Shimano BT-DN300 |
|---|---|
| Ladegerät | Mit Ladekabel |
| Schalthebel | Shimano Dura-Ace R9270 Di2, 12fach |
|---|---|
| Umwerfer | Shimano Dura-Ace R9250 Di2, Anlötversion, Down Swing |
| Schaltwerk | Shimano Dura-Ace R9250 Di2, max. 34 Z. an größtem Ritzel |
| *Kurbel |
Größe:
47, 50 Shimano Dura-Ace R9200, 50/34, 165 mm Kurbelarmlänge |
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Größe:
50, 52, 54 Shimano Dura-Ace R9200, 50/34, 170 mm Kurbelarmlänge |
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Größe:
54, 56, 58 Shimano Dura-Ace R9200, 50/34, 172,5 mm Kurbelarmlänge |
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|
Größe:
58, 60, 62 Shimano Dura-Ace R9200, 50/34, 175 mm Kurbelarmlänge |
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| Tretlager | Praxis, T47, mit Gewinde, innen gelagert |
| Kassette | Shimano Dura-Ace R9200, 11-34 Z., 12fach |
| Kette | Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12fach |
| Max. Kettenblattgröße | 1x: 48 Z., 2x: 52/36 |
| Vorderrad | Bontrager Aeolus RSL 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 100 x 12 mm Steckachse |
|---|---|
| Hinterrad | Bontrager Aeolus RSL 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 142 x 12 mm Steckachse |
| VR-Schnellspanner | Bontrager Switch Steckachse, abnehmbarer Hebel |
| HR-Schnellspanner | Bontrager Switch Steckachse, abnehmbarer Hebel |
| Reifen | Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless-Ready, Aramidwulstkern, 120 TPI, 700 x 32 mm |
| Reifen-Ersatzteil | Bontrager TLR-Dichtmittel, 177 ml |
| Felgenband | Bontrager TLR |
| Max. Reifengröße | 38 mm ohne Schutzbleche, 35 mm mit Schutzblechen |
| *Sattel |
Größe:
47, 50, 52 Verse Short Pro, Carbonstreben, 155 mm Breite |
|---|---|
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Größe:
54, 56, 58, 60, 62 Verse Short Pro, Carbonstreben, 145 mm Breite |
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| *Sattelstütze |
Größe:
47, 50, 52, 54, 56 KVF Aero-Carbonsattelstütze, 20 mm Versatz, 280 mm Länge |
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Größe:
58, 60, 62 KVF Aero-Carbonsattelstütze, 20 mm Versatz, 320 mm Länge |
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| *Lenker |
Größe:
47 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 38 cm |
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Größe:
50, 52 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 40 cm |
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Größe:
54, 56 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 42 cm |
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Größe:
58, 60, 62 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 44 cm |
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| Lenkerband | Bontrager Supertack Perf Lenkerband |
| *Vorbau |
Größe:
47 Trek RCS Pro, -7 Grad, 70 mm Länge |
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Größe:
50 Trek RCS Pro, -7 Grad, 80 mm Länge |
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Größe:
52, 54 Trek RCS Pro, -7 Grad, 90 mm Länge |
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Größe:
56, 58 Trek RCS Pro, -7 Grad, 100 mm Länge |
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Größe:
60, 62 Trek RCS Pro, -7 Grad, 110 mm Länge |
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| Bremse | Hydraulische Scheibenbremse Shimano Dura-Ace, Flat Mount |
| *Bremsscheibe |
Größe:
47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 Shimano CL900, Center Lock Scheibenaufnahme, 160 mm |
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Größe:
47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 Shimano MT900, Center Lock Scheibenaufnahme, 160 mm |
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| Bremsscheibendurchmesser | Max. Bremsscheibendurchmesser: 160 mm vorn & hinten |
| Tasche | Bontrager BITS Integrierte Rahmentasche |
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