A closeup of two hands operating a bike pump.

Usar a pressão certa dos pneus pode fazer uma grande diferença na qualidade de sua pedalada. Quando seus pneus tem a quantidade certa de ar, você se sente mais confortável e tem uma melhor pedalada e controle. Mas, se a pressão for muito baixa, corre-se o risco de furo por esmagamento, resistência ao rolamento adicional e desgaste rápido dos pneus. Se a pressão for muito alta, corre-se o risco de um rodar duro e acidentado com menor tração. Estamos aqui para ajudá-lo a encontrar o ponto certo de pressão do seu pneu. Assista ao vídeo abaixo para fazer da calibragem dos seus pneus uma leve brisa.

Melhore bombas do mercado

Instruções passo-a-passo

Antes de começar, esse é um aviso oficial de que limpar sua corrente é um trabalho sujo. Portanto, tire o terno, coloque algumas luvas e vamos começar!

1. Determine qual deve ser a pressão dos seus pneus. Todo pneu Bontrager tem um intervalo de pressão recomendado na sua lateral.

2. Verifique se sua bomba é compatível com o tipo de válvula em seus pneus. Todos os pneus possuem válvulas Schrader ou Presta e a maioria das bombas Bontrager são compatíveis com ambos! Se a sua bomba não for compatível, você pode adquirir um adaptador na sua loja de bicicletas local.

3. Se suas válvulas possuírem tampas contra poeira, remova-as.

4. Se você estiver usando uma válvula Schrader, está pronto para começar a bombear!

5. Se você estiver usando uma válvula Presta, desparafuse a extremidade para abri-la. É possível ver se está solta o suficiente pressionando o núcleo da válvula para dentro. Se sentir uma saída de ar, está pronto para começar.

6. Prenda com firmeza a bomba na válvula empurrando a cabeça da bomba na válvula o máximo que puder. Em seguida, trave a cabeça levantando a alavanca.

7. Mexa a cabeça. Se sentir que a válvula está se movendo dentro, não está presa o suficiente e precisa ser empurrada ainda mais.

8. Assim que a bomba estiver presa firmemente, comece a bombear. Se ouvir o ar escapando à medida que bombeia, a cabeça ainda não está presa o suficiente. Repita a etapa 7 e tente novamente.

9. Fique de olho no manômetro ao bombear. Quando estiver dentro da faixa impressa na lateral do pneu, você pode parar.

10 Solte a cabeça da bomba pressionando a alavanca e remova rapidamente a cabeça da válvula. Se você estiver usando uma válvula Presta, não se esqueça de fechá-la.

11. Prenda com firmeza a bomba na válvula empurrando a cabeça da bomba na válvula o máximo que puder. Em seguida, trave a cabeça levantando a alavanca.

Agora que você é um especialista em pressão de pneus, lembre-se de sempre verificar seus pneus antes da pedalada. Isso pode ser simples como apertar levemente com sua mão, ou usando um medidor de pressão para garantir que terá a melhor pedalada possível. Também é necessário considerar manter um cartucho de CO2 no bolso de sua camiseta ou em sua bicicleta para os momentos em que seus pneus precisarem de um pouco mais de ar rapidamente.

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