Fuel gen 7

¿Cuáles son las características nuevas/clave de esta plataforma?

-Al intercambiar los basculantes, los soportes amortiguadores inferiores y la suspensión o las ruedas, la Fuel se puede diseñar en tres configuraciones únicas para adaptarse a las preferencias del ciclista y al terreno:

Fuel EX: 145mm/150mm, 29 pulgadas
Fuel MX: 150mm/160mm MX (29 en la parte delantera, 27.5 en la parte trasera)
Fuel LX: 160mm/170mm, 29 pulgadas

- Nuevo diseño del cuadro que aumenta la inserción del dropper, el espacio entre la entrepierna y el espacio del triángulo delantero para dejar más espacio para amortiguadores de depósito, ánforas u otros accesorios.
-Juego de dirección ZS convencional para permitir opciones de repuesto, incluido el ajuste del ángulo.
-Sistema de almacenamiento interno actualizado.
-Enrutamiento de cables y protector de la tijera inferior trasera actualizados para disfrutar de un paseo supersilencioso.
-Se ofrece en Project One MTB para personalizar las piezas desde fábrica, incluidas opciones de resorte en espiral, diferentes longitudes de poste ajustable y mucho más.

¿Hay alguna opción a la que se le pueda poner ruedas de 27.5" delanteras y traseras?

No. Todos estos cuadros de todos los tamaños están diseñados para una rueda delantera de 29".

¿Puedo cambiar el tamaño de la rueda trasera sin cambiar el basculante o el soporte amortiguador inferior?

No. La corrección de la geometría para cambiar entre tamaños de rueda proviene tanto del basculante como del soporte amortiguador inferior.
Si no cambias ambas piezas cuando cambies el tamaño de la rueda trasera, tendrás o bien un eje de centro superbajo, que provocará golpes de pedal, o bien un eje de centro superalto y el correspondiente ángulo del tubo de dirección pronunciado, que provocará una maniobrabilidad inestable.

¿Puedo convertir mi Fuel LX en una MX de recorrido más largo con solo cambiar el basculante, el soporte amortiguador inferior y la rueda trasera?

Sí. Puedes convertir una Fuel+ LX en una bicicleta con rueda trasera de 27.5 con solo la rueda, el basculante MX y el soporte amortiguador inferior. Al conservar el amortiguador de 205 x 65, obtendrá un recorrido de 163mm frente a la configuración MX de serie con un amortiguador de 205 x 60 y un recorrido de 150mm.

¿Puedo instalar un amortiguador de mayor recorrido en mi Fuel EX para obtener más recorrido trasero?

Sí. Puedes instalar un amortiguador de 205 x 65 (máximo) en tu Fuel EX sin necesidad de hacer ningún otro cambio para obtener un recorrido trasero de 156mm. Sin embargo, no conseguirás el nivel de inclinación más progresivo que se obtendría con el cambio al basculante LX y al soporte amortiguador inferior.

¿Por qué mi talla Chica EX tiene un basculante MX?

Los modelos Fuel EX y Fuel+ EX de tamaño pequeño vendrán con una rueda delantera de 29", una rueda trasera de 27.5" y un recorrido delantero y trasero de 150mm. La diferencia entre el tamaño S EX y el tamaño S MX es que las bicicletas MX vienen con tijeras de 160mm y solo están disponibles como bicicletas completas en los modelos 9, 9.8 o 9.9.

Nuestra investigación con ciclistas ha demostrado que la mayoría de los ciclistas de talla S prefieren una rueda trasera de 27.5" para un ajuste más proporcional y más espacio entre la rueda trasera y el cuerpo en saltos y descensos. Dado que la mayoría de los modelos Fuel y Fuel+ se venderán como Fuel EX, decidimos fabricar el tamaño S con el basculante MX y el LSM para que estos ciclistas puedan aprovechar la configuración más comúnmente preferida desde el principio, sin tener que comprar las piezas necesarias para cambiar a MX.

Los ciclistas de talla S que prefieran ruedas delanteras y traseras de 29” pueden cambiar el basculante y el LSM, así como la rueda trasera, por una Fuel EX o Fuel+ EX de 29 pulgadas. O también pueden adquirir una Fuel LX o Fuel+ LX en talla S con ruedas de 29” directamente a través del programa Project One.

Se puede diseñar cualquier tamaño de cuadro en cualquiera de las tres configuraciones.

¿Trek tendrá en existencia las piezas necesarias para cambiar de EX a MX o LX?

Trek distribuirá los basculantes, los soportes amortiguadores inferiores, las ruedas y las llantas en todo el mundo. El stock de ruedas y neumáticos será global. La disponibilidad de la suspensión variará según el mercado, pero, por lo general, deberá adquirirse a través de los distribuidores del mercado.

¿Cómo afecta el cambio entre EX, MX y LX a la geometría?

La mayoría de las medidas geométricas son las mismas o tienen cambios mínimos. El cambio principal es el ángulo del tubo de dirección. EX – 64.5; MX – 64.2; LX – 63.5

¿Qué amortiguadores de posventa son compatibles?

El nuevo diseño del cuadro deja mucho espacio para amortiguadores aftermarket. La mayoría de los amortiguadores son compatibles, incluidos todos los modelos actuales de Fox y RockShox.

¿Algún tamaño de cuadro incluye tubo superior curvo para ofrecer una entrepierna más baja?

No.

¿Cómo funciona el juego de dirección ajustable?

Ahora es un juego de dirección ZS convencional en lugar de una pieza exclusiva de Trek, lo que permite otras opciones de mejora del juego de dirección, incluidas las opciones de ajuste del ángulo.

¿La bicicleta es compatible con una tijera de doble corona?

No, la Fuel solo es compatible con tijeras de corona única con un recorrido de entre 150 y 170mm.

¿Qué tamaños son compatibles con una ánfora?

Todos los tamaños son compatibles con un ánfora. Los cuadros pequeños admiten un tamaño máximo de 21oz (620ml), mientras que los medianos y grandes admiten un tamaño máximo de 26oz (769ml) y los XL admiten un tamaño máximo de 34oz (1005ml).

¿Es normal que la cadena esté tan cerca de la tijera inferior trasera?

Cuando la bicicleta está en el piñón 10T, la cadena puede entrar en contacto con el protector de la tijera inferior trasera. Esto se hizo a propósito. Para optimizar la resistencia, la rigidez y el enrutamiento de cables interno de la tijera inferior trasera, la sección entre la llanta y el plato es más alta que en otras bicicletas.
También aumentamos la altura del protector de la tijera inferior trasera para reducir el ruido producido por los golpes de la cadena. El espacio libre aumentará con el hundimiento de la suspensión y la tensión del pedaleo, pero es posible que con el tiempo se note cierto desgaste en el protector. Está pensado para cambiarlo según sea necesario, pero puede que no se aplique para todos los ciclistas.

¿Dónde encuentro información sobre tornillería, enrutamiento de cables, compatibilidad de piezas, valores mínimos/máximos y partes de repuesto para el servicio técnico?

Consulta el Manual de Servicio de la Fuel. Estas preguntas frecuentes abordan cuestiones que no se tratan en la página de producto de la bicicleta ni en el manual de servicio. ¿Tampoco encuentras ahí la respuesta? Llama al servicio de atención al cliente o chatea con nosotros.

Página del Manual de Servicio