新避震新体验
全新的RockShox SIDLuxe IsoStrut带来更平滑的减震性能，让您感受岩石和树根比以往更舒适。
想要体验顶级XC比赛自行车的速度吗？ 来看看Supercaliber - Trek Bikes
速度属于那些勇往直前的人
在追求速度的过程中，重要的是能够经受考验，很少有哪款越野山地车能像Supercaliber那样设定高标准。从第一代到全新第二代，Supercaliber在全球苛刻的越野赛道上经受了考验。凭借其硬尾的高效性能和全避震的性能，冲向终点。自2019年以来，Supercaliber已在比赛中收获了30多枚金牌，从世界杯到世界锦标赛，这不仅仅是我们的话，领奖台上的证明说得更直接。
它屡获殊荣便是证明。
更多的路段驯服行程
年复一年，越野赛道继续变得更加险峻。随着越野赛道的年复一年变得越来越艰难，更大的障碍和更狂野的岩石花园可能会让骑手从自行车上摔下来，所以我们提高了Supercaliber的悬挂性能。现在，前部行程为110mm，后部行程为80mm，Supercaliber在崎岖路段提供更好的平顺性，让您可以更快地驰骋。
Trek独有的IsoStrut减震器位于Supercaliber的核心，将其推向介于硬尾和全避震之间的领域。IsoStrut是一种结构性悬挂，结合了阻尼、可调节的行程和独特的无枢轴后座管，随着路面变化而移动，确保您平稳又快速。
全新 Supercaliber 9.9 SLR Flight Attendant 已上市
使用全新的 Supercaliber Gen 2 型号，释放您的心灵，尽情驰骋。RockShox Flight Attendant 可读取地形和骑手的输入，实时调整避震器的缓震效果，因此您只需考虑在领奖台上的穿搭即可。
搭载Shimano Di2的Supercaliber
渴望速度科技？ 搭载新款Shimano XTR或XT Di2的Supercaliber，提供禧玛诺迄今最轻量、最耐用的传动系统。闪电换挡速度与禧玛诺一贯的坚如磐石可靠性结合，XTR和XT Di2为您带来每段骑行的无绳自定义体验。
轻巧或更轻
您可以根据自己的需求选择两种OCLV碳纤维级别。使用Supercaliber SL让您轻松如燕，甚至使用Supercaliber SLR可以进一步减轻重量，通过减少材料、使用更高模量的碳纤维叠层，并省略内部线缆布线的导向器来减轻重量。
就像一片羽毛一样轻盈
克数计数者，请欢呼吧。Supercaliber SLR的轻量叠层设计使其重量惊人地轻，中号碳红烟色Supercaliber 9.9 XX AXS T-Type配置的重量仅为9.3kg。
油箱里的额外燃料
是在高速驾驶时会消耗大量能量。因此Supercaliber能够容纳两个标准大小的水瓶，让您一直保持充沛的能量冲刺到终点线。
没有小小的弯曲
Supercaliber的车架支撑采用弯曲设计，使骑行更加平滑，但刹车时可能会带来一些挑战。为了实现最大程度的弯曲性能和更平滑的骑行体验，我们采用了浮动式刹车支架，使后三角和悬挂可以自由运动，同时提高制动性能。
进步型越野自行车
1：横向距离更长
Supercaliber第2代的车舱变得更长，以提供额外的稳定性和控制，让您在粗糙路段飞驰。
2：更松弛的头冠
67.5°的较为短小的前管角度，使前端在陡峭的下坡段和技术地形上易于操控。
3：更远骑行
Supercaliber第2代在前部行程方面增加了110mm，在后部行程方面增加了80mm，让您在下坡时畅享疾驰。
Supercaliber系列
购买Supercaliber第1代
有时少即是多。Supercaliber第1代采用更短的行程悬挂和更陡的几何结构，专为那些不需要或不想要更多行程的越野纯粹主义者而设计。
• 后行程/前行程60/100mm
• 前管角度69°
• 有效上管长度（尺寸大）455mm
• 一级OCLV碳纤维车架
Supercaliber第二代
比赛可以在艰难的路段中取胜或失利。Supercaliber第2代保持极速的同时，为技术地形提供了更多能力。
• 后行程/前行程80/110mm
• 前管角度67.5°
• 有效上管长度（尺寸大）465mm
• 两种级别的OCLV碳纤维，SL或SLR
是否还有其他快速的选择？
Procaliber
想要一款既高效又轻便的硬尾车吗？ Procaliber是一款越野硬尾车，具有灵敏的反应性，让您可以轻松驾驶。适合那些不需要后避震的人。
Top Fuel
Top Fuel模糊了越野和越野自行车之间的界线，是一款快速的越野自行车，后避震行程为120mm，前避震行程为130mm。