O percurso até à atualidade
Apenas disponível para pré-encomenda até 13 de abril
Há cinquenta anos atrás, a Trek começou num celeiro vermelho repleto de correntes de ar com uma mão cheia de pessoas e uma grande ideia. Esta pintura de edição especial celebra tudo o que aconteceu desde então: as histórias, os progressos, as pessoas e os momentos que fizeram da Trek o que é hoje.
Cada gráfico na The First 50 marca um capítulo nessa jornada. Olha com atenção e vais encontrar lembranças de onde já estivemos e inspiração para onde vamos a seguir.
Os primeiros 100 clientes podem aguardar pela entrega em junho de 2026, com os pedidos posteriores a chegar no mês seguinte.
Bicicletas numeradas individualmente e equipadas com um selim de edição limitada em branco e vermelho com carris vermelhos e rodas aerodinâmicas Aeolus RSL com autocolantes dourados de aniversário. Disponível em exclusivo na Madone SLR 9 AXS.
Uma versão réplica da ICON com muitos dos mesmos elementos gráficos e narrativos, mas sem os extras específicos da ICON como as rodas de edição especial. Disponível em exclusivo na Madone SL 7.
1976 foi o ano do Bicentenário, do primeiro computador Apple e do Rocky Balboa. Mas a nossa história favorita ainda é aquela que começou num celeiro vermelho em Waterloo.
De uma vida moldada por um instinto empresarial aguçado até à crença de que a generosidade deve ser silenciosa e profunda, o cofundador da Trek, Dick Burke, tomava cada decisão com uma clareza constante. A sua mistura de bom senso e bondade humana foi o que levou a Trek de um celeiro em Waterloo até ao mundo inteiro.
De uma infância descalço em África até à importação de bicicletas francesas para a América, o cofundador da Trek, Bevil Hogg, procurou as oportunidades em vários continentes. A sua obsessão por bicicletas bonitas e grandes ideias foi o que o levou àquele velho celeiro em Waterloo, e ajudou a moldar o que Trek se tornaria.
Num pequeno celeiro vermelho em Waterloo, Wisconsin, cinco funcionários começam a construir quadros de bicicleta com brasagem de prata, que rivalizam com os melhores da Europa. O resto é história.
O Pine Knoll é o clube de jantar no Wisconsin onde a Trek recebeu o nome — dois fundadores, algumas cervejas e uma palavra que capturou o espírito de aventura melhor do que qualquer outra coisa no menu.
O design do emblema original no tubo de direção das Trek, quando eram placas de latão separadas que se aparafusavam ao quadro.
A Trek nasceu na região americana dos lacticínios, que mais podemos dizer?
As raízes da Trek são típicas do Wisconsin — pequenas localidades, imensa bondade e uma ética de trabalho sólida o suficiente para sobreviver a qualquer inverno. É a base sobre a qual tudo o resto foi construído.
Em 1982, Dick e John Burke atravessaram o Independence Pass e tiraram uma foto que se tornou parte da cultura da Trek, um momento que capta o espírito que nos guia desde o início.
Em 1986, com a Trek em dificuldades financeiras, Dick Burke dirigiu-se a toda a empresa de cima de uma pilha de paletes e indicou o caminho a seguir. A sua missão — produzir com qualidade, entregar no prazo e criar um ambiente positivo — estabeleceu o padrão que impulsionou a reviravolta de Trek.
Dick Burke acreditava que o sucesso deveria ser partilhado, por isso fez da partilha de lucros parte do ADN da Trek. Isso ainda molda a forma como trabalhamos juntos hoje.
Um sonho de carbono em duas rodas, a bicicleta Y destruiu todas as expectativas do que uma bicicleta de montanha poderia ser. Elegante, estranha e muito à frente do seu tempo, atraía a atenção em todos os lugares, desde os trilhos até ao relvado da Casa Branca.
Cada bicicleta Trek tem garantia vitalícia, porque a durabilidade não é apenas um argumento de venda, é uma promessa. As nossas bicicletas são testadas com rigor, concebidas para durar, com suporte para toda a vida.
O Trek 100 começou como um passeio beneficiente na nossa cidade natal e cresceu para algo muito maior, uma angariação de fundos global com boas vibrações sobre rodas, que arrecadou milhões para pesquisas sobre o cancro infantil e provou que fazer o bem pode ser uma experiência muito boa.
O Gary Fisher é o aventureiro que ajudou a transformar o ciclismo de montanha de uma experiência de nicho num desporto completo. Quando a sua marca se juntou à Trek, veio acompanhada da sua genialidade excêntrica e enorme visão — e o futuro do desporto tornou-se muito mais estranho, no melhor sentido.
Keith Bontrager é um génio que surgiu numa garagem e que ensinou o ciclismo a pensar de forma mais leve, rápida e inteligente. A Trek adotou o seu lema "forte, leve, barato — escolha dois" quando a sua marca se juntou à nossa, e isso continua a guiar tudo o que fazemos.
O Carbono OCLV trouxe a precisão aeroespacial para o mundo do ciclismo — mais leve, mais forte e mais suave do que qualquer outro. Isso abriu o caminho para a bicicleta de estrada de produção mais leve do mercado.
Nascida em Waterloo e amada no mundo inteiro, a Trek agora tem escritórios em mais de 20 países. Nós marcamos presença, não vendemos apenas — pedalamos nas mesmas estradas que os nossos ciclistas para podermos construir bicicletas melhores, uma comunidade de cada vez.
Antes das rodas grandes serem populares, a Trek e a Gary Fisher tornaram-nas uma moda, lançando as primeiras bicicletas de roda 29” produzidas em massa e mudando para sempre a velocidade e a sensação do ciclismo de montanha.
A Trek abre a sua primeira loja de bicicletas para entender mais profundamente o retalho, criando espaços onde a hospitalidade vem em primeiro lugar e todos os ciclistas se sentem bem-vindos. O que aprendemos com isso ajuda-nos a apoiar melhor os distribuidores independentes que são o coração da nossa marca.
A Trek ajudou a lançar a PeopleForBikes quando a indústria precisava de uma voz poderosa em vez de uma centena de vozes dispersas. Desde então, esta coligação desbloqueou milhares de milhões para infraestruturas de bicicletas e ajudou a remodelar a forma como a América se move.
A primeira bicicleta elétrica de Trek pesava uma tonelada, demorava imenso tempo a carregar e esgotava a bateria ao fim de 32 quilómetros, mas em 1999, ela já oferecia um vislumbre do futuro elétrico muito antes de ele ser visível.
Em 1999, a Trek contratou um ex-campeão mundial do Texas para a sua equipa de competição USPS. Recém-saído da sua luta contra o cancro e longe de ser um nome conhecido, Lance Armstrong viria a moldar a era mais transformadora, e complexa, da Trek.
O programa de personalização de bicicletas da Trek lançado em 2001, permite que os ciclistas escolham as suas próprias pinturas, componentes e ajuste. O Project One traz o cuidado da perícia manual a cada montagem, transformando a produção em massa em algo profundamente pessoal.
A primeira Madone foi o despertar da aerodinâmica na Trek — testada num túnel de vento, esculpida em carbono e inspirada no Col de la Madone (a subida favorita do Lance Armstrong). Era uma bicicleta feita para subir rápido e parecer ainda mais rápida.
A Trek adquiriu a Diamant — a marca de bicicletas mais antiga da Alemanha — em 2002 e com isso ganhou 125 anos de história, uma fábrica em Hartmannsdorf e uma ligação direta à lendária cultura de ciclismo da Europa.
A Trek nem sempre foi um exemplo de boa saúde. Em 2004, abolimos o refeitório para fumadores e lançámos um programa de bem-estar que cuidava a sério da saúde dos funcionários — porque isso é realmente importante.
Em frente à sede da Trek existem 29 quilómetros de trilhos privados, construídos para alimentar a cultura do ciclismo de montanha, aprimorar os nossos testes e oferecer aos funcionários uma pausa nos trilhos sempre que precisarem.
A Trek Factory Racing é onde a paixão encontra a performance, uma equipa global de atletas que competem com intensidade, testam tudo e ajudam-nos a conceber bicicletas mais rápidas e inteligentes para todos os ciclistas.
Em 2007, a Trek criou um imposto para si mesma — um dólar por pneu, dez por bicicleta de montanha — e pediu aos distribuidores para participarem também. Essas pequenas taxas autoimpostas aumentaram para dezenas de milhões de dólares que patrocinam trilhos, o ciclismo juvenil e melhores lugares para pedalar.
Os ciclistas da Trek conquistaram nove títulos no Tour de France, incluindo sete numa das eras mais complexas do ciclismo.
O BCycle tornou a partilha de bicicletas algo comum em dezenas de cidades americanas, permitindo às pessoas pedalarem em vez de conduzirem. Uma pequena ideia com grande impacto na forma como as comunidades se movem.
A World Bicycle Relief oferece bicicletas feitas especialmente para estudantes, profissionais de saúde e agricultores nas regiões mais rurais do mundo. A Trek ajudou a conceber o primeiro protótipo e continua a apoiar o trabalho da WBR para oferecer mais bicicletas que transformam vidas.
O Programa de Bolsas Escolares da Trek abre a porta para o ensino superior às famílias Trek, conduzindo a carreiras de todos os tipos e plantando as sementes do sucesso para a próxima geração.
A Trek Travel existe por um motivo: ajudar as pessoas a apaixonarem-se pelo ciclismo nos melhores lugares do mundo. Ótimos guias, percursos lindos e hospitalidade que transforma cada quilómetro numa recordação.
A Electra é a prima extrovertida da Trek na Costa Oeste, uma marca californiana conhecida pela tecnologia Flat Foot, cruisers coloridas e atitude descontraída.
Após descobrir um possível problema com uma alavanca de aperto rápido, a Trek fez uma recolha de mais de um milhão de bicicletas numa decisão de 10 segundos cuja prioridade foi fazer a coisa certa em vez do que era fácil. O restante da indústria ignorou o problema, até ter de seguir o mesmo caminho meses depois.
Herman, a Ovelha, juntou-se ao rebanho da Trek por volta de 2015 como símbolo de uma camisola interior em lã, mas rapidamente se tornou uma mascote de verdade. O que as ovelhas têm a ver com as bicicletas? Não muito... Mas nós, gostamos mesmo delas.
A Trek retirou o ciclismo da idade das trevas com um conceito totalmente novo de luzes para bicicletas: luzes de circulação diurna que se destacam mesmo quando o sol brilha.
A mesma dor. O mesmo prémio. A Taça do Mundo em Waterloo foi a primeira Taça do Mundo da UCI a oferecer prémios iguais para homens e mulheres, uma mudança feita na nossa cidade natal que ajudou a impulsionar o desporto.
A National Interscholastic Cycling Association oferece às crianças um lugar para pedalar, competir e pertencer. A Trek e as lojas Trek oferecem à NICA a sua maior contribuição anual, porque colocar crianças em bicicletas não é só bom para o desporto, é bom para o mundo.
O WaveCel foi o primeiro grande avanço a nível de segurança para capacetes em 30 anos, um material revolucionário criado para ajudar a proteger os ciclistas em acidentes reais.
A PeopleForBikes, com o apoio de longa data da Trek, lançou o Great Bike Infrastructure Project para construir milhares de novas ciclovias, trilhos e caminhos protegidos nos EUA e ajudar a tornar o ciclismo mais seguro, fácil e acessível num país feito para carros.
A Lizzie Deignan ajudou a construir a Trek-Segafredo Women mesmo antes de se juntar à equipa, negociando o seu contrato durante a gravidez e redefinindo a forma como se podia apoiar as atletas femininas. Ela retornou como mãe e campeã, e em 2021 conquistou uma vitória inesquecível: vencendo a primeira Paris-Roubaix Femmes com uma destemida fuga a solo de 80 km.
A Trek tornou-se a primeira grande marca de bicicletas a publicar um relatório completo de impacto ambiental, uma análise clara da nossa pegada e um plano ousado para reduzir emissões, diminuir o desperdício e impulsionar a mudança em toda a indústria.
Uma combinação das nossas bicicletas de estrada mais rápidas e leves, a 8ª geração da Madone introduziu um design de quadro IsoFlow totalmente novo e provou que o progresso nunca termina, apenas se vai refinando.
O design atual do emblema no tubo de direção das Trek, um escudo que ainda carrega o espírito do original.
A Trek foi fundada em 1976. Agora, estamos focados em 2076 e em construir um futuro melhor com mais ciclistas, maior acesso, mentes mais saudáveis e menos desperdício.