Velocidade leve e estrutural
As bicicletas de suspensão total convencionais têm um sistema independente de amortecimento e de links, mas o IsoStrut foi concebido para ser parte estrutural da bicicleta. Este design elimina pontos de rotação e componentes extra que estão normalmente associados às bicicletas de suspensão total. Além de eliminar o peso que os acompanha.
Anti-rotação, anti-deflexão
O IsoStrut está integrado no pilar estrutural que evita torção, flexão, deflexão e danos de amortecimento. Obténs a transferência direta de potência e sensação desportiva de uma semirrígida, com um amortecedor de curso curto que absorve os impactos causadores de fadiga.
Escoras superiores sem pivô
Quando acrescentas ligações extra ao design de uma bicicleta, obténs movimento lateral excessivo. Isso não é eficiente e não é rápido. Com o IsoStrut, os nosso engenheiros eliminaram o pivô traseiro e conceberam-na com escoras superiores largas e planas, que fletem na vertical e não lateralmente. Mantêm a traseira da bicicleta rígida e conferem-lhe o comportamento direto de uma hardtail.
Amortecedor e totalmente ajustável
O IsoStrut utiliza uma bomba de amortecedor convencional para que possas afinar o ratio da mola de acordo com o teu peso e dispõe de um botão discado para ajustar o ressalto e o bloqueio.
