Se só fazes uma coisa, faz isto

Os estudos mostram que praticar ciclismo com uma luz intermitente visível durante o dia é a melhor forma de os ciclistas aumentarem a probabilidade de serem vistos pelos condutores.¹

Depois de colocar a luz traseira, (os condutores) respeitam-me mais, dão-me mais espaço quando me ultrapassam... Vou dizer a todos que coloquem luzes na bicicleta.

Mads Pederson, Trek-Segafredo
Campeonato Mundial de Ciclismo de Estrada

O que faz de uma luz uma luz de circulação diurna?

Nem todas as luzes são iguais. O brilho é importante, mas são precisos mais do que muitos lúmenes para produzir uma luz de circulação diurna eficaz. Uma verdadeira DRL é desenvolvida com um foco, intermitência e alcance específicos para que possa ser vista a uma distância significativa durante o dia. Sem estes três elementos, tens apenas uma luz.

Flash

A maioria das luzes de bicicleta utiliza um padrão intermitente fixo. Este pulsar é menos percetível do que os que variam continuamente de intensidade e padrão. A característica de Clarão Diurno das luzes de circulação diurna da Bontrager foi criada especificamente para aumentar a visibilidade com várias potências de luz e um padrão de clarão contínuo.

Foco

Criar uma luz visível durante o dia requer um design consciente. Ao direcionar ou amplificar a potência da luz, intensificamos o feixe e alongámos o seu alcance. Sem isso, uma luz pode parecer forte nas tuas mãos mas depois não ser visível para os condutores na estrada durante o dia.

Alcance

Quanto mais cedo os ciclistas forem vistos, mais tempo os condutores têm para reagir e passar em segurança. As nossas luzes de circulação diurna da Bontrager são detetáveis a maiores distâncias do que luzes convencionais. Todos os modelos da linha são feitos para serem vistos a uma distância de, pelo menos, 400 m. Os modelos selecionados são desenvolvidos para uma visibilidade a mais de 2 km, mesmo durante o dia.

A utilização de uma luz traseira com intermitência faz com que sejas 2.4x mais detetável do que um ciclista sem luzes nenhumas (e 1.4x mais detetável do que um ciclista com uma luz no modo fixo).¹

As investigações mostram uma redução de 33% em acidentes com bicicletas equipadas com luzes de circulação diurna.² Uma tendência semelhante aplica-se tanto a automóveis como motas que utilizam DRL, com uma redução de 25% e 13% em colisões, respetivamente.

Os estudos mostraram que 8 em cada 10 acidentes com bicicletas ocorrem durante o dia, quando a maior parte das pessoas está a conduzir e a andar de bicicleta.³ As luzes de circulação diurna são o único produto mais eficaz no aumento da probabilidade de seres visto durante estas horas de pico.¹

A diferença das luzes de circulação diurna

As luzes de circulação diurna da Bontrager foram desenvolvidas para que possas ser visto quando é mais importante. A sua utilização já provou ser a única forma mais eficaz de assinalares a tua presença aos condutores.¹

Num mundo atual com motoristas distraídos, é cada vez mais importante tomar medidas que possam aumentar a tua segurança. As DRL da Bontrager selecionadas são visíveis a uma distância de até 2 km, mesmo durante o dia, para que os motoristas tenham tempo para ver e reagir.

A Bontrager disponibiliza tanto luzes de circulação diurna dianteiras como traseiras, individualmente e em conjuntos. Estas luzes fortes e inteligentes são recarregáveis por USB, fáceis de montar e possuem várias funcionalidades do líder da indústria de luzes para bicicletas.

Luzes dianteiras Ion

Vê e sê visto. Escolha entre modelos pequenos e discretos que parecem impossivelmente brilhantes e modelos de nível profissional desenvolvidos para iluminar o trilho e garantir uma condução todo-o-terreno segura depois de escurecer.

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