Nós tratamos de ti. Ponto final.
É nossa missão proporcionar-te uma hospitalidade de classe mundial sempre que nos visitas “online” ou em qualquer loja. Estamos sempre aqui para ajuda-te. Gostamos de ser assim na Trek.
“bicicleta especialmente divertida em terrenos íngremes e com obstáculos”
“Percebo que há aqui muita coisa para entender. Ia eu desfrutar de uma bicicleta elétrica de potência média, particularmente de longo curso? O pivot elevado é tão bom como se diz? A resposta a ambas as questões é um rotundo sim.”
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“A Slash+ pode muito bem ser a melhor bicicleta elétrica de montanha em que já pedalei até hoje”
“…uma sensação equilibrada que não é excessivamente pesada ou lenta, ao mesmo tempo que proporciona tudo o que se pretende para pedalar a alta velocidade numa bicicleta eléctrica de curso longo.”
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“A Slash+ é notável a descer”
“A Slash+ situa-se algures entre uma bicicleta convencional e uma bicicleta elétrica de montanha de alta potência o que resulta numa máquina mais intuitiva para descer.”
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Manual de manutenção
Está na hora de tirar para fora o suporte de reparação para a manutenção? Encontra abaixo informação detalhada dos números das peças da tua bicicleta, valores dos binários de aperto e instruções técnicas específicas de cada plataforma.
Získať tuAssim, soa bem
Andar numa bicicleta elétrica é mais do que simplesmente potência, é também a forma como interagimos com a natureza. A maioria dos motores de bicicletas elétricas fazem barulho e perturbam a natureza, o TQ HPR50 já provou que é mais silencioso e menos irritante.
Mais informaçõesCaracterísticas do produto
Suspensão de pivot principal elevado
O pivot principal elevado da Slash permite que o eixo se mova para trás à medida que a suspensão comprime, para que a roda traseira se mova com a força dos impactos e se desvie mais facilmente. No trilho, tem uma sensação ultra-suave ao passo que mantém a velocidade com imensa tração.
Anula os solavancos nos pedais
A roldana de tensão sobredimensionada da Slash+ não só elimina os solavancos dos pedais provocados pela suspensão com pivot principal elevado, como o seu tamanho e posição oferecem a quantidade certa de anti-squat para uma pedalada eficiente. A guia de corrente inferior integrada retira tensão da corrente no desviador para que obtenhas maior suavidade ao engrenar mudanças e melhor desempenho da suspensão.
Configuração mista de rodas
Tens uma roda dianteira 29” para superares os obstáculos, com uma roda traseira menor de 27.5” para maior agilidade.
Afinar a suspensão para pedalar a fundo
Ajusta o rácio de alavancagem invertendo o Flip Chip. Conduz na configuração Menos progressiva para uma sensação mais suave perfeita para trilhos duros com impactos agressivos. Vira para a definição mais progressiva quando estás a enfrentar saltos grandes e não queres esgotar a suspensão, ou quando quiseres utilizar um amortecedor de mola.
Descontraída ou mais agressiva, a escolha é tua
Instala os copos de afinação angular da caixa de direção (vendidos em separado) para ajustar ao teu gosto o ângulo do tubo de direção de, alterando para um grau mais vertical ou descontraído — sem que isso tenha impacto na altura do eixo pedaleiro.
TQ_HPR 50 - pequeno, silencioso, potente
O motor TQ-HPR50 é super-eficiente com um rácio fantástico entre peso e potência. A maioria dos motores utiliza mudanças e correias que podem ocupar espaço e podem fazer ruídos ou travar. O TQ-HPR50 utiliza uma transmissão harmónica pin-ring que é pequena, ultra-silenciosa e que confere uma inacreditável sensação natural de condução.
Conecta, personaliza, calcula
A aplicação Trek Central conecta na perfeição com a tua bicicleta para afinação personalizada do motor, monitorização de atividade e outras formas de analisar e personalizar a tua bicicleta. Até tens funcionalidades de navegação e cálculo da autonomia em tempo real.
Range Extender
Ganha mais 40% de autonomia com uma bateria externa de 160wh opcional. Cabe num porta-bidões convencional e não precisa de cablagem complicada ou de pontos de fixação especiais.
Bateria amovível
A bateria de 580Wh confere potência para pedalares a fundo entre 3 a 7 horas, dependendo do modo utilizado, do peso do ciclista e do terreno. Oculta-se no tubo inferior para que a bicicleta seja elegante e silenciosa, mas remove-se facilmente com uma chave sextavada para facilitar o carregamento ou o transporte.
Shimano XT
O Shimano XT é o grupo de componentes de bicicleta de montanha original que já conquistou gerações de ciclistas de montanha de todo o mundo. Seja qual for o caminho ou a bicicleta, o XT é a solução para o ciclismo de montanha atual. Engrenagem fiável. Travagem superior. Manutenção intuitiva. O XT é a escolha ideal para obteres um desempenho elevado de confiança.
Quase te esqueceste dos teus pedais
Esta bicicleta não vem equipada com pedais porque vais ter uma melhor experiência se escolheres os teus. Explora o guia de pedais para encontrares os melhores pedais para o teu estilo de pedalar. Escolhe pedais de plataforma por serem versáteis e simples ou opta por pedais de encaixe de montanha se preferes controlo e eficiência.
Veja o guiaCalculador de Suspensão
Este calculador de suspensão vai-te ajudar a otimizar as regulações da tua suspensão de acordo com o teu peso e estilo de condução. Basta seguir os passos para encontrares a melhor configuração para ti.
Mais informaçõesSistema Tubeless Completo
Os aros e os pneus Tubeless Ready facilitam que te livres das câmaras de ar para obteres melhor tração, menos furos e menos peso. Ficas pronto a pedalar desde logo com as fitas de aro, as válvulas e o selante TLR incluídos.
Mais informaçõesEspigão de diâmetro oversized 34,9 mm
Quanto maior, melhor. O espigão de selim de diâmetro oversized garante um maior suporte e resistência para o sistema telescópico de longo maior e permite peças internas mais robustas e duráveis que funcionam mais eficientemente.
| Quadro | Carbono OCLV Mountain, bateria amovível, pivô principal elevado, roldana de tensão, caixa de direção de ângulo ajustável, rácio de alavancagem ajustável, proteção do quadro integrada, cabos internos, braço basculante em alumínio, linha de corrente de 55 mm, ABP, UDH, eixo passante 148x12 mm, curso de 170 mm |
|---|---|
| Forqueta | Fox Rhythm 38, mola a ar Float EVOL, amortecedor GRIP, coluna de direção cónica, offset de 44mm, Boost110, eixo Kabolt X 15 mm, curso de 170 mm |
| Amortecedor | Fox Performance Float X, 2 posições de amortecimento, 230 mm x 65 mm |
| Curso máximo compatível da suspensão dianteira | 190 mm (606 mm eixo-à-coroa), S: 190 mm (587 mm eixo-à-coroa) |
| *Roda Dianteira |
Tamanho:
S Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6 parafusos, Boost110, eixo passante de 15 mm, 27.5" |
|---|---|
|
Tamanho:
M, L, XL Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6 parafusos, Boost110, eixo passante de 15 mm, 29" |
|
| Roda Traseira | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6 parafusos, Boost148, eixo passante de 12 mm, 27.5" |
| *Pneu |
Tamanho:
S, M, L, XL Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready (TLR, compatíveis com pneus sem câmara de ar), revestimento Inner Strength, talão em aramida, 60 tpi, 27.5x2.50” |
|
Tamanho:
M, L, XL Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready (TLR, compatíveis com pneus sem câmara de ar), revestimento Inner Strength, talão em aramida, 60 tpi, 29x2.50” |
|
| Peça de pneu | Selante Bontrager TLR, 6 oz |
| Fita de aro | Bontrager TLR |
| Tamanho máximo do pneu | Quadro: 29x2.50", Forqueta: Ver fabricante |
| Bateria | TQ 580Wh |
|---|---|
| Carregador | Carregador TQ 4A |
| Manípulo de mudanças | Shimano XT M8100, 12 velocidades |
|---|---|
| Desviador traseiro | Shimano XT M8100, caixa longa |
| Cranque do pedaleiro | E*thirteen E*spec Plus, comprimento 160 mm |
| Prato pedaleiro | E*thirteen E*spec, prato de alumínio de 32D, linha de corrente de 55 mm |
| Cassete | Shimano SLX M7100, 10-51T, 12 velocidades |
| Corrente | Shimano SLX M7100, 12 velocidades |
| Tamanho máximo do prato pedaleiro | 1x: 34D, Min 30D |
| Selim | Bontrager Verse P3, carris em cromomoblidénio |
|---|---|
| *Espigão |
Tamanho:
S Espigão Telescópico Bontrager Line, curso de 100 mm, MaxFlow, cabos internos, 34.9 mm, comprimento de 310 mm |
|
Tamanho:
M, L, XL Espigão Telescópico Bontrager Line, curso de 170 mm, MaxFlow, cabos internos, 34.9 mm, comprimento de 4500 mm |
|
| Guiador | Bontrager Line, alumínio, 35 mm, elevação de 27.5 mm, largura de 780 mm |
| Punhos | Bontrager XR Trail Elite, fixação de nylon |
| Avanço | Bontrager Elite, 35 mm, 0 graus, comprimento de 35 mm |
| Travão | Travões de disco hidráulicos de 4 pistões Shimano, manete M6100, pinça M6120 |
| Rotor de travão | Shimano RT66, 6 parafusos, 203 mm |
| Tamanho do rotor | Tamanhos máximos dos rotores - Quadro: 220mm, min. 200mm, Forqueta: ver fabricante da forqueta |
| Peso | M - 20.38 kg / 44.94 lbs (com selante TLR, sem câmaras de ar) |
|---|---|
| Limite de peso | Esta bicicleta tem um limite de peso máximo (peso combinado da bicicleta, ciclista e carga) de 136 kg. |