Nós tratamos de ti. Ponto final.
É nossa missão proporcionar-te uma hospitalidade de classe mundial sempre que nos visitas “online” ou em qualquer loja. Estamos sempre aqui para ajuda-te. Gostamos de ser assim na Trek.
"Espero tanto de uma bicicleta de estrada de competição de nível profissional moderna e de gama alta que é difícil superar essas expectativas. É raro que uma bicicleta o faça: A Émonda SLR é uma dessas bicicletas raras."
Leia mais"A Émonda atualizada é extremamente potente. A Trek conta garantidamente com uma bicicleta vencedora. A zona de condução integrada é muito boa, mas o verdadeiro ponto forte é a geometria H1.5, que faz com que a Émonda garanta uma maior sensação de estabilidade, mantendo simultaneamente a agressividade e a capacidade de resposta das Émondas anteriores. Isto, em combinação com uma construção leve, uma condução confortável e um formato aerodinâmico, faz com que a bicicleta trepadora topo de gama da Trek não seja apenas uma bicicleta muito boa, mas uma bicicleta excelente."
Leia mais"De um modo geral, a Trek fez um excelente trabalho nesta nova geração da Émonda, integrando melhorias significativas em várias áreas-chave sem alterar a fórmula básica que tem garantido a enorme popularidade desta bicicleta."
Leia maisEstá na hora de tirar para fora o suporte de reparação para a manutenção? Encontra abaixo informação detalhada dos números das peças da tua bicicleta, valores dos binários de aperto e instruções técnicas específicas de cada plataforma.
Obtém-na aquiUtilizar luzes e vestuário de alta visibilidade nas tuas saídas de bicicleta pode ajudar a tornar-te mais visível para os automobilistas.
Mais informaçõesA Trek faz muito mais do que fabricar as melhores bicicletas e equipamento de ciclismo do mundo. Fica a saber tudo o que a Trek está a fazer para contribuir para um mundo de ciclismo mais seguro, mais inclusivo e muito mais divertido.
Leia maisMais rápida a subir, mais rápida em plano. Os formatos aero dos tubos da nova Émonda garantem-te vantagem competitiva onde quer que pedales. Além disso, a Émonda SLR vem equipada com o elegante conjunto guiador/avanço Aeolus RSL para máxima performance aerodinâmica da secção dianteira.
Todos os ciclistas, independentemente do género, físico, estilo de condução ou nível atlético, merecem uma excelente bicicleta. A nova Émonda vem equipada com componentes específicos de acordo com o tamanho do quadro que oferecem um fit perfeito a ciclistas competitivos de todos os géneros.
O OCLV Série 500 apresenta um soberbo equilíbrio entre leveza, resistência e rigidez, em sintonia perfeita com as sofisticadas tecnologias de quadro que distinguem os quadros da Trek.
Mais informaçõesA nova geometria H1.5, desenvolvida com as equipas profissionais de ciclismo Trek-Segafredo e Drops, coloca o ciclista na postura de competição aerodinâmica ideal e está disponível na família Madone SLR. É o equilíbrio perfeito pedido pelos nossos ciclistas.
O nosso espigão Ride Tuned, sem corte, foi concebido para as exigências da competição. É a solução mais leve e mais confortável para garantir uma performance de longa duração, independentemente da dureza do percurso.
O nosso e confiável eixo passante traseiro é cerca de 35% mais rígido do que um design de dropout aberto. E agora, a troca de rodas com eixo passante ficou realmente rápida e fácil, graças a uma guia com aba no dropout no quadro.
Os travões de disco Flat Mount são mais elegantes, leves, pequenos e simples do que os travões de disco tradicionais e proporcionam um desempenho e poder de travagem superiores em condições difíceis.
A tecnologia do avanço Bontrager Blendr permite que você conecte seus equipamentos diretamente ao avanço para uma aparência ordenada e máxima facilidade de uso.
O DuoTrap S (vendido separadamente) integra um sensor Bluetooth®/ANT+ no quadro. Regista rotas e controla a tua forma física no teu computador ou smartphone sem utilizar um sensor externo. Funciona com dispositivos de todas as principais marcas de tecnologia sem fios ANT+, incluindo Bontrager, Garmin, PowerTap e SRM.
Quadro | Carbono OCLV 500 Series ultraleve, otimização do desempenho dos tubos Ride Tuned, tubo de direção cónico, internos Control Freak, compatível com DuoTrap S, travões de disco flat mount, eixo passante de 142x12 mm |
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Forqueta | Émonda SL integralmente em carbono, coluna de direção cónica em carbono, guias internas dos cabos dos travões, travões de disco flat mount, eixo passante de 12x100mm |
Ajuste do Quadro | H1.5 Race |
Peso | 56 – 8.03 kg |
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Limite de peso | Esta bicicleta tem um limite de peso máximo (peso combinado da bicicleta, ciclista e carga) de 125 kg. |
*Manípulo de mudanças |
Tamanho:
47, 50, 52 Shimano Ultegra R8025, short-reach lever, 11 speed |
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Tamanho:
54, 56, 58, 60, 62 Shimano Ultegra R8020, 11 speed |
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Desviador dianteiro | Shimano Ultegra R8000, braze-on |
Desviador traseiro | Shimano Ultegra R8000, caixa curta, carreto máximo de 30D |
*Pedaleiro |
Tamanho:
47 Shimano Ultegra R8000, 52/36, comprimento de 165 mm |
Tamanho:
50, 52 Shimano Ultegra R8000, 52/36, comprimento de 170 mm |
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Tamanho:
54, 56, 58 Shimano Ultegra R8000, 52/36, comprimento de 172.5 mm |
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Tamanho:
60, 62 Shimano Ultegra R8000, 52/36, comprimento de 175 mm |
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Eixo pedaleiro | Praxis, roscado T47, rolamento interno |
Cassete | Shimano Ultegra R8000, 11-30, 11 speed |
Corrente | Shimano Ultegra HG701, 11 velocidades |
Tamanho máximo do prato pedaleiro | 1x: 50D, 2x: 53/39 |
Roda Dianteira | Bontrager Aeolus Elite 35, Carbono OCLV, Tubeless Ready, perfil de aro de 35 mm, eixo passante de 100x12 mm |
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Roda Traseira | Bontrager Aeolus Elite 35, Carbono OCLV, Tubeless Ready, perfil de aro de 35 mm, cepo Shimano de 11/12 velocidades, eixo passante de 142x12 mm |
Aperto de roda dianteira | Eixo transversal Bontrager Switch, manete removível |
Aperto de roda traseira | Eixo passante Bontrager Switch, manete removível |
Pneu | Bontrager R2 Hard-Case Lite, talão em aramida, 60 tpi, 700x25 mm |
Tamanho máximo do pneu | 28mm |
Selim | Bontrager Aeolus Comp, carris em aço, largura de 145 mm |
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*Espigão |
Tamanho:
47, 50, 52, 54 Mastro de espigão de selim em carbono, offset de 20 mm, comprimento curto |
Tamanho:
56, 58, 60, 62 Mastro de espigão de selim em carbono, offset de 20 mm, comprimento longo |
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*Guiador |
Tamanho:
47, 50 Bontrager Elite VR-C, alumínio, 31.8 mm, alcance de 100 mm, drop de 124 mm, largura de 38 cm |
Tamanho:
52 Bontrager Elite VR-C, alumínio, 31.8 mm, alcance de 100 mm, drop de 124 mm, largura de 40 cm |
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Tamanho:
54, 56, 58 Bontrager Elite VR-C, alumínio, 31.8 mm, alcance de 100 mm, drop de 124 mm, largura de 42 cm |
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Tamanho:
60, 62 Bontrager Elite VR-C, alumínio, 31.8 mm, alcance de 100 mm, drop de 124 mm, largura de 44 cm |
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Fita do guiador | Fita Bontrager Supertack Perf |
*Avanço |
Tamanho:
47 Bontrager Pro, 31.8 mm, compatível com Blendr, 7 graus, comprimento de 70 mm |
Tamanho:
50 Bontrager Pro, 31.8 mm, compatível com Blendr, 7 graus, comprimento de 80 mm |
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Tamanho:
52, 54 Bontrager Pro, 31.8 mm, compatível com Blendr, 7 graus, comprimento de 90 mm |
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Tamanho:
56 Bontrager Pro, 31.8 mm, compatível com Blendr, 7 graus, comprimento de 100 mm |
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Tamanho:
58, 60, 62 Bontrager Pro, 31.8 mm, compatível com Blendr, 7 graus, comprimento de 110 mm |
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Travão | Shimano Ultegra disco hidráulico, flat mount |
Rotor de travão | Shimano RT800, centerlock, 160 mm |