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É apropriado para si se...
És um ciclista de estrada ávido e procuras uma e-bike que tenha o mesmo design e comportamento que uma bicicleta de estrada convencional. Queres um sistema de transmissão elétrico que seja tão leve e eficiente que mal se note, pelo menos até ativares a assistência para um aumento estratégico de potência.
A tecnologia a que tem acesso
Um quadro e forqueta em Carbono OCLV 500 Series com IsoSpeed dianteiro e traseiro, um leve, rápido e eficiente motor Fazua Evation e uma bateria de 250Wh que assiste até aos 25 km/h. A transmissão Fazua (bateria e motor) é de remoção fácil do quadro e podes pedalar na bicicleta com ou sem ele. Além disso, dispõe de monitor de controlo Fazua, de transmissão eletrónica Shimano Dura-Ace Di2 2x11, de rodas em carbono Bontrager Aeolus Pro 3V, e travões de disco hidráulicos.
A palavra final
O nosso quadro Domane+ suavizador da estrada conjugado com um sistema de transmissão elétrico elegante e eficiente e com a transmissão eletrónica topo de gama da Shimano. É o melhor de dois mundos: a sensação de uma verdadeira bicicleta de estrada com a confiança adicional de maior potência quando queres subir rápido ou quando simplesmente queres fazer mais alguns quilómetros.
A Apresentação
favorite_borderPorque é que vais adorar
- Esta bicicleta de estrada elétrica tem o design, o comportamento e a sensação em tudo igual a uma bicicleta de estrada convencional.
- Não sentirás atrito ou resistência do sistema Fazua quando está desligado ou quando ultrapassa o nível máximo de assistência.
- Não voltes a falhar uma mudança com a rápida e fiável transmissão eletrónica Shimano Dura-Ace Di2.
- O IsoSpeed suavizador da estrada absorve os impactos causadores de fadiga, contribuindo para uma bicicleta mais rápida, suave e confortável.
Características
O IsoSpeed Dianteiro e Traseiro absorve as irregularidades da estrada que causam fadiga, para que te mantenhas mais forte durante mais tempo.
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Rápida e eficiente
O sistema de transmissão leve da Fazua dá-te um impulso de potência quando precisas, mas garante um comportamento de pedalada de uma bicicleta tradicional quando não precisas de ajuda. Não sentirás atrito nem resistência quando está desligado, nem quando ultrapassares a velocidade máxima de assistência. O sistema também é compatível com uma aplicação para smartphone para permitir verificar o estado da bateria e personalizar a tua volta.
Drivepack amovível
Quando a tua volta não requer potência adicional, retira o motor e a bateria e coloca a tampa de cobertura (vendida em separado) para transformar a tua bicicleta numa Domane normal. Vais também poupar 2,9 kg de peso.
OCLV Série 500
O OCLV Série 500 apresenta um soberbo equilíbrio entre leveza, resistência e rigidez, em sintonia perfeita com as sofisticadas tecnologias de quadro que distinguem os quadros da Trek.
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Sistema IsoSpeed de tubo superior ajustável
Inclui o novo sistema IsoSpeed de tubo superior com amortecimento que suaviza o comportamento vertical e garante máximo controlo do ciclista. O sistema IsoSpeed de tubo superior também é ajustável para personalizar o nível de absorção vertical de acordo com o terreno e a preferência do ciclista.
Desacoplador dianteiro IsoSpeed
A tecnologia IsoSpeed dianteiro da Trek é uma inovação em termos de suavização, oferecendo uma flexibilidade na parte dianteira da bicicleta que aumenta a suavidade e o equilíbrio para você ir mais rápido, mais longe e mais forte.
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Geometria de endurance
Desempenho. Estabilidade. Vitória. A geometria de endurance da Trek é uma vantagem tripla, maximizando o controle, a dirigibilidade e a capacidade de resposta, por meio do ajuste perfeito da distribuição de peso do ciclista.
Project One
Não se contente com uma bicicleta padrão. Crie seu modelo exclusivo com o Project One, o programa de bikes personalizadas da Trek.
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Espaço adicional para os pneus
A distância adicional entre os pneus e o quadro permite que a Domane vá aonde nenhuma bicicleta foi. Compete, passeia, explora.
Compatível com para-lamas
Pontos de fixação de para-lama permitem a instalação de para-lamas de cobertura completa, para você pedalar confortavelmente em condições menos que ideais.
Avanço Blendr
A tecnologia do avanço da Bontrager permite que você conecte os teus equipamentos diretamente à mesa para uma aparência ordenada e máxima facilidade de uso.
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garantia para toda a vida
As rodas de carbono podem poupar peso à tua bicicleta e melhorar a tua performance. E quando tens umas Bontrager, o teu investimento está protegido. Todas as rodas de carbono Bontrager estão cobertas por uma garantia vitalícia para o primeiro proprietário.
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Especificações
*especificações aplicam-se a todos os tamanhos, salvo se mencionado de outra forma
| Quadro | Carbono OCLV 500 Series, sistema integrado de transmissão Fazua Evation, tubo de direção cónico, IsoSpeed traseiro, cabos internos, compatível com DuoTrap S, travões de disco flat mount, pontos de fixação para guarda-lamas, eixo passante 148x12 mm |
|---|---|
| Forqueta | Domane SL em carbono, coluna de direção cónica em carbono, guias internas dos cabos dos travões, pontos de fixação para guarda-lamas, travões de disco flat mount, eixo passante de 12x100mm |
| Roda Dianteira | Bontrager Aeolus Pro 3V, Carbono OCLV, Tubeless Ready, largura de aro de 25 mm, eixo passante de 100x12 mm |
|---|---|
| Roda Traseira | Bontrager Aeolus Pro 3V, Carbono OCLV, Tubeless Ready, largura de aro 25 mm, cepo Shimano de 11 velocidades, eixo passante de 142x12mm |
| Pneu | Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless Ready, talão em aramida, 120 tpi, 700x32c |
| Manípulo de mudanças | Shimano Dura-Ace Di2 R9170, 11 velocidades |
|---|---|
| Desviador dianteiro | Shimano Dura-Ace Di2 R9150, braze-on |
| Desviador traseiro | Shimano Dura-Ace Di2 R9150, caixa curta, carreto máximo de 30D |
| *Pedaleiro |
Size:
50, 52 FSA Carbono para Fazua, 50/34, comprimento de 170 mm |
|
Size:
54, 56 FSA Carbono para Fazua, 50/34, comprimento de 172.5 mm |
|
|
Size:
58, 60, 62 FSA Carbono para Fazua, 50/34, comprimento de 175 mm |
|
| Cassete | Shimano Dura-Ace R9100, 11-30, 11 velocidades |
| Corrente | Shimano Dura-Ace HG900, 11 velocidades |
| *Fazua Drive Pack |
Size:
50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 Fazua Evation Drive Pack, velocidade máxima assistida de 25 km/h |
|---|---|
|
Size:
50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 Fazua Evation 1.0, 250Wh |
|
|
Size:
50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 Controlador ecrã táctil Fazua Evation |
Peso
- Peso
- 13,6 kg com o drivepack (motor e bateria), 10,7 kg sem o drivepack (incluindo a cobertura para armazenamento, vendida em separado)
- Limite de peso
- Esta bicicleta tem um limite de peso máximo (peso combinado da bicicleta, ciclista e carga) de 125 kg.
Tamanhos e afinações
As tabelas seguintes apresentam os nossos tamanhos recomendados com base na altura. No entanto, outros fatores como o comprimento dos braços e das pernas também têm influência no ajuste perfeito. É por essa razão que verá algumas sobreposições nas nossas recomendações. Por exemplo, dois ciclistas com 1,72 m poderão encontrar um ajuste perfeito em quadros com tamanhos diferentes. A melhor forma de descobrir o tamanho perfeito do teu quadro é consultando os especialistas na tua loja Trek.
Altura do ciclista
Comprimento interior
50
157.0 - 164.0 cm
5'1.8" - 5'4.6"
74.0 - 77.0 cm
29.1" - 30.3"
52
162.0 - 169.0 cm
5'3.8" - 5'6.5"
76.0 - 79.0 cm
29.9" - 31.1"
54
167.0 - 174.0 cm
5'5.7" - 5'8.5"
78.0 - 82.0 cm
30.7" - 32.3"
56
173.0 - 180.0 cm
5'8.1" - 5'10.9"
81.0 - 85.0 cm
31.9" - 33.5"
58
179.0 - 186.0 cm
5'10.5" - 6'1.2"
84.0 - 87.0 cm
33.1" - 34.3"
60
184.0 - 191.0 cm
6'0.4" - 6'3.2"
86.0 - 90.0 cm
33.9" - 35.4"
62
189.0 - 196.0 cm
6'2.4" - 6'5.2"
89.0 - 92.0 cm
35.0" - 36.2"
Todas as medidas são fornecidas em cm a não ser que declaradas de outra forma
| Tamanho virtual | Tamanho da roda | A — Tubo do selim | B — Inclinação do tubo do selim | C — Comprimento do tubo de direção | D — Ângulo da caixa de direção | E — Tubo superior efetivo | G — Relação de altura do eixo pedaleiro em relação ao cubo traseiro | H — Comprimento da escora inferior da transmissão | I — Alinhamento | J — Trilho | K — Distância entre eixos | L — No topo | M — Alcance do quadro | N — Distância eixo pedaleiro ao topo do tubo de direção | Altura mínima dos carris do selim (com mastro de espigão curto) | Altura máxima dos carris do selim (com mastro de espigão longo) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 50 cm | 700c | 45 | 74.6° | 13 | 71.1° | 51.9 | 8 | 42 | 5.3 | 6 | 99.6 | 71.6 | 36.8 | 54.6 | 58.5 | 68 |
| 52 cm | 700c | 47.5 | 74.2° | 12.6 | 72.1° | 52.9 | 7.8 | 45.5 | 5.3 | 5.8 | 103 | 75.2 | 37.1 | 55.8 | 61.5 | 71 |
| 54 cm | 700c | 50 | 73.7° | 14.1 | 72.1° | 54.1 | 7.8 | 45.5 | 5.3 | 5.8 | 103.8 | 77 | 37.4 | 57.2 | 64 | 73.5 |
| 56 cm | 700c | 52.5 | 73.3° | 16.1 | 71.9° | 55.4 | 7.8 | 45.5 | 5.3 | 5.9 | 104.8 | 79.1 | 37.7 | 59.1 | 67 | 76.5 |
| 58 cm | 700c | 54.8 | 73.0° | 18.1 | 72.0° | 56.7 | 7.8 | 45.5 | 5.3 | 5.9 | 105.7 | 81.1 | 38 | 61 | 69 | 78.5 |
| 60 cm | 700c | 56.7 | 72.1° | 20.5 | 72.1° | 57.9 | 7.8 | 45.5 | 5.3 | 5.8 | 106.6 | 82.9 | 38.3 | 63.3 | 71 | 80.5 |
| 62 cm | 700c | 58.6 | 72.5° | 24.5 | 72.1° | 59.3 | 7.5 | 42.5 | 4.8 | 5.9 | 104.2 | 83.5 | 38.6 | 65.6 | 73 | 82.5 |