Mais opções
É apropriado para si se...
Queres ter todas as vantagens de uma bicicleta concebida para ser a mais leve da sua categoria, com um quadro em alumínio económico, com um visual elegante e manobrabilidade que só se esperaria de um quadro em carbono. Também queres desfrutar das vantagens garantidas pela potência de travagem confiante dos travões de disco.
A tecnologia a que tem acesso
Quadro ultraleve em Alumínio Alpha 300 Series com tubos moldados e Tecnologia de Solda Invisível, uma forqueta em carbono Émonda SL que absorve as vibrações da estrada, cabos internos no quadro e na forqueta, uma transmissão completa Shimano 105 2x11 para engrenagem de mudanças fiável, potentes travões de disco hidráulicos flat mount e rodas tubeless ready.
A palavra final
O desempenho superior dos travões de disco, o quadro em alumínio avançado com design e desempenho idênticos ao carbono e a fiável transmissão Shimano 105 garantem a esta bicicleta pronta para competição uma versatilidade incrível.
A Apresentação
favorite_borderPorque é que vais adorar
- Design e comportamento do carbono, preço do alumínio: Tecnologia de Solda Invisível e tubos moldados para um design elegante, baixo peso e manobrabilidade incrível
- Sobe rapidamente, curva sobre carris e desce com confiança
- Os travões de disco garantem um melhor desempenho de travagem e uma maior distância para pneus mais largos e mais estáveis
- Este modelo partilha a geometria com as nossas Émonda em carbono topo de gama de competição e oferece uma grande qualidade de condução que rivaliza em todos os aspetos com bicicletas em carbono muito mais caras
- O sistema de cabos internos prolonga a vida dos teus cabos e otimiza o design elegante da bicicleta
Características
Alumínio Alpha Série 300
O alumínio padrão premium da Trek é hidroformado em tubos de tamanho específico, o que oferece o equilíbrio perfeito entre rigidez e peso.
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Tamanho H2
H2 é o ajuste ideal para colocar a maioria dos ciclistas, incluindo muitos de nossos atletas Pro Team, na posição correta para potência e desempenho.
Tecnologia de solda invisível
Uma tecnologia de solda revolucionária cria uma conexão melhor em cada junção de tubos, aumentando a resistência e, ao mesmo tempo, usando menos material.
Travões de Disco Flat Mount
Os travões de disco Flat Mount são mais elegantes, leves, pequenos e simples do que os travões de disco tradicionais e proporcionam um desempenho e poder de travagem superiores em condições difíceis.
Mesa compatível com Blendr
A tecnologia do avanço Bontrager Blendr permite que você conecte seus equipamentos diretamente ao avanço para uma aparência ordenada e máxima facilidade de uso.
Mais informações
Especificações
*especificações aplicam-se a todos os tamanhos, salvo se mencionado de outra forma
| Quadro | Alumínio ultraleve Alpha 300 Series, Tecnologia de Solda Invisível, tubo de direção cónico, guias internas dos cabos Control Freak, compatível com DuoTrap S, travões de disco flat mount, eixo passante de 142x12mm |
|---|---|
| *Forqueta |
Size:
47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62, 64 �monda carbon, E2 steerer [p18] |
|
Size:
50, 52, 54, 56, 58, 60, 62, 64 Émonda SL integralmente em carbono, coluna de direção cónica em carbono, guias internas dos cabos dos travões, travões de disco flat mount, eixo passante de 12x100mm |
|
| Ajuste do Quadro | H2 |
| Cubo dianteiro | Bontrager alumínio, rolamento selado, disco centerlock, eixo passante 100x12 mm |
|---|---|
| Aperto de roda dianteira | Eixo transversal Bontrager Switch, manete removível |
| Cubo traseiro | Bontrager alumínio, rolamento selado, centerlock, cepo Shimano 11 velocidades, eixo passante 142x12 mm |
| Aperto de roda traseira | Eixo passante Bontrager Switch, manete removível |
| Aro | Bontrager Affinity Disc, Tubeless Ready, 24 furos, largura de 21 mm, válvula presta |
| Pneu | Bontrager R1 Hard-Case Lite, talão em arame, 60tpi, 700x25c |
| Tamanho máximo do pneu | Pneus Bontrager 28c (com pelo menos 4mm de distância ao quadro) |
| Manípulo de mudanças | Shimano 105 R7020, 11 velocidades |
|---|---|
| Desviador dianteiro | Shimano 105 R7000, braze-on |
| Desviador traseiro | Shimano 105 R7000, caixa curta, carreto máximo de 30D |
| *Pedaleiro |
Size:
47, 50, 52 Shimano 105 R7000, 50/34 (compacto), comprimento de 170 mm |
|
Size:
54, 56 Shimano 105 R7000, 50/34 (compacto), comprimento de 172.5 mm |
|
|
Size:
58, 60, 62, 64 Shimano 105 R7000, 50/34 (compacto), comprimento de 175 mm |
|
| Eixo pedaleiro | Shimano BB71, 86.5mm, PressFit |
| *Cassete |
Size:
47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62, 64 Shimano 105 R7000, 11-30, 11 velocidades |
|
Size:
47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62, 64 Shimano 105 R7000, 11-28,11 velocidades |
|
| Corrente | Shimano 105 HG601, 11 velocidades |
| Peso | 56 – 9.04 kg |
|---|---|
| Limite de peso | Esta bicicleta tem um limite de peso máximo (peso combinado da bicicleta, ciclista e carga) de 125 kg. |
Tamanhos e afinações
As tabelas seguintes apresentam os nossos tamanhos recomendados com base na altura. No entanto, outros fatores como o comprimento dos braços e das pernas também determinam um ajuste perfeito. É por essa razão que poderão existir algumas sobreposições nas nossas recomendações. Nem todos os ciclistas com, por exemplo, 1,72 m caberão numa bicicleta com o mesmo tamanho. A melhor forma de descobrir o teu tamanho perfeito é consultar os especialistas no teu local.
Altura do ciclista
Comprimento interior
47
152.0 - 158.0 cm
4'11.8" - 5'2.2"
71.0 - 75.0 cm
28.0" - 29.5"
50
158.0 - 163.0 cm
5'2.2" - 5'4.2"
74.0 - 77.0 cm
29.1" - 30.3"
52
163.0 - 168.0 cm
5'4.2" - 5'6.1"
76.0 - 79.0 cm
29.9" - 31.1"
54
168.0 - 174.0 cm
5'6.1" - 5'8.5"
78.0 - 82.0 cm
30.7" - 32.3"
56
174.0 - 180.0 cm
5'8.5" - 5'10.9"
81.0 - 85.0 cm
31.9" - 33.5"
58
180.0 - 185.0 cm
5'10.9" - 6'0.8"
84.0 - 87.0 cm
33.1" - 34.3"
60
185.0 - 190.0 cm
6'0.8" - 6'2.8"
86.0 - 90.0 cm
33.9" - 35.4"
62
190.0 - 195.0 cm
6'2.8" - 6'4.8"
89.0 - 92.0 cm
35.0" - 36.2"
Todas as medidas são fornecidas em cm a não ser que declaradas de outra forma
| Tamanho virtual | Tamanho da roda | A — Tubo do selim | B — Inclinação do tubo do selim | C — Comprimento do tubo de direção | D — Ângulo da caixa de direção | E — Tubo superior efetivo | G — Relação de altura do eixo pedaleiro em relação ao cubo traseiro | H — Comprimento da escora inferior da transmissão | I — Alinhamento | J — Trilho | K — Distância entre eixos | L — No topo | M — Alcance do quadro | N — Distância eixo pedaleiro ao topo do tubo de direção |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 47 cm | 700c | 44.4 | 74.6° | 11.5 | 71.2° | 51.3 | 7.2 | 41.0 | 4.5 | 6.7 | 97.4 | 69.8 | 36.9 | 52.2 |
| 50 cm | 700c | 47.6 | 74.6° | 13.0 | 72.1° | 52.1 | 7.2 | 41.0 | 4.5 | 6.1 | 97.4 | 70.7 | 37.4 | 53.5 |
| 52 cm | 700c | 49.3 | 74.2° | 14.0 | 72.8° | 53.4 | 7.2 | 41.0 | 4.5 | 5.7 | 97.7 | 72.9 | 37.9 | 54.7 |
| 54 cm | 700c | 50.6 | 73.7° | 15.5 | 73.0° | 54.3 | 7.0 | 41.0 | 4.5 | 5.6 | 98.1 | 74.2 | 38.1 | 55.5 |
| 56 cm | 700c | 53.3 | 73.3° | 17.0 | 73.5° | 56.0 | 7.0 | 41.0 | 4.0 | 5.8 | 98.3 | 76.7 | 38.7 | 57.7 |
| 58 cm | 700c | 55.3 | 73.0° | 19.0 | 73.8° | 57.3 | 6.8 | 41.1 | 4.0 | 5.6 | 99.2 | 78.6 | 39.1 | 59.6 |
| 60 cm | 700c | 57.3 | 72.8° | 21.0 | 73.9° | 58.6 | 6.8 | 41.1 | 4.0 | 5.6 | 100.1 | 80.4 | 39.5 | 61.5 |
| 62 cm | 700c | 59.3 | 72.5° | 23.0 | 73.9° | 59.8 | 6.8 | 41.2 | 4.0 | 5.5 | 101.0 | 82.2 | 39.8 | 63.4 |
| 64 cm | 700c | 61.3 | 72.3° | 25.0 | 74.0° | 61.0 | 6.8 | 41.3 | 4.0 | 5.5 | 101.8 | 84.1 | 40.1 | 65.4 |