Leve
Pesando apenas 1900 gramas, o HPR60 é mais leve que a maioria dos motores no mercado.
TQ HPR60 - silencioso, suave, com imenso impulso | Trek bikes
Pequeno. Leve. Silencioso. Natural.
O coração da transmissão TQ para e-bikes é o HPR60, uma transmissão Harmonic Pin Ring que é simples, refinada e extremamente silenciosa. Pesando apenas 1900 gramas, o HPR60 é mais leve que a maioria dos motores de e-bikes no mercado, ainda assim oferece um ultra-suave impulso de 60 Nm para te ajudar a ultrapassar cada quilómetro.
O funcionamento interno
As transmissões Harmonic Pin Ring utilizam três peças de precisão concêntricas: uma elipse geradora de ondas, uma parábola interior flexível e uma parábola circular que se unem para te impelir para a frente. O design compacto não é apenas mais leve e pequeno que a maioria dos motores de e-bikes, mas ao abandonar as rodas dentadas e as correias, tem uma sensação mais natural e é também mais durável. Os motores Harmonic Pin Ring são usados em todo o lado, desde veículos lunares a robôs que fazem cirurgias, graças à sua precisão e natureza durável. Por essas mesmas razões são também incríveis em e-bikes.
Pequeno
O HPR60 encaixa-se perfeitamente atrás do prato pedaleiro dianteiro para manter o design de uma bicicleta tradicional.
Silencioso
Por ser mais silencioso face aos outros sistemas, as voltas com o HPR60 livram-te de correias e engrenagens ruidosas.
Factor-Q
A reduzida dimensão do HPR60 permite um reduzido Factor-Q de 135 mm (distância entre o exterior de um cranque e o exterior do cranque oposto), o que garante a mesma posição confortável a pedalar de uma bicicleta tradicional.
Densidade de potência
Um torque moderado de 60 Nm contribui apenas o necessário, sem o descontrolo de uma bicicleta elétrica com uma potência completa entre 85 e 100 Nm.
O monitor TQ de 5 cm fica totalmente integrado no tubo superior, mantendo a discrição ao passo que fornece detalhes nítidos e luminosos. O contraste brilhante do monitor apresenta apenas a informação necessária, que se mantém visível mesmo sob uma forte luz solar. Um único botão liga e desliga o sistema e permite alternares entre os ecrãs, para veres a velocidade, a estimativa de autonomia restante, a percentagem de bateria e muito mais. Além disso, os modelos 9.8 e 9.9 ganham um monitor a cores para veres mais claramente as métricas do motor.
Comando simplificado para guiadores retos
Pequeno, discreto e à distância de um polegar. O comando no guiador inclui dois botões que te permitem alternar entre modos de suporte, ativar a assistência para marcha a pé, ou desativar a assistência à pedalada a partir dos teus punhos. Desliga facilmente o comando remoto quando precisares de alterar ou substituir os componentes.
Comandos montados nos capuchos de um guiador de estrada
Botões de comando discretos e intuitivos, montados nos capuchos permitem alternar facilmente entre os três níveis de assistência com sensação natural. É semelhante a engrenar mudanças num bicicleta convencional com guiador de estrada, mas com um pouco mais de impulso nos pedais.
Uma bateria melhor
Enorme bateria para e-bikes de montanha com 580 Wh
Com um motor mais eficiente, não necessitas de uma bateria enorme e pesada como as que encontras nas e-bikes de alta potência. Com os 580 Wh da bateria TQ, tens imensa autonomia num conjunto leve, com 2.7 kg. Ao contrário da maioria dos sistemas leves para e-bikes de montanha, a bateria da tua Slash+ ou Fuel+ é fácil de remover para a transportar ou carregar. Basta removeres os dois parafusos, tirares a proteção e puxares a bateria pela pega.
Bateria leve de 360 Wh
Obtém o impulso que necessitas para as tuas aventuras na estrada com a ultraleve bateria de 360 Wh. Pesando apenas 1835 gramas, esta bateria mantém a tua bicicleta leve, carrega em apenas duas ou três horas, e oferece-te imensa potência em estrada aberta. E tal como na sua irmã mais velha, é fácil de remover para a transportar ou carregar. Basta removeres dois parafusos e puxares a bateria pela pega.
Pedala mais longe
Queres mais quilómetros em cada volta? O elegante Range Extender de 160 Wh encaixa perfeitamente no teu bidão para carregar a tua bicicleta enquanto pedalas, para que possas ir mais longe sem ficares ansioso com a autonomia.
Uma bicicleta aprimorada merece uma aplicação melhorada
Afinada para ti
Controla tudo com três configurações de motor completamente ajustáveis que podem ser facilmente afinadas no momento.
Até onde é que podes ir?
Vê qual é a autonomia estimada da tua volta e planeia-a sem o problema de ficares sem energia.
Planeia a tua volta
Planeia a volta perfeita com rotas acessíveis, tanto de estrada como nos trilhos.
Ver as métricas
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Trabalha bem em conjunto
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Mas quem é a TQ?
A TQ é a ponta de lança no mundo das bicicletas elétricas que chegou para refinar e redefinir a forma como andamos de bicicleta. Oferece o melhor das bicicletas elétricas e tradicionais e a transmissão harmónica pin ring da TQ consegue ser mais leve, mais silenciosa e mais pequena do que quaisquer outros motores de bicicletas elétricas no mercado. Com a assistência de sensação natural, não vais perder o foco onde quer que estejas a pedalar.
Anteriormente conhecida como “Technologie in Qualität”, a TQ foi fundada em 1994 na região do lago azul, na Baviera. Com apenas dois fundadores, expandiu para uma equipa com mais de 1.700 colaboradores a operar em 14 localizações, com a mesma paixão pela inovação. Reconhecida como uma das maiores e melhores especialistas alemãs em produtos eletrónicos nos campos da robótica, sistemas incorporados, automação, tecnologia médica e aeroespacial. Vais encontrar peças TQ no moon-rover (veículo lunar) e em robôs que fazem cirurgias, sistemas que precisam de ser tão precisos como fiáveis.
Em 2008, a TQ começou a sua jornada com as bicicletas elétricas e continua a apostar na paixão, na experiência, no hardware e nas colaborações dentro da indústria, com experiência prática que o comprova. Em suma, a TQ é o teu parceiro das voltas que se mantém firme junto dos melhores e que não descura as nuances subtis do ciclismo ao mais ínfimo detalhe.
Para criar um sistema tão inovador e diferente, foi necessária uma forte colaboração e vários protótipos. Ao longo deste processo de desenvolvimento, tanto a alemã TQ como a norte-americana Trek colaboraram exclusivamente para afinar o sistema de transmissão HPR50 e oferecer uma sensação de condução nunca antes vista no ciclismo.
Concebido por amantes de ciclismo embrenhados na missão de melhorar a forma de pedalar, nem vais dar pelo HPR50 enquanto este te apoia de forma natural e ágil naquelas subidas íngremes, durante as curvas apertadas dos desfiladeiros ou nos trails mais técnicos.