1. Loading...

WYPRZEDAŻ 2019

Madone SLR 8

/
30 299,00 zł 32 999,00 zł(MSRP*) (MSRP*) (MSRP*) Model 24122

Madone SLR 8 to rower wyścigowy z włókna węglowego, który nie idzie na kompromisy. Sprawdza się we wszystkich aspektach ważnych dla wydajnego roweru szosowego: jest lekki, nad wyraz aerodynamiczny i komfortowy. Został stworzony z myślą o maksymalnej prędkości, z najwyższej klasy mechanicznym napędem, kołami z włókna węglowego aero, regulowanym rozdzielaczem IsoSpeed w górnej rurze, dzięki czemu możesz dokładnie dobrać stopień pochłaniania nierówności ramy do terenu.

Sprawdź dostępność w sklepie

Więcej opcji

Jest właściwy dla Ciebie, jeśli...

Uwielbiasz prędkość i zwycięstwa. Wiesz, że nieprzeciętny rower wyścigowy to inwestycja w Twoje osiągnięcia i chcesz roweru, z którym przejdziesz o poziom wyżej.

Użyte technologie

Lekka rama z włókna węglowego OCLV Serii 700 z aerodynamicznym profilem rur Kammtail Virtual Foil i wygładzający drogę regulowany rozdzielacz IsoSpeed w rurze górnej, widelec w całości z włókna węglowego KVF, regulowana kierownica aero i mostek, napęd 2x11 Shimano Dura-Ace, koła z włókna węglowego przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready Bontrager Aeolus Pro 5, maszt podsiodłowy Madone z mikroregulacją i wbudowane hamulce aero Madone.

Ostatnie słowo

Połączenie topowej ramy Madone, kół z włókna węglowego i napędu Shimano Dura-Ace czyni z Madone SLR 8 niewiarygodnie szybką maszynę o wspaniałej charakterystyce jazdy.

Przegląd

favorite_borderDlaczego je pokochasz?

  1. To punkt odniesienia dla rowerów wyścigowych – prędkość, niska masa i aerodynamika w jednym. Konkurencja nie ma szans.
  2. Regulowany rozdzielacz IsoSpeed w rurze górnej pozwala dobrać stopień pochłaniania nierówności i jest zabezpieczony elastomerem, więc nawet przy najbardziej miękkim ustawieniu nie będziesz skakać po drodze.
  3. Oddzielna kierownica i wspornik z aerodynamiczną płytką czołową z włókna węglowego zapewniają rozbudowaną możliwość regulacji, bez kompromisów na właściwościach aerodynamicznych.
  4. Maszt podsiodłowy Madone z mikroregulacją ma wbudowane mocowanie na światło tylne Bontrager Flare RT
  5. Dzięki wzorom malowania Madone Project One ICON ten najwyższej klasy rower wyścigowy to prawdziwe dzieło sztuki


Cechy

Dane techniczne

  • Rama z widelcem

    Rama
    Włókno węglowe OCLV Serii 700, profil rur KVF (Kammtail Virtual Foil), regulowany rozdzielacz IsoSpeed Madone, maszt podsiodłowy z mikroregulacją, zwężana główka ramy, wkład suportu BB90, hamulce szczękowe z bezpośrednim mocowaniem, ukryte prowadzenie linek i kabli, centrum sterowania, precyzyjne umiejscowienie bidonu, prowadnica łańcucha Aero 3S, kompatybilność z Duo Trap S
    Widelec
    Madone KVF całkowicie z włókna węglowego, rura sterowa z włókna węglowego, haki koła z włókna węglowego, zintegrowany hamulec Madone
  • Koła

    Koła
    Bontrager Aeolus Pro 5 Tubeless Ready
    Opony
    Bontrager R3 Hard-Case Lite, 120 TPI, stopka z poliamidu, 700x25c
    Maks. rozmiar opon
    Opony 25c Bontrager (z prześwitem co najmniej 4 mm względem ramy)
  • Napęd

    Manetki
    Shimano Dura-Ace, 11-biegowe
    Przerzutka przednia
    Shimano Dura-Ace, zintegrowana
    Przerzutka tylna
    Shimano Dura-Ace
    Korba
    Shimano Dura-Ace, 52/36
    Oś suportu
    BB90
    Kaseta
    Shimano Dura-Ace 11-28, 11-rzędowa
    Łańcuch
    Shimano Dura-Ace
    Pedały
    Niedołączone - sprzedawane osobno
  • Komponenty

    Siodełko
    Bontrager Montrose Elite, tytanowe szyny
    Sztyca
    Maszt podsiodłowy Madone z włókna węglowego, przesunięcie 25 mm z wbudowanym mocowaniem światła
    Kierownica
    Aero, regulowane, specjalnie dla Madone, VR-CF, wewnętrzne prowadzenie linek/kabli
    Chwyty
    Owijka Bontrager
    Wspornik kierownicy
    Specjalny dla Madone, wewnętrzne prowadzenie linek/kabli
    Stery
    Madone, zintegrowane, uszczelnione, nierdzewne łożyska maszynowe, 1-3/8” góra, 1,5” dół  
    Zestaw hamulcowy
    Aerodynamiczne Madone, zintegrowane
  • Waga

    Waga
    56cm - 7.35 kg / 16.2 lbs
    Ograniczenie wagowe
    Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 125 kg.
Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej witrynie w dowolnym czasie i bez uprzedzenia, w odniesieniu do wyposażenia, specyfikacji, modeli, kolorów i materiałów.
Masy rowerów i ram zostały podane dla pomalowanych ram Trek w wersji przedprodukcyjnej w momencie publikacji. Masy w finalnej wersji produkcyjnej mogą się różnić