Zaopiekujemy się tobą.
Naszą misją jest zapewnienie światowej klasy gościnności za każdym razem, gdy odwiedzasz nas online lub w sklepie. Zawsze jesteśmy tutaj, aby Ci pomóc. To sposób Treka.
Więcej opcji
Dual Sport-compatible accessories
Path to pavement and beyond — check out all of the compatible accessories you need for your Dual Sport.
Przeglądaj terazWhich generation is right for you?
Choose from the lighter Dual Sport Gen 5 with its nimble 27.5˝ wheels and extra mounts or the rugged Dual Sport Gen 4 with a road-smoothing suspension fork and quick 700c wheels.
Dowiedz się więcejWaga piórkowa
Model Dual Sport 3 jest lżejszy o 2 kg, łatwo nim kierować, pedałowanie to czysta zabawa, a po przejażdżce jego przechowanie jest bardzo proste.
Idealne rozwiązanie na torby
Nowe zaczepy mocujące dla toreb podróżnych Bontrager pozwalają bezpiecznie przymocować torbę do roweru bez zbędnych pasków i linek. Przykręć, zamocuj i ruszaj w drogę.
Gotowy na wszystko
Dzięki całej masie zaczepów na ramie i widelcu Dual Sport to niebywale wszechstronny model. Dodatkowy bagażnik, błotniki czy inny osprzęt uprzyjemniają równie mocno dojazd do pracy i wycieczki po bezdrożach.
Sprzęt do jazdy
Przygotuj swój Dual Sport Gen 5 do drogi z naszymi ulubionymi akcesoriami
Przeglądaj teraz
Nie zważaj na wyboje
Nowe koła 27,5˝ z 2-calowymi oponami zapewniają dobrą przyczepność i amortyzację na nierównej drodze, żwirowym podłożu czy ulicznych dziurach.
Lekki i sprawny
Leciutki widelec z włókna węglowego nie tylko obniża wagę roweru, ale też umożliwia płynną jazdę dzięki zastosowaniu amortyzatorów.
Niebywale szykowny i pomysłowy
Kable poprowadzono bezpiecznie wewnątrz ramy, dzięki czemu rower zachowuje elegancki wygląd, a podczas jazdy nic nie przeszkadza.
Złoty metaliczny
Aluminiowa rama modelu Alpha Gold jest lekka, wytrzymała i gotowa na każde podłoże, drogę, ścieżkę na nieużywanych torach kolejowych czy inne bezdroża.
| Rama | Alpha Gold Aluminium, wewnętrzne prowadzenie przewodów, mocowania bagażnika i błotników, hamulce tarczowe post mount, mocowanie podpórki. QR 135 x 5 mm |
|---|---|
| Widelec | Dual Sport carbon, internal brake routing, fender mounts, rack mounts, ThruSkew 5mm QR |
| Piasta przednia | Formula DC-20, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, 5 x 100 mm QR |
|---|---|
| Zacisk przedni | 139 x 5 mm na śrubę |
| Piasta tylna | Formula DC-22, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, bębenek Shimano 8/9/10, 135 x 5 mm QR |
| Zacisk tylny | 152 x 5 mm z zaciskiem QR |
| Obręcz | Bontrager Kovee, dwuścienne, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 28 otworów, 23 mm szerokości, zawór Presta |
| Opona | Bontrager GR0 Expert, stopka z drutu, ochrona przed przebiciem, 60 tpi, 650 x 50 mm |
| Maks. rozmiar opon | 27,5 x 2,00" |
| Manetka | Shimano Deore M4100, 10 biegów |
|---|---|
| Przerzutka tylna | Shimano Deore M5120, długi wózek |
| *Korba |
Rozmiar:
S, M Stop Prowheel, zębatka z zębami wąskimi/szerokimi narrow-wide 40T, 170 mm długości |
|
Rozmiar:
L, XL Stop Prowheel, zębatka z zębami wąskimi/szerokimi narrow-wide 40T, 175 mm długości |
|
| Kaseta | Shimano Deore M4100, 11-46, 10-rzędowa |
| Łańcuch | KMC X10, 10-rzędowy |
| Pedał | Wellgo, nylonowy korpus, aluminiowa osłona |
| Maks. wielkość zębatki | 1x: 42T, 2x/3x: 48T |
| Siodełko | Bontrager H1 |
|---|---|
| Sztyca | Bontrager ze stopu aluminium, 27,2 mm, przesunięcie 12 mm, 330 mm długości |
| *Kierownica |
Rozmiar:
S Bontrager Comp o niskim profilu, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 600 mm |
|
Rozmiar:
M, L Bontrager Comp o niskim profilu, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 660 mm |
|
|
Rozmiar:
XL Bontrager Comp o niskim profilu, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 690 mm |
|
| Chwyty | Bontrager XR Endurance Elite |
| *Wspornik kierownicy |
Rozmiar:
S Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 70 mm długości |
|
Rozmiar:
M, L Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 80 mm długości |
|
|
Rozmiar:
XL Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 90 mm długości |
|
| Hamulec | Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano, dźwignia MT201, zacisk UR300 |
| Tarcza hamulcowa | Shimano RT26, na 6 śrub, 160 mm |
| Rozmiar tarczy | Maks. średnice tarcz hamulcowych: 160mm przód & tylu |
| Waga | M - 11.88 kg / 26.2 lbs |
|---|---|
| Ograniczenie wagowe | Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. |