Więcej opcji
Jest właściwy dla Ciebie, jeśli...
Potrzebujesz roweru górskiego full suspension, który będzie szybki na płaskim terenie i nierównościach, a jednocześnie pozwoli Ci nieco zaszaleć na szlaku. Szukasz maszyny o porządnych specyfikacjach w cenie, która nie zrujnuje Twoich finansów.
Użyte technologie
Lekka rama aluminiowa ze schowkiem wewnętrznym, widelec RockShox 35 Gold o skoku 120 mm, damper FOX Performance Float DPS o skoku 120 mm i 3-pozycyjnym ustawieniu trybu pracy oraz napęd Shimano Deore/XT o szerokim zakresie przełożeń. Dodatkowo koła Bontrager Line Comp 30 przystosowane do montażu bezdętkowego, wraz z uszczelniaczem, hydrauliczne hamulce tarczowe i regulowana sztyca podsiodłowa.
Ostatnie słowo
Top Fuel 7 to świetny rower w przystępnej cenie, na którym można zaszaleć nie rujnując przy tym swoich finansów. Daje mnóstwo frajdy, jest szybki i wręcz idealny dla osób chcących przetestować siłę swojego charakteru na różnych typach szlaków.
Przegląd
favorite_borderDlaczego je pokochasz?
- Wyjątkowe zawieszenie roweru jest jednocześnie wydajne i gotowe na zabawę
- Mino Link pozwala wprowadzać niewielkie regulacje geometrii szybko i łatwo, nawet w środku przejażdżki
- Elegancki schowek wbudowany w ramę umożliwia przechowywanie narzędzi i sprzętu
- Nowe, demontowane zabezpieczenie Knock Block umożliwia szerszy zakres ruchu kierownicy, dzięki czemu chroni linki i przewody bez uszczerbku na promieniu skrętu
"Najlepszy rower downcountry 2022 roku wg. Enduro"
"Top Fuel 9.9 XX1 AXS trafił na szczyt przeprowadzonego przez magazyn Enduro przeglądu najlepszych rowerów downcountry, a to dzięki eleganckiemu wyglądowi, praktycznym rozwiązaniom i progresywnemu zawieszeniu."
Czytaj więcej
To naprawdę bardzo dobry rower
Top Fuel jest bardzo sprawnym rowerem zjazdowym, ale jego dobrze wyważona geometria to tylko połowa sukcesu. W tym modelu udało się osiągnąć doskonałą równowagę między przyczepnością, trakcją i precyzją. Cały rower wydaje się tylko czekać na jeszcze szybszą i bardziej precyzyjną jazdę.
Czytaj więcej
Zbudowany, aby reagować: prawdziwy taran do zjazdów
Rozrywkowe właściwości roweru Top Fuel sprawiają, że jadąc na nim, lepiej sobie radzisz, progresywna geometria pozwala pokonać trudny teren, a budząca zaufanie konstrukcja sprawia, że jest to jeden z najbardziej rozrywkowych rowerów uniwersalnych, jakie można kupić.
Czytaj więcej
Ale ten rower sunie
Nowy model Top Fuel jest także znacznie bardziej stabilny na nierównych i szybkich zjazdach. Dzięki większemu rozstawowi ramy i łagodniejszemu kątowi główki ramy, całkowita długość rozstawu kół wzrosła o prawie 40 mm. To bardzo dużo i zapewnia znacznie lepsze trzymanie się nawierzchni przy większej prędkości. W połączeniu z dużymi oponami i aktywnym zawieszeniem jest to naprawdę solidny, mały rower na szlak.
Czytaj więcejCechy
Active Braking Pivot pozwala naszym inżynierom dostroić reakcję zawieszenia niezależnie od sił przyspieszania i hamowania. To oznacza większą kontrolę w najpotrzebniejszych momentach.
Szybkość i kontrola
120 mm skoku z tyłu w połączeniu z progresywną geometrią na szlaki przekładają się na szybką i responsywną maszynę, z którą zachowasz zimną krew na trudniejszych technicznie odcinkach trasy.
Ze schowkiem w ramie możesz pozbyć się plecaka i dalej wozić wszystko co najważniejsze.
Bezproblemowe prowadzenie linek i przewodów
Przewody i linki w Top Fuel prowadzone są wewnątrz ramy w osłonach, dzięki czemu jazda po trasie jest cicha, a utrzymanie bezproblemowe.
Dlaczego mój rower ma zakrzywioną rurę górną?
Mniejsze ramy (XS i S) mają wygiętą rurę górną. Taka konstrukcja pozwala uzyskać niższy przekrok, co jest korzystne dla niższych rowerzystów, ponieważ pozwala im łatwiej wsiadać na rower. Większe ramy (M i większe) posiadają prostą rurę górną, ponieważ wyżsi rowerzyści z dłuższymi nogami zazwyczaj nie mają takich problemów z wysokością przekroku.
Kompletny system bezdętkowy
Dzięki przystosowanym do montażu bezdętkowego obręczom i oponom Tubeless Ready zyskasz lepszą przyczepność, rzadziej będziesz się męczyć z flakami i ograniczysz masę. Możesz od razu jechać dzięki dołączonym standardowo taśmom do obręczy, zaworom TLR i uszczelniaczowi.
Dowiedz się więcej
Ponadwymiarowa sztyca regulowana 34,9 mm
Większe jest lepsze. Ponadwymiarowa średnica rury podsiodłowej zapewnia większe podparcie i trwałość przy stosowaniu sztyc regulowanych o większym skoku, a także możliwość stosowania bardziej funkcjonalnych i wytrzymałych elementów wewnętrznych o szybszym działaniu.
Mocowania ISCG
Mocowania ISCG (International Standard Chain Guide) zapewniają prosty montaż i regulację napinacza łańcucha.
Kalkulator zawieszenia
Niniejszy kalkulator pomoże Ci w dopasowaniu ustawień zawieszenia do Twojej masy. Aby znaleźć najlepszą konfigurację, wystarczy postępować zgodnie z instrukcjami.
Dowiedz się więcej
Gwintowany suport
Gwintowane suporty są mocniejsze niż wciskane typu pressfit, świetnie radzą sobie w trudnych warunkach i ułatwiają serwis.
Knock Block
Gdy coś pójdzie nie tak, rama jest chroniona przez zabezpieczenie Knock Block. Zapobiega pełnemu skręceniu się kierownicy przy kraksie, dzięki czemu nie zerwiesz przewodów, a elementy kokpitu nie uderzą w rurę górną.
Dowiedz się więcej
Regulowana geometria Mino Link
Dokładna regulacja kąta główki ramy o 1/2° i wysokości suportu o 10 mm za pomocą jednego obrotu nakrętki. Za pomocą łącznika można dostosować ustawienie geometrii, nie wpływając negatywnie na działanie zawieszenia. Dostępne tylko od Treka.
Dowiedz się więcej
Dane techniczne
*Jeśli nie podano inaczej, specyfikacja dotyczy wszystkich rozmiarów
| Rama | Alpha Platinum Aluminium, schowek wewnętrzny, zwężana główka ramy, Knock Block 2.0, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, osłona rury dolnej, łącznik wahacza ze stopu magnezu, Mino Link, ABP, Boost148, 120 mm skoku |
|---|---|
| Widelec | RockShox 35 Gold RL, sprężyna DebonAir, tłumienie Motion Control, blokada, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, 120 mm skoku |
| Amortyzator | Fox Performance Float DPS, 3-pozycyjne tłumienie, 185 mm x 50 mm |
| Maks. kompatybilny skok widelca | 130 mm (541 mm od osi do korony) |
| Piasta przednia | Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm |
|---|---|
| Piasta tylna | Bontrager ze stopu aluminium, uszczelniane łożyska, na 6 śrub, Rapid Drive 108, bębenek Shimano MicroSpline, Boost148, oś przelotowa 12 mm |
| Zacisk tylny | Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
| Obręcz | Bontrager Line Comp 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 28 otworów, zawór Presta |
| Opona | Bontrager XR4 Team Issue, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściany boczne Inner Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,40” |
| Element opony | Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml |
| Maks. rozmiar opon | Rama: 29 x 2,5" Widelec: patrz specyfikacja producenta |
| Manetka | Shimano SLX M7100, 12-biegowa |
|---|---|
| Przerzutka tylna | Shimano XT M8100, długi wózek |
| *Korba |
Rozmiar:
S, M, M/L, L Shimano Deore M6120, zębatka 30T, linia łańcucha 55 mm, 170 mm długości |
|
Rozmiar:
XL, XXL Shimano Deore M6120, zębatka 30T, linia łańcucha 55 mm, 175 mm długości |
|
| Wkład suportu | Shimano SM-BB52, 73 mm, gwintowany z zewnętrznym łożyskiem |
| Kaseta | Shimano Deore M6100, 10-51, 12-rzędowa |
| Łańcuch | Shimano Deore M6100 |
| Maks. wielkość zębatki | Maks.: 36T (owalna - 34T) Min.: 28T |
| Siodełko | Bontrager Arvada, szyny stalowe, szerokość 138 mm |
|---|---|
| *Sztyca |
Rozmiar:
S TranzX JD-YSI-22PLQ, 100 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm, 346 mm długości |
|
Rozmiar:
M, M/L TranzX JD-YSI-22PLQ, 150 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm, 454 mm długości |
|
|
Rozmiar:
L, XL, XXL TranzX JD-YSI-22PLQ, 170 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm, 497 mm długości |
|
| Kierownica | Bontrager Rhythm Comp, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 750 mm |
| Chwyty | Bontrager XR Trail Comp, nylonowe z obejmą |
| Wspornik kierownicy | Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block, 0 stopni, 50 mm długości |
| *Hamulec |
Rozmiar:
S, M, M/L, L, XL, XXL Hydrauliczny hamulec tarczowy Shimano, dźwignia MT4100, zacisk MT410 |
|
Rozmiar:
S, M, M/L, L, XL, XXL Shimano hydraulic disc, MT4100 lever, MT410 caliper |
|
| *Tarcza hamulcowa |
Rozmiar:
S, M, M/L, L, XL, XXL Shimano RT56, na 6 śrub, 180 mm |
|
Rozmiar:
S, M, M/L, L, XL, XXL Shimano RT56, na 6 śrub, 160 mm |
|
| Rozmiar tarczy | Maks. średnice tarcz hamulcowych: Przód zgodnie ze specyfikacją producenta widelca, 180 mm z tyłu |
| Torba | Torba Bontrager BITS montowana wewnątrz ramy |
|---|
| Waga | M – 14,4 kg (z uszczelniaczem TLR, bez dętek) |
|---|---|
| Ograniczenie wagowe | Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. |
Rozmiary i technologie
Poniższe wykresy pokazują zalecane rozmiary naszych rowerów na podstawie wzrostu, ale o doskonałym dopasowaniu decydują też inne czynniki, takie jak długość rąk i nóg. Dlatego nasze rekomendacje po części nakładają się na siebie. Nie każdego rowerzyście, który ma na przykład 173 cm wzrostu, zostanie dopasowany rower w tym samym rozmiarze. Najlepszym sposobem na znalezienie idealnego dopasowania jest konsultacja z ekspertami w lokalnym sklepie.
Wszystkie wymiary zostały podane w centymetrach, chyba, że adnotacja stanowi inaczej.
| Numer rozmiaru ramy | Oznaczenie rozmiaru ramy | Położenie geometryczne | Rozmiar kół | A — Rura podsiodłowa | B — Kąt nachylenia rury podsiodłowej | Efektywny kąt rury podsiodłowej | C — Długość główki ramy | D — Kąt główki ramy | E — Efektywna długość górnej rury | F — Wysokość osi suportu | G — Obniżenie suportu | H — Długość widełek | I — Przesunięcie | J — Trail | K — Rozstaw kół | L — Przekrok | M — Rozstaw ramy | N — Wysokość ramy |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 15.5" | S | Wysokie | 29" | 39.5 | 70.4° | 76.4° | 10 | 66.4° | 56.7 | 34.3 | 3.1 | 43.4 | 4.4 | 11.5 | 115 | 71.9 | 42.4 | 59.2 |
| 15.5" | S | Niskie | 29" | 39.5 | 70.0° | 76.0° | 10 | 66.0° | 56.8 | 33.8 | 3.6 | 43.5 | 4.4 | 11.8 | 115.1 | 71.5 | 42 | 59.5 |
| 17.5" | M | Wysokie | 29" | 42 | 70.4° | 76.4° | 10 | 66.4° | 59.7 | 34.3 | 3.1 | 43.4 | 4.4 | 11.5 | 118 | 74 | 45.4 | 59.2 |
| 17.5" | M | Niskie | 29" | 42 | 70.0° | 76.0° | 10 | 66.0° | 59.8 | 33.8 | 3.6 | 43.5 | 4.4 | 11.8 | 118.1 | 73.5 | 45 | 59.5 |
| 18.5" | ML | Wysokie | 29" | 43.5 | 70.4° | 76.4° | 10.5 | 66.4° | 61.4 | 34.3 | 3.1 | 43.4 | 4.4 | 11.5 | 119.7 | 74.5 | 46.9 | 59.7 |
| 18.5" | ML | Niskie | 29" | 43.5 | 70.0° | 76.0° | 10.5 | 66.0° | 61.5 | 33.8 | 3.6 | 43.5 | 4.4 | 11.8 | 119.8 | 74 | 46.5 | 60 |
| 19.5" | L | Wysokie | 29" | 45 | 70.4° | 76.4° | 11 | 66.4° | 63 | 34.3 | 3.1 | 43.4 | 4.4 | 11.5 | 121.4 | 75 | 48.4 | 60.1 |
| 19.5" | L | Niskie | 29" | 45 | 70.0° | 76.0° | 11 | 66.0° | 63.1 | 33.8 | 3.6 | 43.5 | 4.4 | 11.8 | 121.5 | 74.5 | 48 | 60.5 |
| 21.5" | XL | Wysokie | 29" | 50 | 70.4° | 76.4° | 12.5 | 66.4° | 65.3 | 34.3 | 3.1 | 43.4 | 4.4 | 11.5 | 124 | 76 | 50.4 | 61.5 |
| 21.5" | XL | Niskie | 29" | 50 | 70.0° | 76.0° | 12.5 | 66.0° | 65.4 | 33.8 | 3.6 | 43.5 | 4.4 | 11.8 | 124.1 | 75.5 | 50 | 61.8 |
| 23.0" | XXL | Wysokie | 29" | 54 | 70.4° | 76.4° | 13.5 | 66.4° | 67.5 | 34.3 | 3 | 43.4 | 4.4 | 11.5 | 126.5 | 77 | 52.4 | 62.4 |
| 23.0" | XXL | Niskie | 29" | 54 | 70.0° | 76.0° | 13.5 | 66.0° | 67.6 | 33.8 | 3.6 | 43.5 | 4.4 | 11.8 | 126.5 | 76.5 | 52 | 62.7 |