Zaopiekujemy się tobą.
Naszą misją jest zapewnienie światowej klasy gościnności za każdym razem, gdy odwiedzasz nas online lub w sklepie. Zawsze jesteśmy tutaj, aby Ci pomóc. To sposób Treka.
„Szybszy i mniej męczący niż jakikolwiek inny rower XC hardtail biorący udział w teście... Procaliber był wciąż najbardziej gładko jadącym rowerem”.
Czytaj więcej"Procaliber zapewnia bardziej komfortową jazdę niż tradycyjny rower typu hardtail. Można to od razu zauważyć. Jest gotów do jazdy pod górę i w dół, nie zważając na nic poza zatrzymaniem się na podium."
Czytaj więcejPora rozłożyć stojak serwisowy i zakasać rękawy? W instrukcjach wskazanych poniżej znajdziesz dokładne informacje o rowerze z numerami części, momentami obrotowymi oraz instrukcjami dla danej platformy.
Kup go tutajSystem IsoSpeed eliminuje męczące drobne wyboje i nierówności na drodze, dzięki czemu możesz dłużej zachować siłę, nie tracąc nic z wydajności pedałowania.
Włókno węglowe firmy Trek przeznaczone do jazdy górskiej jest mocniejsze dzięki zastosowaniu wyjątkowych materiałów i procedur, zaawansowanej inżynierii firmy Trek oraz wysokim standardom testowania.
Rura dolna Straight Shot zapewnia znaczne usztywnienie ramy bez dodawania ciężaru, co pozwala utrzymać linię przejazdu przez ciężki teren i mimo to wystrzelić na najbliższym podjeździe.
Shimano XT to kultowa grupa napędowa MTB, której zaufały kolejne pokolenia kolarzy górskich z całego świata. Bez względu na szlak, bez względu na miejsce, XT jest idealnym wyborem do kolarstwa górskiego. Niezawodna zmiana przełożeń. Doskonałe hamowanie. Intuicyjna konserwacja. XT jest wysokowydajną maszyną, na którą możesz liczyć.
Ten rower nie ma fabrycznie zamontowanych pedałów, ponieważ lepiej będzie Ci dobrać własne. Zobacz przewodnik po pedałach, aby znaleźć takie, które pasują do Twojego stylu jazdy. Potrzebujesz pedałów stworzonych do wyścigu? Polecamy pedały zatrzaskowe MTB zwiększające kontrolę i skuteczność.
Dzięki przystosowanym do montażu bezdętkowego obręczom i oponom Tubeless Ready zyskasz lepszą przyczepność, rzadziej będziesz się męczyć z flakami i ograniczysz masę. Możesz od razu jechać dzięki dołączonym standardowo taśmom do obręczy, zaworom TLR i uszczelniaczowi.
Dowiedz się więcejZintegrowane kanały w ramie sprawiają, że prowadzenie pancerzy linek i przewodów hamulcowych jest dziecinnie proste: można osiągnąć czysty wygląd bez problemu.
Zobacz wideoGdy coś pójdzie nie tak, rama jest chroniona przez zabezpieczenie Knock Block. Zapobiega pełnemu skręceniu się kierownicy przy kraksie, dzięki czemu nie zerwiesz przewodów, a elementy kokpitu nie uderzą w rurę górną.
Dowiedz się więcejKażdy zestaw kół z włókna węglowego Bontrager objęty jest Programem ochrony kół Carbon Care. W mało prawdopodobnym przypadku, że uszkodzisz koła w włókna węglowego Bontrager w przeciągu dwóch pierwszych lat od zakupu, naprawimy lub wymienimy je za darmo.
Technologia konstrukcji mostka Bontrager Blendr jest maksymalnie przyjazna dla użytkownika i estetyczna, ponieważ pozwala uporządkować wyposażenie, które może być przypięte bezpośrednio do mostka.
Rama | Włókno węglowe OCLV Mountain, IsoSpeed, zwężana główka ramy, Knock Block, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, wyważone bezpośrednie mocowanie hamulca, Boost148 |
---|---|
Widelec | Fox Performance 32 Step-Cast, sprężyna powietrzna Float EVOL, tłumienie 2-pozycyjne GRIP, zdalna blokada, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm Kabolt, 100 mm skoku |
Dźwignia zawieszenia | Dwupozycyjna dźwignia blokady Fox |
Maks. kompatybilny skok widelca | 120mm (533mm od osi do korony) |
Koło przednie | Bontrager Kovee Elite 30, włókno węglowe OCLV Mountain Carbon, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, tarcza na 6 śrub, Boost110, sztywna oś przelotowa 15 mm, 29 cali |
---|---|
Koło tylne | Bontrager Kovee Elite 30, włókno węglowe OCLV Mountain, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, Rapid Drive 54, Microspline, na 6 śrub, Boost148, sztywna oś przelotowa 12 mm, 29 cali |
*Piasta tylna |
Rozmiar:
S , M , ML , L , XL , XXL Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, oś ze stopu aluminium, tarcza na 6 śrub, bębenek Shimano MicroSpline, Boost148, oś przelotowa 12 mm |
Rozmiar:
S , M , ML , L , XL , XXL Bontrager ze stopu aluminium, uszczelniane łożyska, na 6 śrub, Rapid Drive 108, bębenek Shimano MicroSpline, Boost148, oś przelotowa 12 mm |
|
Zacisk tylny | Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
Obręcz | Bontrager Kovee Elite 30, włókno węglowe OCLV Mountain Carbon, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready |
Opona | Bontrager XR2 Team Issue, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściana boczna Inner Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 29x2,20” |
Taśma na obręcz | TLR Bontrager |
Maks. rozmiar opon | Rama: 29 x 2,40", Widelec: Patrz dane producenta |
Manetka | Shimano XT M8100, 12 biegów |
---|---|
Przerzutka tylna | Shimano XT M8100, długi wózek |
*Korba |
Rozmiar:
S E*thirteen TRS Race Carbon, oś 30 mm, zębatka aluminiowa 34T, linia łańcucha 52 mm, 170 mm długości |
Rozmiar:
M , ML , L , XL , XXL E*thirteen TRS Race Carbon, oś 30 mm, zębatka aluminiowa 34T, linia łańcucha 52 mm, 175 mm długości |
|
Wkład suportu | E*thirteen BB20-92 |
Kaseta | Shimano XT M8100, 10-51, 12-rzędowa |
Łańcuch | Shimano XT M8100, 12-biegowa |
Maks. wielkość zębatki | 1x: 36T, min. 30T |
Waga | M - 10.26 kg / 22.62 lbs |
---|---|
Ograniczenie wagowe | Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. |