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  • Fuel EX 9.7
NOUVEAUTÉ 2020

Fuel EX 9.7

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3 899,00 €(PPC) (PPC) (PPC) Modèle 29089

Le Fuel EX 9.7 est un vélo de trail tout suspendu en carbone doté de technologies performantes là où cela fait la différence. Il associe un cadre en carbone OCLV Mountain, une suspension de qualité FOX et de puissants freins à 4 pistons pour donner un VTT rapide et ludique qui peut négocier les virages à toute allure, se jouer des descentes délicates et franchir les rock gardens sans le moindre problème.

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Vous êtes à la recherche d’un seul vélo de trail en carbone qui peut vous emmener dans n’importe quelle aventure, depuis un singletrack jusqu’aux descentes les plus extrêmes en passant par les événements d’enduro sur plusieurs jours. Pour vous, un cadre léger et une suspension performantes valent plus que la meilleure transmission haut de gamme disponible.

Technologies proposées

Un cadre en carbone OCLV Mountain complet léger et rigide avec protection Carbon Armor, une fourche FOX Rhythm 34 de 140 mm de débattement, un amortisseur arrière FOX Float Performance avec un débattement de 130 mm et la technologie Trek exclusive RE:aktiv, une transmission monoplateau 12 vitesses SRAM NX/GX Eagle à large plage de rapports, une tige télescopique Bontrager Drop Line, des roues Tubeless Ready Bontrager Line Comp 30 et de puissants freins à disque hydrauliques Shimano à 4 pistons. Un espace de rangement interne et l’acheminement des câbles Control Freak contribuent à l’élégance des lignes du vélo et à ses capacités.

Le dernier mot

Les performances du vélo tout suspendu Fuel EX sur un cadre en carbone léger et prêt pour les trails donnent un vélo rapide et ludique. Ce vélo costaud et capable se joue des descentes et vous aide à tenir les coups dans les sorties marathon éreintantes.

See it in action

favorite_borderPourquoi vous allez l'aimer

  1. Ne confondez pas le Fuel EX 9.7 avec d’autres modèles en carbone d’un bon rapport qualité/prix disponibles sur le marché : ce vélo offre un cadre et une suspension remarquables avec une transmission et des roues fiables.
  2. L’élégant compartiment de stockage interne constitue un espace polyvalent pour ranger les outils et du matériel.
  3. Ce vélo est parfait pour se donner à fond sur les singletrack, franchir des drops et repousser vos limites dans des compétitions par étapes ou des marathons.
  4.  Le levier de commande à distance de la tige de selle télescopique monté sur le dessous du cintre est très intuitif et facile à utiliser.
  5. Nous avons élargi la plage de tailles afin de garantir un meilleur ajustement à tous les pilotes. Et vous recevez les roues les plus rapides adaptées à votre cadre : les cadres XS sont dotés de roue de 27,5 pouces, les cadres S sont proposés avec des roues de 27,5 ou 29 pouces et les tailles M à XL sont dotées de roues de 29 pouces


Caractéristiques

Mon vélo aura-t-il un tube supérieur incurvé ?

Les cadres plus petits (XS et S) ont un tube supérieur qui s’abaisse au contact du tube de selle. Cette conception permet de réduire la hauteur de potence ce qui est utile pour les cyclistes plus petits, car elle leur permet d'enfourcher leur vélo plus facilement. Les cadres plus grands (M et plus) ont un tube supérieur droit, car les cyclistes plus grands avec des jambes plus longues n’ont généralement pas les mêmes problèmes concernant la hauteur de potence.

Système tubeless complet

Les jantes et les pneus Tubeless Ready permettent de faire une croix plus facilement sur les chambres à air et de profiter d’une meilleure accroche, d’une réduction des crevaisons et du poids. Vous pourrez rouler dès le déballage grâce au fond de jante et aux valves TLR inclus, sans oublier le produit d’étanchéité.

ABP

Notre technologie brevetée Active Braking Pivot permet à la suspension de travailler librement, que vous freiniez ou non. La suspension est douce et contrôlée et donne le meilleur d'elle même à tout moment.

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Programme de fidélité Carbon Care Wheel

Chaque paire de roues Bontrager en carbone est couverte par le programme de fidélité Carbon Care Wheel. Dans le cas peu probable où vous endommageriez vos roues Bontrager en carbone au cours des deux premières années à compter de la date d’achat, nous les remplacerons ou les réparerons gratuitement.

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Géométrie réglable Mino Link

Ajustez l'angle du tube de direction de 0,5° et la hauteur du boîtier de pédalier de 10 mm à l'aide d'un seul écrou. En utilisant le Mino Link, le pilote peut choisir entre une géométrie ouverte ou plus ouverte, sans nuire à la performance de la suspension. Une exclusivité Trek.

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Gestion des câbles Control Freak

Le système de gestion des câbles le plus léger, le plus discret et le plus polyvalent permet d'acheminer n'importe quelle combinaison de câbles de changement de vitesse, de frein, de verrouillage ou de tige de selle télescopique via le cadre afin de préserver la silhouette de celui-ci et de personnaliser au mieux le vélo.

Boost148/110

Les pattes plus écartées (110 mm à l'avant et 148 mm à l'arrière) donnent la rigidité d'une roue de 27,5 pouces et tous les avantages d'une roue de 29 pouces. Grâce à Boost148 à l'arrière, vous pouvez monter des pneus plus gros et un plus grand plateau sans aucun effet sur le Q-factor et l'efficacité du pédalage.

Caractéristiques

  • Cadre

    Cadre
    Cadre principal, haubans et bases en carbone OCLV Mountain, espace de rangement interne BITS, douille de direction conique, Knock Block, acheminement des câbles Control Freak, Carbon Armor, ISCG 05, basculeur en magnésium, Mino Link, ABP, Boost148, débattement de 130 mm
    Fourche
    Fox Rhythm 34, ressort pneumatique Float EVOL, amortisseur GRIP, pivot conique, déport de 44 mm, Boost110, axe Kabolt 15 mm, débattement de 140 mm
    suspension arrière
    Fox Performance Float EVOL, amortisseur RE:aktiv à 3 positions, réglé par Trek Suspension Lab, 210x55 mm

  • Roues

    Roues
    Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6 trous, Boost110 à l’avant, Boost148 à l’arrière
    Pneus
    Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, flancs Inner Strength, tringle en aramide, 120 tpi, 29x2,60 pouces (XS & S: 27,5 x 2,60)

  • Transmission

    Manettes de vitesses
    SRAM NX Eagle, 12 vitesses
    Dérailleur arrière
    SRAM GX Eagle
    Pédalier
    Truvativ Descendant 6k Eagle, DUB, plateau acier 32 dts, Boost
    Boîtier de pédalier
    SRAM DUB, 92 mm, PressFit
    Cassette
    SRAM PG-1230 Eagle, 11-50, 12 vitesses
    Chaîne
    SRAM NX Eagle, 12 vitesses

  • Composants

    Selle
    Bontrager Arvada, rails en chromoly creux
    Tige de selle
    Tige de selle télescopique Bontrager Line, 150 mm de débattement, acheminement interne, 31,6 mm
    Cintre
    Bontrager Line, alliage, 35 mm, élévation 27,5 mm
    Ruban de guidon
    Bontrager XR Trail Elite, alliage lock-on
    Potence
    Bontrager Line, 35mm, Knock Block, 0 degré
    Jeu de direction
    Knock Block, roulement à cartouche intégré, 1,125 pouce sur le haut, 1,5 pouce sur le bas
    Kit de Freinage
    Shimano MT420, disque, hydrauliques, 4 pistons

  • Poids

    Poids
    M - 14.27 kg / 31.47 lbs (avec chambres)
    Poids maximum
    Ce vélo présente un poids total maximal (comprenant le poids du vélo, du cycliste et de transport) de 136 kg (300 livres).
Nous nous réservons le droit de modifier les informations contenues sur ce site à tout moment, sans notification, notamment en ce qui concerne les équipements, spécifications, modèles, couleurs et matériaux.
Les poids des vélos et cadres sont ceux des cadres Trek peints de préproduction au moment de la publication. Les poids peuvent varier en production finale

Tableau des géométries

Les tableaux ci-dessous indiquent les tailles de cadre préconisées en fonction de la taille du cycliste. Il est toutefois nécessaire de prendre en compte d'autres facteurs, tels que la longueur des bras et des jambes, pour trouver le fit idéal. C'est pourquoi vous observerez certains chevauchements dans nos préconisations. Ainsi, les cyclistes de 173 cm n'auront pas tous la même taille de vélo. La meilleure façon de trouver les réglages parfaitement adaptés est de consulter les experts de votre revendeur Trek.

 

Taille du cycliste

Entrejambe 

Toutes les mesures sont indiquées en cm, sauf mention contraire.

N° de taille de cadre Lettre de taille de cadre Position de géométrie Diamètre des roues A — Tube de selle B — Angle du tube de selle C — Longueur du tube douille D — Angle de direction E — Tube supérieur efficient F — Hauteur au sol du pédalier G — Chute du pédalier H — Longueur de portée de chaîne I — Compensation J — Trail K — Empattement L — Surplomb M — Portée du cadre N — Hauteur du tube de direction / boîtier
13.5 XS Élevé 27.5" 35.5 75.5° 9.0 66.5° 54.5 34.1 1.4 43.5 4.3 10.7 111.9 70.0 40.0 55.9
13.5 XS Faible 27.5" 35.6 75.0° 9.0 66.0° 55 33.5 2.1 43.7 4.3 11.1 112.0 69.5 39.5 56.3
15.5 S Élevé 27.5" 35.5 75.5° 10.0 66.5° 56.7 34.1 1.4 43.5 4.3 10.8 114.3 70.7 42.0 56.8
15.5 S Faible 27.5" 39.5 75.0° 10.0 66.0° 56.8 33.5 2.1 43.7 4.3 11.1 114.4 70.2 41.5 57.2
15.5 S Élevé 29" 39.5 75.5° 10.0 66.5° 57.7 34.6 2.8 43.5 4.3 11.5 115.3 70.7 42.0 60.5
15.5 S Faible 29" 39.5 75.0° 10.0 66.0° 57.8 33.9 3.4 43.7 4.3 11.9 115.4 70.2 41.5 60.8
17.5 M Élevé 29" 42.0 75.5° 10.0 66.5° 60.2 34.6 2.8 43.5 4.3 11.6 117.8 74.7 44.5 60.5
17.5 M Faible 29" 42.0 75.0° 10.0 66.0° 60.3 33.9 3.4 43.7 4.3 11.9 117.9 74.1 44.0 60.8
18.5 ML Élevé 29" 43.5 75.5° 10.5 66.5° 61.8 34.6 2.7 43.5 4.3 11.6 119.5 75.2 46.0 60.9
18.5 ML Faible 29" 43.5 75.0° 10.5 66.0° 61.9 33.9 3.4 43.7 4.3 11.9 119.6 74.6 45.5 61.3
19.5 L Élevé 29" 45.0 75.5° 10.5 66.5° 63.3 34.6 2.7 43.5 4.3 11.6 121.0 75.4 47.5 60.9
19.5 L Faible 29" 45.0 75.0° 10.5 66.0° 63.4 33.9 3.4 43.7 4.3 11.9 121.1 74.8 47.0 61.3
21.5 XL Élevé 29" 50.0 75.5° 12.0 66.5° 66.1 34.6 2.7 43.5 4.3 11.6 124.1 77.6 50.0 62.3
21.5 XL Faible 29" 50.0 75.0° 12.0 66.0° 66.3 33.9 3.4 43.7 4.3 11.9 124.2 77.0 49.5 62.7

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