« Il est incroyablement polyvalent, il peut être tellement de choses à la fois, ce qui est vraiment top, c’est qu’il roule comme un vélo de route. J'ai vraiment été époustouflé. »
En savoir plusWhether you're riding solo, with a group, on smooth roads, or light gravel — here are the accessories you need to make sure your Domane is always ready.
Acheter maintenantSi vous gonflez vos pneus à la pression adéquate, vous améliorerez le confort, l’accroche et la maniabilité de votre vélo. Mieux encore, cela vous aidera à éviter les crevaisons.
Voir la vidéoConseils, astuces et connaissances de pro pour obtenir appliquer parfaitement le ruban sur un cintre de vélo.
En savoir plusUne crevaison ? Réparée. Notre vidéo vous montre comment reprendre la route sans perdre de temps.
Voir la vidéoCadre en alliage haut de gamme
Chaque Domane AL Disc est doté d’un cadre en aluminium léger qui permet l’acheminement interne des câbles et affiche des soudures lisses pour un look et des performances de course.
Confort au long court
La géométrie endurance, les larges pneus et la fourche en carbone veillent à votre confort quand vous battez vos records de distance.
Performances supérieures
Le Domane AL Disc baigne dans l’héritage de course sur route de Trek, ce qui signifie que ce vélo de course vous sera toujours utile quand vos sorties deviendront plus longues et plus rapides.
N’importe quelle route, n’importe quelle aventure
Les freins à disque, le plus grand dégagement au niveau des pneus et les fixations pour un porte-bagages et un garde-boue vous donnent la polyvalence requise pour vivre des aventures sur tous les terrains.
Agrémentez votre Domane+ AL avec nos accessoires compatibles préférés
La technologie de potence Bontrager Blendr vous permet de fixer votre équipement directement sur la potence pour un look épuré et un maximum de facilité.
Performance. Stabilité. Victoire. La géométrie endurance de Trek offre tous ces avantages dans un ensemble parfaitement équilibré et prêt pour la course.
Une combinaison doublement gagnante : la courbe généreuse et la forme adaptée améliorent la souplesse pour un meilleur confort tandis que le positionnement unique des pattes optimise l'empattement.
Vous voulez faire une longue sortie ? Les fixations pour porte-bagages facilitent le transport de vos accessoires.
Bénéficiant d'un dégagement de pneu plus important, le Domane peut mettre ses roues là où aucun autre vélo de route ne les a jamais mises auparavant. Compétition, sortie, exploration
| Cadre | Alpha Aluminium Série 100, douille de direction conique, acheminement interne, fixations pour garde-boue, compatible DuoTrap S, disque à fixation Flat-Mount, 142x12 mm |
|---|---|
| Fourche | Domane AL carbon, tapered alloy steerer, internal brake routing, fender mounts, flat mount disc, 12x100mm thru axle |
| Ajustement de cadre | Endurance |
| Poids | 56 - 10,3 kg / 22,71 lbs |
|---|---|
| Poids maximum | Ce vélo affiche une limite de poids total maximum (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 125 kg (275 livres). |
| Levier de vitesse | Shimano Sora R3000, 9 vitesses |
|---|---|
| Dérailleur avant | Shimano Sora R3000, collier de 31,8 mm |
| Dérailleur arrière | Shimano Sora R3000, moyenne chape, pignon 34 dts max |
| *Pédalier |
Taille:
44 Shimano Sora R3000, 50/34 (compact), longueur de 165 mm |
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Taille:
49, 52, 54 Shimano Sora R3000, 50/34 (compact), longueur de 170 mm |
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Taille:
56, 58, 61 Shimano Sora R3000, 50/34 (compact), longueur de 175 mm |
|
| Boîtier de pédalier | Prowheel PW-BB73+, 68/73 mm, fileté extérieur |
| Cassette | Shimano Sora HG400, 11-32, 9 vitesses |
| Chaîne | Shimano Sora HG53, 9 vitesses |
| Taille max. de plateau | 1x : 42 dts 2x : 50/34 |
| Moyeu avant | Formula RX-512 alliage, 6 trous, axe traversant 100x12 mm |
|---|---|
| Blocage roue avant | Axe traversant Bontrager Switch, levier amovible |
| Moyeu arrière | Formula RX-142 alliage, 6 trous, corps de roue libre Shimano 11 vitesses, axe traversant 142x12 mm |
| Blocage roue arrière | Axe traversant Bontrager Switch, levier amovible |
| *Jante |
Taille:
44, 49, 52, 54, 56, 58, 61 Bontrager Paradigm, Tubeless Ready, 24 trous, largeur de 21 mm, valve Presta |
|
Taille:
44, 49, 52, 54, 56, 58, 61 Bontrager Paradigm SL, Tubeless Ready, 24 trous, largeur de 21 mm, valve Presta |
|
|
Taille:
44, 49, 52, 54, 56, 58, 61 Bontrager Affinity Disque, Tubeless Ready, 24 trous, largeur de 21 mm, valve Presta |
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| Rayons | 14 g acier inoxydable, noir |
| *Pneu |
Taille:
44, 49, 52, 54, 56, 58, 61 Bontrager R1 Hard-Case Lite, tringle rigide, 60 tpi, 700x32 mm |
|
Taille:
44, 49, 52, 54, 56, 58, 61 Bontrager R1 Hard-Case Lite, tringle rigide, 60 tpi, 700x32C |
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| Taille max. de pneu | 35mm sans garde-boue, 32mm avemm garde-boue |
