우리가 당신을 케어하겠습니다.
트렉은 미션은 여러분들이 우리를 찾을 때마다 전 세계에서 가장 우수한 수준의 환대와 서비스를 제공하는 것 입니다. 온라인과 오프라인 모두에서요. 항상 이 곳에서 여러분을 돕겠습니다. 그것이 바로 트렉 웨이(Trek way) 입니다.
포장도로와 그 이상을 가는 경로 — 여러분의 FX 스포츠와 함께 더 오래 라이딩하는 데 필요한 호환 가능 액세서리를 모두 확인해 보세요.
지금 쇼핑하기유지보수를 위해 정비 스탠드를 펼치셨나요? 아래에서 부품 번호, 토크 값, 플랫폼별 기술 지침을 통해 바이크에 대한 자세한 정보를 찾아보세요.
Vind hem hier1x 구동계는 더욱 다재다능하고, 간결한 변속과 문제의 소지가 줄어든다는 것을 의미합니다. 여전히 넓은 기어비가 유지되지만, 더욱 가볍고 훨씬 직관적인 변속을 부여합니다. 필요한 모든 것만 있을 뿐입니다.
완전히 새로워진 FX 스포츠는 더 편안하지만 더 활동적이고 고속 라이딩 자세를 취할 수 있도록 이전 모델에 비해 리치가 약간 더 짧고 스택은 약간 더 있습니다.
초고성능이 손 안에 들어옵니다. 면적 무게 범위와 탄성률을 조화롭게 접목한 400 시리즈 OCLV는 짜릿한 느낌의 가속과 자신감 있는 핸들링을 선사합니다.
페달은 라이더를 바이크에 연결해주는 5개 접점 가운데 2개를 차지하며, 이 바이크에 페달이 이미 장착되어 있지만 제어력과 그립을 높이는 페달로 업그레이드하시면 여러분의 라이딩이 크게 개선될 것입니다. 페달 가이드를 보시고 자신의 라이딩 스타일에 맞는 최고의 페달을 찾으세요. 심플한 다재다능함을 위해 플랫 페달을 권해 드립니다.
경량 풀 카본 포크가 더욱 편안한 라이딩 경험을 드릴 수 있도록 손을 얼얼하게 하는 노면 진동을 흡수합니다.
유압 디스크 브레이크는 습하고 진흙이 있는 지형을 포함한 모든 환경에서 궁극적인 정지 마찰력을 제공합니다.
라이더의 손을 위해 탄생한 서스펜션. 트렉의 독점 충격 흡수 아이소존 소재는 지면의 충격과 잔 진동을 흡수하며, 더욱 뛰어난 조정성과 놀랍도록 편안한 라이딩을 제공합니다.
듀오트랩 S(별도 판매)는 블루투스와 ANT+ 센서를 프레임 내부에 통합하였습니다. 지나온 코스와 운동기록의 변화를 속도계나 스마트 폰으로 외부 센서 없이 전송합니다. 본트래거, 가민, PowerTap, SRM 등의 모든 주요 ANT+ 무선 기기와 작동합니다.
깔끔한 외관에 케이블과 하우징이 더러워지지 않도록 케이블이 헤드 튜브 안으로 바로 들어가서 바이크 튜브를 통과하는 방식으로 라우팅되어 있습니다.
40mm 너비의 그래블 타이어가 전지형 퍼포먼스를 제공합니다. 펜더를 사용하지 않으신다면 타이어 너비를 최대 42mm까지 증대할 수 있습니다.
본트래거의 TLR (튜블리스 레디) 로드는 로드 휠을 위한 최초의 완전 통합형 튜블리스 시스템입니다. TLR로 튜블리스를 선택한다면, 향상된 견인력과 펑크의 위험없는 편안함을 위한 낮은 타이어압을 사용할 수 있습니다.
본트래거 랙과 펜더를 추가하여 더 많이 싣고 축축함 없이 라이딩하세요. 본트래거 NCS-1 펜더 라지 사이즈를 추천해드려요. 랙의 완벽한 핏은 본트래거의 랙 사이즈 측정 지침을 그냥 따라보세요.
장거리 라이딩을 떠나시나요? 탑 튜브 아래 통합형 마운트를 사용하여 본트래거 프레임 가방을 추가하고 필요한 모든 영양분과 장비를 실어보세요.
프레임 | 400 시리즈 OCLV 카본, 내부 라우팅, 3s 체인 키퍼, 듀오트랩 S 호환, 펜더 마운트, 플랫 마운트 디스크, 135x5mm 스루스큐 |
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포크 | 카본, 은닉형 펜더 마운트, 플랫 마운트 디스크, 100x5mm 스루 스큐 |
무게 | M - 10.74 kg / 23.68 lbs |
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무게제한은 | 해당 바이크의 최대 중량 한계는 (바이크, 탑승자, 화물 전체 무게 합산) 136kg(300파운드)입니다. |
변속 레버 | 시마노 데오레 M4100, 10단 |
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뒷 디레일러 | 시마노 데오레 M5120, 롱 케이지 |
크랭크 | 프로휠 합금, 42T 협폭 링, 175mm 길이 |
카세트 | 시마노 데오레 M4100, 11-46, 10단 |
체인 | KMC X10, 10단 |
페달 | 본트래거 시티 페달 |
최대 체인링 사이즈 | 1x: 44T |
앞 허브 | 포뮬러 CL-51 합금, 100x5mm QR |
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앞 스큐어 | 135x5mm 볼트-온 |
뒷 허브 | 포뮬러 CL-52 합금, 135x5mm QR |
뒤 스큐어 | 169x5mm 볼트-온 |
림 | 본트래거 패러다임, 튜블리스 레디, 32홀, 21mm 폭, 프레스타 밸브 |
스포크 | 14g 스테인리스 스틸, 블랙 |
타이어 | 본트래거 GR1 엑스퍼트, 하드-케이스 라이트, 와이어 비드, 60tpi, 700x40mm |
최대 타이어 사이즈 | 700x42mm(펜더 미포함), 700x40mm(펜더 포함) |
안장 | 본트래거 H1 |
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싯포스트 | 본트래거 합금, 27.2mm, 12mm 오프셋, 330mm 길이 |
*핸들바 |
사이즈:
XS, S 본트래거 새틀라이트 플러스 아이소존, 알로이, 31.8mm, 15mm 라이즈, 600mm 너비 |
사이즈:
M, L 본트래거 새틀라이트 플러스 아이소존, 알로이, 31.8mm, 15mm 라이즈, 660mm 너비 |
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그립 | 본트래거 새틀라이트 아이소존 플러스, 락-온, 에르고노믹 |
*스템 |
사이즈:
XS 본트래거 엘리트, 31.8mm, 블렌더 호환, 7도, 90mm 길이 |
사이즈:
S, M 본트래거 엘리트, 31.8mm, 블렌더 호환, 7도, 100mm 길이 |
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사이즈:
L 본트래거 엘리트, 31.8mm, 블렌더 호환, 7도, 110mm 길이 |
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브레이크 세트 | 프로맥스 DSK-927 유압식 디스크, 플랫 마운트, 160mm 로터 |
로터 사이즈 | 최대 브레이크 로터 크기: 160mm 전방 & 후방 |