개요
여러분은 고성능 부품을 갖춘 긴 트래블의 카본 e-MTB를 원합니다. 카본의 반응성, 고급 서스펜션의 안락함을 원하고, 모든 것을 업그레이드하기보다는 미리 좋은 부품들을 구비하려고 합니다.
625Wh 배터리를 완전히 감싼 OCLV 산악 카본 프레임, 다양한 조정이 가능하고 매우 견고한 38mm 스탠션을 갖춘 뛰어난 대응성의 락샥 ZEB 셀렉트+ 포크를 포함하고 있는 락샥 슈퍼 디럭스 얼티밋에는 새로워진 쓰루 샤프트 댐퍼, 최대 25km/h까지 지원하는 보쉬 퍼포먼스 라인 CX 250W 모터, 그리고 퓨리온 컨트롤러가 장착되어 있습니다. 부드럽게 전환되는 시마노 XT 구동 트레인, 내리막길을 자신 있게 달리도록 돕는 4피스톤 브레이크, 실란트를 포함하는 완전 튜블리스 레디 시스템으로 강력한 SE5 팀 이슈 타이어를 사용한 본트래거 라인 콤프 30 29er 휠을 갖췄습니다.
서스펜션 패키지를 포함하여 전체적으로 업그레이드된 이 자전거는 진정한 질주를 즐기는 라이더에게 적합합니다. 강력한 보쉬 드라이브 시스템 덕분에 가파른 길을 과감하게 내려간 뒤 다시 힘있게 올라갈 수 있습니다.
- 역대 최고라고 자부하는 신형 보쉬 모터는 더 작고 가벼우며 훨씬 효율적입니다. 페달링은 더욱 자연스럽고, 페달을 멈추는 속도도 빨라졌습니다.
- 퓨리온 컨트롤러에는 ‘워크 어시스트’ 기능이 있고, 지형에 따라 적절한 힘을 자동으로 제공하는 지능형 eMTB 모드를 사용할 수도 있습니다.
- 일반적인 샥보다 빠르게 작동하여, 지면 접지력을 향상하고 제어력을 유지하는 리:액티브 쓰루 샤프트 기능이 있습니다.
- 레머디나 슬래시와 같이 전용 프레임 기술로 제작되었고, 미노 링크 조절식 지오메트리, 견고함 향상을 위한 스트레이트샷 다운 튜브, 그리고 액티브 브레이킹 피봇(ABP)이 포함되었습니다.
- 트렉의 탈착식 통합형 배터리(RIB) 시스템은 보기에도 좋으며 사용자 친화적입니다. 배터리 보호를 위해 프레임 속에 완전히 숨겨져 있고, 공구 없이도 손쉽게 배터리를 제거할 수 있으며 물통 케이지를 부착할 수도 있습니다.
- 작은 사이즈 프레임에는 (S) 싯 튜브에 근접할수록 하강하는 탑 튜브를 채택했습니다
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사양
*별도 표시가 없을 경우 모든 사이즈에 동일 사양 적용
| 프레임 |
OCLV 마운틴 카본 메인 프레임, 탈착식 통합형 배터리(RIB), 테이퍼드 헤드 튜브, 녹 블록, 컨트롤 프릭 내장식 라우팅, 마그네슘 로커 링크, 모터 아머, 미노 링크, ABP, 부스트148, 12mm 쓰루 액슬, 150mm 트래블 |
| 포크 |
락샥 ZEB 셀렉트+, 데본에어 스프링, 차저 2.1 RC 댐퍼, eMTB 최적화 크라운, 테이퍼드 스티어러, 44mm 오프셋, 부스트110, 15mm 맥슬 스텔스, 160mm 트래블 |
| 샥 |
락샥 슈퍼 디럭스 얼티밋 RT3, 데본에어 스프링, 스루 샤프트 3점식 댐퍼, 230mm x 57.5mm |
| 최대 호환 포크 트래블 |
170mm (580mm axle-to-crown) |
| 전방 휠 |
본트래거 라인 콤프 30, 튜블리스 레디, 6-볼트, 부스트110, 15mm 쓰루 액슬 |
| 후방 휠 |
본트래거 라인 콤프 30, 튜블리스 레디, 래피드 드라이브 108, 6볼트, 부스트148, 12mm 스루 액슬 |
| 앞 허브 |
본트래거 알로이, 실드 베어링, 알로이 액슬, 6볼트, 부스트110, 15mm 쓰루 액슬 |
| *뒷 허브 |
사이즈:
S, M, L
본트래거 합금, 밀봉 베어링, 6볼트, 래피드 드라이브 108, 시마노 마이크로스플라인 프리허브, 부스트148, 12mm 스루 액슬 |
사이즈:
S, M, L
본트래거 알로이, 실드 베어링, 알로이 액슬, 6-볼트, 시마노 마이크로스플라인 프리허브, 부스트148, 12mm 쓰루 액슬 |
| 뒤 스큐어 |
본트래거 스위치 스루 액슬, 탈착식 레버
|
| 림 |
Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-bolt, Boost110, 15mm thru axle |
| 타이어 |
본트래거 SE5 팀 이슈, 튜블리스 레디, 코어 스트렝스 사이드월, 아라미드 비드, 60 tpi, 29x2.60" |
| 타이어 부품 |
본트래거 TLR 실란트, 6oz |
| 림 스트립 |
본트래거 TLR
|
| 최대 타이어 사이즈 |
프레임: 29x2.60" 포크: 제조자 참고 |
| 안장 |
본트래거 아르바다, 오스테나이트 레일, 138mm 폭 |
| *싯포스트 |
사이즈:
S
본트래거 라인 엘리트 드로퍼, 100mm 트레블, 맥스플로우, 내부 라우팅, 31.6mm, 340mm 길이 |
사이즈:
M
본트래거 라인 엘리트 드로퍼, 150mm 트레블, 맥스플로우, 내부 라우팅, 31.6mm, 440mm 길이 |
사이즈:
L
본트래거 라인 엘리트 드로퍼, 170mm 트레블, 맥스플로우, 내부 라우팅, 31.6mm, 480mm 길이 |
| 핸들바 |
본트래거 라인 프로, OCLV 카본, 35mm, 27.5mm 라이즈, 780mm 너비 |
| 그립 |
본트래거 XR 트레일 콤프, 나일론 락온
|
| 스템 |
본트래거 라인 프로, 35mm, 녹 블록, 블렌더 호환, 0도, 45mm 길이 |
| 헤드셋 |
녹 블록 통합형, 58도 반경, 카트리지 베어링, 1-1/8" 상단, 1.5" 하단 |
| 브레이크 |
시마노 SLX M7120 4-피스톤 유압식 디스크 |
| 브레이크 로터 |
시마노 RT76, 6-볼트, 203mm |
| 배터리 |
보쉬 파워튜브 625 |
| 충전기 |
보쉬 스탠다드 4A(100-240V) 차저 |
| 컨트롤러 |
보쉬 퓨리온 |
| 모터 |
보쉬 퍼포먼스 CX, 마그네슘 모터 바디, 250와트, 85Nm, 최대 어시스트로 25km/h |
| 무게 |
M - 22.34 kg / 49.25 lbs (튜브 포함) |
| 무게제한은 |
해당 자전거의 최대 중량 한계는 (자전거, 탑승자, 화물 전체 무게 합산) 300 파운드 (136 kg) 입니다. |
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자전거와 프레임 무게는 카탈로그 간행 시점에 아직 제작 전인 페인팅된 프레임을 기준으로 합니다. 무게는 최종 제작 시 달라질 수 있습니다.
