Regola l'assetto della tua Speed Concept

Il nostro sistema è completamente personalizzabile, è semplice da regolare e preserva l'assetto scelto anche durante il trasporto

Fatta eccezione per l'aerodinamica, per una bici da triathlon non c'è niente di più importante della regolazione: essere più a proprio agio significa avere delle prestazioni migliori. Per i modello Speed Concept, abbiamo appositamente creato un sistema di regolazione che consente ai ciclisti di raggiungere una postura ottimale.

Ci siamo anche concentrati sul rendere questo sistema nettamente più pratico. Il risultato rende il trasporto della bici molto meno stressante, offre una flessibilità superiore per mettere a punto l'assetto ed è veloce da regolare. Infatti, è possibile apportare tutte le regolazioni principali ricorrendo a poche chiavi a brugola.

Massima regolabilità per adattarsi a sempre più rider

Questo grafico mostra gli oltre 200 punti di regolazione che abbiamo individuato durante la progettazione della Speed Concept. Il nostro obiettivo era trasferire il maggior numero possibile di queste posizioni di regolazione del mondo reale, mantenendo però l'avantreno semplice, pulito e aerodinamico.

Stack e reach poggiabraccia (angolo prolunghe di 7 gradi)

I numeri

TELAIO
S, M, L, XL

STACK
115mm di regolazione

REACH
160mm di regolazione

LARGHEZZA POGGIABRACCIA
120mm di regolazione

LUNGHEZZA PROLUNGHE
100mm di regolazione

Pedalare con una Speed Concept è semplice

Sebbene le specifiche di regolazione della Speed Concept siano piuttosto complesse, una volta regolato l'assetto personalizzato non sarà necessario intervenire ulteriormente, neanche dopo aver trasportato la bici! Abbiamo lavorato per consentire di preservare le regolazioni una volta giunti a destinazione, evitando quindi qualsiasi stress legato alle solite variazioni accidentali che potrebbero ostacolare la gara.

Il nostro sistema di regolazione rende la Speed Concept molto facile da stivare. Se la sacca da viaggio lo consente, l'operazione di imballaggio può semplicemente ridursi alla rimozione delle barre del manubrio allentando tre viti. In caso contrario, è possibile rimuovere altre quattro viti e togliere gli spessori dal manubrio. Ad ogni modo, l'assetto scelto sarà perfettamente conservato: in pochi minuti sarà possibile ripristinare la configurazione della bici.

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Sistemi di stivaggio

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